有兩條單行道，同一時間一條道路最多隻能有一台車通過。這兩條道路上的車子還不允許切換車道！違者吊銷執照！假如其中一條道路A塞滿了車
，道路B卻一輛車也沒有
，那麼同一時間內可以通過的車輛隻有一台，效率低下。

 

 

載zai波bo聚ju合he就jiu是shi把ba兩liang條tiao道dao路lu並bing在zai一yi起qi
，將jiang兩liang條tiao窄zhai道dao合he並bing成cheng一yi條tiao寬kuan道dao，讓rang原yuan本ben兩liang條tiao道dao路lu上shang的de車che子zi可ke以yi自zi由you的de切qie換huan車che道dao。道dao路lu被bei充chong分fen利li用yong，避bi免mian了le浪lang費fei。

 

 

 

某網友：“載(zai)波(bo)可(ke)以(yi)比(bi)喻(yu)成(cheng)行(xing)李(li)箱(xiang)，信(xin)息(xi)好(hao)比(bi)是(shi)行(xing)李(li)了(le)，相(xiang)同(tong)大(da)小(xiao)的(de)行(xing)李(li)箱(xiang)能(neng)承(cheng)載(zai)多(duo)少(shao)行(xing)李(li)？這(zhe)要(yao)看(kan)如(ru)何(he)擺(bai)放(fang)。我(wo)出(chu)差(cha)的(de)行(xing)李(li)是(shi)老(lao)婆(po)給(gei)收(shou)拾(shi)的(de)
，回(hui)程(cheng)時(shi)還(hai)是(shi)這(zhe)些(xie)行(xing)李(li)
，可(ke)我(wo)在(zai)賓(bin)館(guan)裏(li)怎(zen)麼(me)也(ye)裝(zhuang)不(bu)下(xia)了(le)
，隻(zhi)好(hao)再(zai)拎(lin)個(ge)塑(su)料(liao)袋(dai)子(zi)。我(wo)老(lao)婆(po)會(hui)把(ba)行(xing)李(li)分(fen)門(men)別(bie)類(lei)擺(bai)放(fang)，甚(shen)至(zhi)讓(rang)行(xing)李(li)交(jiao)叉(cha)

，例(li)如(ru)用(yong)襪(wa)子(zi)填(tian)縫(feng)，從(cong)而(er)更(geng)加(jia)合(he)理(li)的(de)利(li)用(yong)空(kong)間(jian)，這(zhe)就(jiu)是(shi)“行李聚合”。載波聚合一樣的道理，就是對載波空間的排隊、交叉、重疊
，從而提高載波空間的利用率，載波的利用率提高了，那速率自然也就提高了。”

 

 

載波聚合（Carrier Aggregation，CA）
，是指LTE-A係統使用的頻帶是由2個或多個LTE 載波單元（Component Carrier，CC）聚合形成的符合LTE-A相關技術規範的頻帶寬度，如10、20 甚至100 MHz。但是
，不能把LTE-A係統看成是LTE 係統通過多載波進行的簡單技術擴展。LTE-A移動台使用多個載波單元進行數據收發的同時，為了滿足係統的後向兼容性，根據LTE-A係統的有關配置
，LTE移動台可以在其中的某一個載波單元上收發信息。

 

 

簡而言之，CA就是在滿足一定前提條件下，把零碎的LTE頻段合成一個“虛擬”的更寬的頻段
，以提高數據速率。

 

關於載波聚合
，必須補充介紹下3GPP——該組織主要負責製定移動通信係統協議

，包括載波聚合等具體技術的細節規範。Qorvo近期受邀加入了3GPP，在促進5G標準開發的同時
，將為載波聚合技術的完善做出自己的一份貢獻。

 

 

提高峰值速率。載波聚合將能使用的所有載波/信道綁在一起
，用盡可能大的帶寬達到更高的峰值速率。

 

讓運營商在已有的不同帶寬的係統中
，提供一個統一的更高峰值速率的解決方案。假如運營商想要重耕2G、3G頻率並使用4G技術

，CA可以靈活的實現這一目標。

 

在宏站中部署微站時，提高管理頻率資源的靈活性。

 

設計載波聚合射頻前端的複雜性
 

zaibojuheyoudaineidezaibojuhe，daineiyoufenchenglianxuhefeilianxu
，lianxudeshizhelianggezaiboshijinkaozaiyikuaide，feilianxudeshizhongjianyougeduan，bingbushilianxudezaibo。daijiandezaibojuheshizhilianggebutongpinduandezaibo
，zhedegenjubutongyunyingshangsuoyingyongdepinpulaicaiyongbutongdezaibojuhedefangshi，duishepinqianduandeshejiyaoqiuchayiyehenda。

 

 

Qorvo移動產品市場戰略部亞太區經理陶鎮曾指出，“例如中國市場的三家運營商，中國移動以TDD（時分雙工）載波聚合為主，中國電信和中國聯通則是FDD（頻分雙工）的載波聚合，在設計手機時要考慮到這種差異。”他還曾指出：“2018年將有70%zhinengshoujizhichizaibojuhe，zhengshiyinweiyouzheyangzaibojuhedexuqiu

，geiyonghutigongshujudelianjiesudu，jiuyanshengleduishepinqianduangengjiafuzadexuqiu，erjichenghuamokuaifangshishijiejuezheyangxuqiudezuihaofangan。”

 

 

最早的CA 部署隻結合了兩個CC。danxuduowangluoyunyingshanghenkuaijiuhuitianjiasangehuogengduopinduandezuhe，yinweitamenxiwangtigonggengkuaideshujufuwu

，tongshizuidaxianduliyongsuipianhuadepinpufenpei。yibaneryan
，xuyaosangehuogengduoCC 才能提供40 MHz 以上的帶寬和大約300 Mbps 以上的速度。韓國和其他國家/地區的運營商已經在聚合三個CC
，預計會在2016 年、2017 年和2018年前分別實現四CC聚合
、五CC聚合和六CC聚合。展望未來，3GPP 正在研究的規格預期能夠支持多達32個CC
，數據速率更快。