產品特性：

• 可實現全球覆蓋
• 采用改進的數字信號處理方法降低了噪聲值和噪聲帶寬
• 在提升性能的同時降低了係統成本

應用範圍：

• 汽車應用和消費性電子

英飛淩近日推出具備最高靈敏度和低功耗特性的三款增強型無線控製接收器。TDA5240

、TDA5235和 TDA5225支持多頻段(315MHz、434MHz
、868MHz和915MHz)
，可實現全球覆蓋，十分適用於不同的汽車應用
，包括遠程無鑰匙進入(RKE)係統、胎壓監控係統(TPMS)、遠程啟動
、控製、狀態與報警功能。此外
，這種高度集成的無線控製器件也會使工業和消費類電子係統受益匪淺，例如短程無線數據傳輸設備、車庫開門器、無線報警係統、遠程抄表和低功耗遙測設備。該接收器還能夠完成通常由係統微控製器執行的某些任務。

TDA5240、TDA5235和TDA5325是TDA5230/31接收器係列之後的新產品。其中兩款器件具備TDA5230/31的功能強大的數字數據處理功能，並在性能和特性方麵實現了全麵增強。目前，這些器件還集成了中頻濾波器(可選用外置濾波器)和電平轉換器
，隻需少數幾個外置組件
，降低了物料成本。創新的集成低噪放大器(LNA)gainianweixitongkaifarenyuantigonglezengqiangxingchanpinshejixuanjian。qujueyujutiyingyongxuqiu，gaidizaofangdaqikekuodaxitongdeyouxiaochuanshujuli
，huobimiancaiyongwaizhidizaofangdaqi，congerjiangdixitongfuzaduhechengben。

英飛淩公司汽車部無線傳感與控製業務負責人Matthias Halsband指出：“通過推出這種全新係列的無線控製接收器，英飛淩鞏固了自己在RKE接收器市場的領袖地位。這些全新器件兼具最高靈敏度、低功耗和多協議支持等特性，在提升性能的同時降低了係統成本。”

該係列器件的高靈敏度特性(FSK和ASK調製方式的典型靈敏度分別為-119dBm和-116dBm)主要得益於通過采用改進的數字信號處理方法降低了噪聲值和噪聲帶寬。相對於英飛淩現有的平均數據速率為40kchip/s的接收器產品，TDA5240/35/25接收器采用幾種嵌入式編碼和調製方案，可使數據速率高達112kchip/s (FSK)。

係統設計人員可利用這種多頻段

、多信道接收器，開發工作頻段為315/434/868/915MHz的係統，並且一個晶振頻率適用於支持的所有頻段。高分辨率singma-delta分數- N 鎖相回路合成器具備10.5Hz的出色多信道分辨率。

多協議處理功能可實現基於一個平台進行靈活設計。即使調製方式、比特率和數據格式不同，該接收器也能處理來自RKE和 TPMS發射器的數據。因此，對於當今需要兩種器件的許多應用(RKE、TPMS、遠程啟動等)而言
，一個器件即足以應付。

該無線控製接收器采用CMOS工藝，具備較低的功耗。在掉電模式下其電流僅為0.8μA，正常運行模式的電流為12mA。在無數據需要處理的情況下，可以超快速度進入睡眠模式，這可縮短接收器的有效工作時間，進一步降低平均功耗。多達4個適用於不同信號源的自主掃描和接收並行參數集可大幅降低主機處理器和係統待機功耗。

TDA5240和TDA5235支持自主接收模式，自動提取所需的有效負載
，同時中斷可觸發主機控製器從FIFO內(nei)存(cun)讀(du)取(qu)有(you)效(xiao)負(fu)載(zai)。當(dang)接(jie)收(shou)到(dao)無(wu)效(xiao)的(de)射(she)頻(pin)信(xin)號(hao)時(shi)

，主(zhu)機(ji)控(kong)製(zhi)器(qi)依(yi)然(ran)處(chu)於(yu)睡(shui)眠(mian)狀(zhuang)態(tai)。這(zhe)可(ke)降(jiang)低(di)來(lai)自(zi)主(zhu)機(ji)控(kong)製(zhi)器(qi)的(de)噪(zao)聲(sheng)，進(jin)一(yi)步(bu)改(gai)善(shan)靈(ling)活(huo)性(xing)，並(bing)降(jiang)低(di)係(xi)統(tong)的(de)功(gong)耗(hao)。支(zhi)持(chi)其(qi)他(ta)編(bian)碼(ma)方(fang)式(shi)(雙相、NRZ)和車用RKE/PASE/TPMS協議，可實現出色的靈活性，並最大限度減少軟件開發工作量。TDA5225不具備數字基帶處理功能，支持利用微控製器處理數據的標準理念設計產品。