【導讀】東芝於上海宣布推出車載光繼電器 “TLX9165T”，今日起支持批量出貨。該產品采用 10 引腳 SO16L-T 封裝，輸出耐壓最小值 1800V，適配 800V 車載電池係統，滿足電動車更長續航、更快充電需求，也適用於儲能係統。其封裝樹脂 CTI 超 600，屬 IEC 60664-1 I 類材料
，爬電距離達 7.5mm 以上
，符合 1500V 工作電壓標準，可保障高壓電池安全與係統高效運行。

東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出一款車載光繼電器[1]TLX9165T，其采用10引腳SO16L-T封裝，支持輸出耐壓1800V（最小值）的高壓車載電池。

電動汽車的普及離不開兩大關鍵突破：更短的充電時長與更長的續航裏程，而這兩者的實現，均依賴電池係統的高效運轉。作為電池係統的核心控製單元，電池管理係統（BMS）一方麵通過精準監控電池充電狀態
，為係統高效運行提供支撐；另一方麵則實時監測電池與車身間的絕緣狀況
，保障高壓電池的使用安全。值得注意的是，鑒於 BMS 需處理高電壓場景
，當前其已普遍采用電氣隔離光繼電器
，以適配高壓工作需求。

在新能源領域，儲能係統（ESS）與電動汽車的電池管理係統（BMS）在核心控製邏輯與安全設計上有著異曲同工之妙，同樣采用了相似的智能化配置體係。作為可再生能源（如風電、光伏）消納與高效利用的關鍵支撐，儲能係統不僅需要像 BMS 精準調控電池狀態那樣，實時監測自身儲能單元的充放電效率、電量平衡及運行參數，以此最大化可再生能源的存儲與調度效率，避免能源浪費；更要應對與電動汽車類似的高電壓運行場景 —— 無論是在能源並網傳輸、大規模儲能充放電過程中
，儲能係統均需穩定處理高壓電能，這對係統的電氣安全與絕緣性能提出了嚴苛要求。

正因如此，能夠實現可靠電氣隔離、保bao障zhang高gao壓ya電dian路lu安an全quan的de光guang繼ji電dian器qi，自zi然ran成cheng為wei儲chu能neng係xi統tong中zhong的de關guan鍵jian元yuan器qi件jian之zhi一yi。它ta通tong過guo高gao效xiao的de信xin號hao隔ge離li與yu電dian路lu控kong製zhi，有you效xiao規gui避bi高gao壓ya電dian路lu對dui低di壓ya控kong製zhi單dan元yuan的de幹gan擾rao，同tong時shi防fang止zhi漏lou電dian、短路等安全隱患，為儲能係統在高電壓環境下的穩定、anquanyunxingtigonghexinbaozhang。yeyouci，chunengxitongyudiandongqichelingyubingxing，gongtonggouchengledianqigeliguangjidianqidezhongyaoyingyongshichang
，tuidongqizaixinnengyuangaodianyachangjingzhongdejishudiedaiyuguimohuayingyong。

當前 400V 電池係統是電動汽車主流，但市場對更長續航、更快充電的需求推動其加速向 800V 電池係統過渡，而適配 800V 係統的光繼電器需 1600V 以上耐壓值。東芝新款光繼電器搭載最新高壓 MOSFET

，輸出耐壓達 1800V（最小值），可適配 800V 電池係統。該光繼電器采用 10 引腳 SO16L-T 封裝
，封裝樹脂 CTI 超 600（屬 IEC 60664-1 標準 I 類材料）
，引腳配置優化使光接收器側爬電距離超 7.5mm，符合 IEC 60664-1 標準，支持 1500V 工作電壓以保障安全。設計上，其引腳間距與配置和 SO16L-T 封裝一致，兼容通用 PCB 圖案設計，便於電路集成與生產。

zhanwangweilai，dongzhijiangchixutuozhanguangjidianqichanpinjuzhen，jinyibufengfushiyongyuchezaiyingyongdianchixitongjigongyeshebeichunengxitongdechanpinxuanze，weigeleishebeideanquan
、穩定運行提供有力支撐。

圖1：10引腳SO16L-T封裝的引腳配置。

光繼電器：原邊（控製端）與副邊（開關端）電氣隔離
，可安全控製直接接交流線路及接地電位不同設備間的開關。

相對漏電起痕指數（CTI）：依 IEC 60112 [7] 定義，指特定測試下氯化銨溶液滴在絕緣材料表麵，使其漏電起痕前能承受的最大電壓
，是衡量材料抗電痕化能力的指標。

I 類材料：據 IEC 60664-1 [4]，指 CTI [2] 不低於 600 的成型材料。

IEC 60664-1：規定交流最高 1000V 或直流最高 1500V 係統絕緣配合的原則、要求與測試方法。

爬電距離 7.5mm 以上：是 1500V 工作電壓、I 類材料、汙染等級 2（汙染物不導電，凝結後可能導電）場景下所需的爬電距離。

SO16L-T：東芝 TLX9160T 和 TLX9152M 采用的封裝。

IEC 60112：規定絕緣材料 CTI 測試方法
，用於評估固體絕緣材料表麵電擊穿（漏電起痕）特性的國際標準。

應用場景：

車載設備：BMS（電池電壓監控
、機械式繼電器粘連檢測和接地故障檢測等）

工業設備：ESS

替代機械式繼電器

特性：

輸出耐壓：VOFF＝1800V（最小值）

常開（1-Form-A）器件

雪崩電流額定值：IAV＝0.6mA

隔離高壓：5000Vrms（最小值）

通過AEC-Q101認證

符合IEC 60664-1國際標準