EMC為您的新能源汽車保駕護航
發布時間:2018-08-08 責任編輯:wenwei
【導讀】根據國家工信部發布的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》, 所有企業銷售的新能源車輛必須是通過了國家認定的檢測機構標準化檢測,列入工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》目錄的車型。國家標準委於2013年出台規定明確了新能源汽車安全、能耗和EMC性能作為整車標準化的重點,其中GB 14023—2011、GB/T18387-2008以及GB/T 18655-2010等標準明確規定了電動車輛的電磁輻射發射和抗電磁幹擾性能要求。 這直接導致了汽車電子EMC測試成為廣大新能源整車廠商麵對的最嚴峻的挑戰之一。
電磁兼容(EMC)是對電子產品在電磁場方麵幹擾大小(EMI)和抗幹擾能力(EMS)的de綜zong合he評ping定ding,是shi產chan品pin質zhi量liang最zui重zhong要yao的de指zhi標biao之zhi一yi。汽qi車che電dian磁ci幹gan擾rao看kan不bu見jian摸mo不bu著zhe,難nan以yi察cha覺jiao,出chu現xian問wen題ti後hou很hen難nan查zha找zhao,但dan有you著zhe不bu容rong忽hu略lve的de問wen題ti表biao象xiang。比bi如ru:車輛每次行駛到某路段附近時,自動熄火,但拖離該路段後卻“莫名其妙”又能正常行駛;有時ABS也“莫名其妙”地自動產生動作;客車乘客門無故的自動打開。如果以上現象無規律發生,可以基本明確是汽車電磁兼容問題。
yuchuantongqichexiangbi,diandongqichediancihuanjingfuzadeduo,cheneidianzidianqibujianzhanjujidabizhong,diancijianrongxingwentiyuzhengcheanquanmiqiexiangguan。erqudongkongzhibujianzuoweizuizhuyaodediancifasheyuanhefusheyuan,zhijieyingxiangzhengcheEMC標準的達成。中冶南方自動化作為新能源汽車驅動控製係統廠商,針對目前純電動汽車越來越嚴格的EMC要求,成立專項工作組,按照主流整車廠對零部件廠商所提的要求——可批產狀態的產品達到EMC等級三,投入了大量精力對現有產品進行了全麵核查與整改。最終在不改變主體結構前提下,通過“高壓功率線使用屏蔽線,信號線均使用非屏蔽線,外部沒有增加任何措施”條件下的EMC測試,拿到CNAS認可的第三方專業檢測機構——中國檢驗認證集團湖北中檢檢測有限公司的測試合格報告。
針對在研產品,從設計流程上進行規範,對產品開發的每一個過程嚴格把關,包括: EMC設計規範、EMC原理圖設計、PCB評審、結構評審等,將EMC問題從產品設計前端導入進來,針對新能源汽車的整車係統特點,對電機控製器進行了全麵的電磁兼容(EMC)標準設計,新研發的產品均超出行業標準順利通過EMC測試認證,編號:HBZJ0320160745。

中冶南方自動化全新開發的60kW E-CONVERT物wu流liu車che控kong製zhi器qi,為wei保bao證zheng客ke戶hu整zheng車che能neng順shun利li通tong過guo公gong告gao測ce試shi,按an照zhao客ke戶hu要yao求qiu達da到dao了le空kong載zai工gong況kuang下xia測ce試shi等deng級ji三san後hou,進jin一yi步bu進jin行xing了le滿man載zai工gong況kuang測ce試shi,最zui終zhong在zai重zhong慶qing國guo家jia機ji動dong車che質zhi量liang監jian督du檢jian驗yan中zhong心xin滿man載zai工gong況kuang通tong過guo等deng級ji三san,並bing出chu具ju了le第di三san方fang檢jian測ce合he格ge報bao告gao(僅此項測試費用近30萬)。在正向研發的集成產品開發模式下,目前新研發產品已能通過EMC等級四測試,具備第三方專業檢測機構的檢測報告,處於行業領先的水平。


在zai實shi際ji應ying用yong中zhong,就jiu目mu前qian中zhong冶ye南nan方fang自zi動dong化hua電dian機ji控kong製zhi器qi配pei套tao的de整zheng車che客ke戶hu反fan饋kui,所suo配pei套tao的de整zheng車che在zai做zuo公gong告gao測ce試shi時shi都dou能neng順shun利li的de通tong過guo,且qie整zheng車che上shang無wu需xu再zai增zeng加jia額e外wai措cuo施shi,為wei客ke戶hu贏ying得de了le時shi間jian和he成cheng本ben,確que認ren了le中zhong冶ye南nan方fang自zi動dong化huaE-convert電機控製器是完全滿足汽車行業EMC標biao準zhun要yao求qiu,具ju有you安an全quan可ke靠kao的de性xing能neng,完wan全quan適shi用yong於yu電dian動dong汽qi車che領ling域yu的de複fu雜za電dian磁ci環huan境jing,為wei電dian動dong汽qi車che行xing業ye的de健jian康kang發fa展zhan及ji乘cheng客ke的de生sheng命ming財cai產chan安an全quan提ti供gong可ke靠kao保bao障zhang。

推薦閱讀:
電容器的串並聯後的額定電壓
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 1200餘家企業齊聚深圳,CITE2026打造電子信息產業創新盛宴
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 參數調優的藝術
- 築牢安全防線:電池擠壓試驗機如何為新能源產業護航?
- Grok 4.1 API 實戰:構建 X 平台實時輿情監控 Agent
- 電源芯片國產化新選擇:MUN3CAD03-SF助力物聯網終端“芯”升級
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索




