如何設計最安全的CAN總線拓撲?
發布時間:2022-09-23 來源:ZLG致遠電子 責任編輯:wenwei
【導讀】CAN總zong線xian的de應ying用yong越yue來lai越yue廣guang泛fan,工gong程cheng師shi在zai各ge種zhong不bu同tong工gong況kuang下xia,如ru何he選xuan擇ze最zui合he適shi的de網wang絡luo拓tuo撲pu方fang式shi呢ne?本ben篇pian文wen章zhang將jiang介jie紹shao主zhu流liu的de幾ji種zhong總zong線xian拓tuo撲pu方fang式shi,以yi及ji如ru何he解jie決jueCAN總線故障。
常見的四種拓撲方式
如果對於這四種常見的拓撲方式感興趣,可以點擊查看我們針對這四種拓撲方式的詳細分析。
光纜組網拓撲方式
隨著CANzongxiandeyingyongyuelaiyueguangfan,yuanbendeshuangjiaoxianchuanshufangshisuirankeyijianshaoganraoduitongxunchuanshudeyingxiang,danzaixuyaogaokekaoxingdehuanjingzhong,rengranbunengwanquanmanzu。suizhekangganraodexuqiuzengjia,guanglanzuwangyesuizhipuji。
1、光纜組網
光纜組網是指將CAN信號變成光信號,然後進行傳輸,可以屏蔽掉傳輸過程中的通訊幹擾情況。
2、光纜星形拓撲
由於光纖收發器的點對點單向傳輸特性。無法像電信號傳輸那樣采用“掛接”的方式。目前最成熟的就是星形拓撲。
光纜星形拓撲特點
● 優點:光纜可以遠傳,並且不會被幹擾和雷擊;使用光纖HUB,維持CAN的各種特性,實時性強;
● 缺點:拓撲結構單一,施工不方便;如果光纖長度相差很大,容易導致較大的延時差。
3、光纜直線型拓撲
由於點對點特性,光纜直線型拓撲隻能通過控製器級聯來完成。
光纜直線型拓撲特點
● 優點:光纜上邏輯為CAN信號,仍然可以實現仲裁,並且具備光纖抗幹擾特點;每段自成拓撲,不受距離限製;
● 缺點:由於是存儲轉發,會產生延時。
CAN總線故障排查
在新一代智能網聯車的浪潮下,隨著車載ECU的與日倍增以及處理器運算能力和硬件的高速發展,連接ECU的網絡需要更大的帶寬,這一需求遠超CAN等傳統車載網絡的容量極限。
因此,比較明確的趨勢是向CAN FD過渡,CAN FD提供了64字節的數據吞吐量以及最高5Mbps的傳輸速率。另外,車載以太網技術似乎已經成為了本次浪潮中寵兒。由於車載以太網具有高帶寬、低延遲、低成本的特性,在新一代整車架構中將替代CAN總線成為優選網絡架構。
新一代汽車電子架構覆蓋了車載以太網、CANFD以及LIN總線,因此,我們需要不同的測試方法,來完成汽車和車載網絡的設計、驗證、調試、排查以及維護。如果可以在PC端通過ZPS-CANFD汽車電子測試平台獲取汽車的CANFD網絡以及LIN總線的數據進行測試分析,將大大降低汽車整體架構測試的周期,提高工程師研發及測試的效率,排查整車故障。
1、滿足CAN FD、CAN、LIN多總線測試分析
ZPS-CANFD完美匹合汽車電子平台開發,專注於智能網聯汽車CANFD、CAN、LIN總線的測量及測試,可高效完成總線多層次的對比分析,從物理層模擬信號、數字邏輯信號、數據鏈路層、協議層、應用層剖析對比展示。
2、強大的軟件眼圖,清晰查找信號畸變
基於總線信號特征深度定製的軟件眼圖,可直接觀測信號畸變程度,評估CANFD總線幅值情況,進一步判斷總線傳輸是否符合標準和存在風險。
3、支持信號質量分析,多維度評估節點信號特征
ZPS-CANFD總線分析儀從幅值、擾動和斜率等多維度參數進行CANFD總線信號質量分析評估,可直觀查看總線信號質量情況,規避信號傳輸失敗風險。
4、總線故障模擬,快速定位故障
ZPS-CANFD總線分析儀支持一鍵設置設備連接,可實現波特率、采樣點、終端電阻的實時調節,ZPS-CANFD提供總線電阻/電容負載/斷短路/線纜錯誤連接的調整,模擬應用環境總線受負載變化及連接異常影響下的通信情況。
5、魯棒性測試
ZPS-CANFD分析儀支持CANFD幀數據按位幹擾能力,能最大限度模擬總線擾動情況,提供控製器層麵上的一致性測試能力。是驗證節點魯棒性的最佳方案!
總結
目前ZLG致遠電子首款CANFD總線分析測試產品已經正式發布,ZPS-CANFD作為第二代總線開發輔助工具,能夠適用於CANFD、CAN、LIN總線的測量及測試儀器,可以為行業用戶提供可靠的多總線測試分析平台。
來源:ZLG致遠電子
免責聲明:本文為轉載文章,轉載此文目的在於傳遞更多信息,版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題,請聯係小編進行處理。
推薦閱讀:
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
- 1200餘家企業齊聚深圳,CITE2026打造電子信息產業創新盛宴
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 參數調優的藝術
- 築牢安全防線:電池擠壓試驗機如何為新能源產業護航?
- Grok 4.1 API 實戰:構建 X 平台實時輿情監控 Agent
- 電源芯片國產化新選擇:MUN3CAD03-SF助力物聯網終端“芯”升級
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall





