IR 拓展 DirectFET®2 功率 MOSFET 係列適用於重負載應用
發布時間:2010-10-28 來源:電子產品世界
功率 MOSFET 的產品特性:
全球功率半導體和管理方案領導廠商 – 國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR) 宣布拓展了車用DirectFET®2功率MOSFET係列。該係列具有非常出色的功率密度、雙麵冷卻功能以及最小寄生電感和電阻,適用於重負載應用,包括電動助力轉向係統、電源、混合動力汽車的電池開關、微型混合動力汽車的集成起動發電機係統等。
與傳統的標準塑料封裝器件相比,IR 的車用 DirectFET®2 器件可以實現整個係統級尺寸和更低的成本,以及超高的性能和效率。AUIRF7738L2 和 AUIRF7737L2 DirectFET®2 器件的電路板尺寸比 D2Pak 封裝小 60%,具有非常低的導通電阻(RDS(on)),而AUIRF7736M2 的電路板尺寸與 5x6 mm PQFN 封裝或者具有2.5mΩ 低導通電阻的 SO-8 封裝相同,因而適用於需要更低成本和功率的應用。
IR 亞太區銷售副總裁潘大偉表示:“拓展後的 DirectFET®2 係列采用了 IR 先進的溝道矽工藝,以及堅固可靠的可擴展功率封裝,為汽車係統設計師提供了經過驗證的卓越功率密度、雙麵冷卻和低寄生封裝電感和電阻優勢。”
AUIRF7737L2 和 AUIRF7738L2 與 IR 之前推出的 AUIRF7739L2 共用一個大罐電路板,使這些器件成為可擴展係統設計的理想元件。AUIRF7737L2 和 AUIRF7738L2 的封裝電流額定值為 315A,所以 DirectFET® 封裝沒有限製矽電流能力。而且,這兩種器件的最大封裝電流額定值遠遠超過了傳統的 DPak 和 D2Pak 封裝。
新器件符合 AEC-Q101 標準,是在IR要求零缺陷的汽車質量理念下研製而成的,所采用的環保材料既不含鉛,也符合電子產品有害物質管製規定 (RoHS) 。
- 具有非常出色的功率密度
- 雙麵冷卻功能
- 最小寄生電感和電阻
- 適用於重負載應用
全球功率半導體和管理方案領導廠商 – 國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR) 宣布拓展了車用DirectFET®2功率MOSFET係列。該係列具有非常出色的功率密度、雙麵冷卻功能以及最小寄生電感和電阻,適用於重負載應用,包括電動助力轉向係統、電源、混合動力汽車的電池開關、微型混合動力汽車的集成起動發電機係統等。
與傳統的標準塑料封裝器件相比,IR 的車用 DirectFET®2 器件可以實現整個係統級尺寸和更低的成本,以及超高的性能和效率。AUIRF7738L2 和 AUIRF7737L2 DirectFET®2 器件的電路板尺寸比 D2Pak 封裝小 60%,具有非常低的導通電阻(RDS(on)),而AUIRF7736M2 的電路板尺寸與 5x6 mm PQFN 封裝或者具有2.5mΩ 低導通電阻的 SO-8 封裝相同,因而適用於需要更低成本和功率的應用。
IR 亞太區銷售副總裁潘大偉表示:“拓展後的 DirectFET®2 係列采用了 IR 先進的溝道矽工藝,以及堅固可靠的可擴展功率封裝,為汽車係統設計師提供了經過驗證的卓越功率密度、雙麵冷卻和低寄生封裝電感和電阻優勢。”
AUIRF7737L2 和 AUIRF7738L2 與 IR 之前推出的 AUIRF7739L2 共用一個大罐電路板,使這些器件成為可擴展係統設計的理想元件。AUIRF7737L2 和 AUIRF7738L2 的封裝電流額定值為 315A,所以 DirectFET® 封裝沒有限製矽電流能力。而且,這兩種器件的最大封裝電流額定值遠遠超過了傳統的 DPak 和 D2Pak 封裝。
新器件符合 AEC-Q101 標準,是在IR要求零缺陷的汽車質量理念下研製而成的,所采用的環保材料既不含鉛,也符合電子產品有害物質管製規定 (RoHS) 。
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