簡化備份電源?低成本電解電容器+雙向後備電源更有效
發布時間:2018-04-17 來源:winniewei 責任編輯:lina
【導讀】在嵌入式係統需要可靠供電的電信、工業和汽車應用中,數據丟失是一個關切的問題。供電的突然中斷會在硬盤和閃存器執行讀寫操作時損壞數據。我們常常使用電池、電容器和超級電容器來存儲足夠的能量,以在供電中斷期間為關鍵的負載提供短期電源支持。
那麼,有沒有一種更簡單的方法讓我們來完成這些事兒呢?
於是,就有了 LTC3643,它能使我們采用一種相對便宜的儲能元件——低成本電解電容器。本文將介紹的是一款電路,它使 LTC3643 用作針對 3.3V 電壓軌的備份電源解決方案。
在這裏提及的備份電源或保持電源中,當電源存在時,LTC3643 把存儲電容器充電至 40V,而當電源中斷時,LTC3643 則把該存儲電容器的電能釋放給關鍵的負載。負載 (輸出) 電壓可設置為介於 3V 和 17V 之間的任何電壓。

LTC3643 可容易地適用於 5V 和 12V 電壓軌的備份解決方案,但是 3.3V 電壓軌解決方案則需要格外謹慎。LTC3643 的最小工作電壓為 3V,比較接近於 3.3V 的標稱輸入電壓電平。如圖 1a 所示,當采用一個隔離二極管以使備份電壓電源與非關鍵的電路分離時,這種餘量就太嚴緊了。如果 D1 是一個肖特基二極管,其正向壓降 (作為負載電流和溫度之函數) 會達到 0.4V 至 0.5V,足以把 LTC3643 VIN 引腳上的電壓置於 3V 最小值以下。因此,備份電源電路可能無法啟動。

一種可行的解決方案是把二極管移動到供電 DC/DC 轉換器的輸入端 (D2),如圖 1b 所示。遺憾的是,在此情形下,連接至上遊 DC/DC 電源的非關鍵負載會從備份電源吸取功率,因而留給關鍵負載的電能較少。
3.3V 備份電源運作
圖2展示出了一款用於產生 3.3V 備份電源的解決方案,其采用一個隔離 MOSFET 為關鍵的負載儲備能量。圖 1 所示的隔離二極管被一個低柵極門限電壓 P 溝道功率 MOSFET (Q1) 所取代。

在 3.3V 環境中運作備份電源的關鍵是增設 RA-CA 串聯電路。在啟動時,隨著輸入電壓的上升,流過電容器 CA 的電流取決於公式 IC = C·(dV/dt)。該電流在 RA 的兩端產生一個電位,此電位足以強化一個低柵極門限電壓小信號 N 溝道 MOSFET (Q2)。當 Q2 接通時,它把 Q1 的柵極拉至地電位,在輸入電壓和 LTC3643 電源引腳 VIN 之間提供了一條極低電阻的通路。一旦 3.3V 被施加至轉換器,則其隨即啟動,下拉 Q1 的柵極和 PFO 引腳電平,而且它開始給存儲電容器充電。
當 3.3V 電壓軌達到穩態時,IC 電流減小至某一點,在該點上 RA 兩端的電壓下降到低於 Q2 柵極門限電平且 Q2 關斷,因而不再影響備份電源轉換器的功能。另外,PFO 引腳將 R3A 接地,從而把 PFI 引腳電源故障電壓電平複位至最小值 3V,以確保轉換器在輸入電壓電源斷接時保持正常運行。
電路功能
圖 3 中的波形示出了 3.3V 電壓軌啟動時的結果。當輸入電壓上升時,Q2 的柵極電壓也升高,因而把 Q1 的柵極拉至低電平。Q1 處於強化狀態,允許完整的 3.3V 電壓到達 LTC3643,將 Q1 體二極管旁路。最後,Q2 的柵極電壓降至低於門限電平且 Q2 關斷,到這個時候 LTC3643 是全麵運行的,並控製著 Q1 的柵極。
LTC3643 的多功能性在這裏展現出來:特別是它能夠限製用於給存儲電容器充電之升壓型轉換器的充電電流。在必須盡量減小總電流的場合中,例如:當存在長導線或高阻抗電壓電源時,可把升壓電流設定在較低的水平,以最大限度減輕充電電流對輸入電壓降的影響。這一點對於 3.3V 電壓軌是尤其重要。在圖 2 中,0.05Ω 電阻器 RS 為升壓型轉換器充電電流設定了一個 0.5A (10.5A 負載) 的限值 (最大可能設定限值為 2A);其餘的電流則輸送至負載。
圖 4 示出了失去 3.3V 電壓軌時的波形。當輸入電壓下降時,Q2 的柵極電壓保持不變 (接近於地電位),而且 Q2 處於關斷狀態。與此相反,Q1 的柵極電壓則急劇上升至 3.3V。這把 Q1 關斷,由 Q1 的體二極管起隔離二極管的作用,從而使負載與輸入分離。此時備份電源接管供電,LTC3643 通過釋放存儲電容器的電能以給關鍵的負載提供3.3V。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 貿澤EIT係列新一期,探索AI如何重塑日常科技與用戶體驗
- 算力爆發遇上電源革新,大聯大世平集團攜手晶豐明源線上研討會解鎖應用落地
- 創新不止,創芯不已:第六屆ICDIA創芯展8月南京盛大啟幕!
- AI時代,為什麼存儲基礎設施的可靠性決定數據中心的經濟效益
- 矽典微ONELAB開發係列:為毫米波算法開發者打造的全棧工具鏈
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索



