近jin兩liang年nian來lai，空kong難nan事shi故gu頻pin發fa，這zhe樣yang人ren們men不bu禁jin擔dan心xin起qi這zhe種zhong昂ang貴gui交jiao通tong工gong具ju的de安an全quan性xing
，也ye讓rang各ge國guo科ke學xue家jia們men將jiang提ti高gao飛fei機ji的de安an全quan性xing提ti上shang了le日ri程cheng。最zui近jin，美mei國guo研yan究jiu人ren員yuan從cong凱kai夫fu拉la（Kevlar）纖維中提取出一種納米纖維，這種納米纖維將被用於電池電極及鋰離子電池之間的隔離板，從而有效地防止電池爆炸導致的空難。

 

Kevlar是防彈背心中常用的材料，如今可被用來開發抑製金屬卷須生長的隔離層——這種金屬卷須可能成為鋰電池中不利於電流路徑以及導致失控起火的來源。如果實驗順利的話，包含這種技術的隔離板預計在2016年第四季展開大量生產。

 

與碳納米管等其他超堅固的材料不同
，Kevlar是一種絕緣體，這項特性非常適合用於打造防止電池兩極之間發生短路所需的隔離層。

 

鋰離子電池的作業原理是在兩極之間來回傳遞鋰離子，從而形成電荷不平衡，而由於電子無法通過兩極之間的薄膜，gaiyoutongguodianluerqizuoyong。danshi
，ruguobomoshangdekongdongtaida，liyuanzihuizidongjujixingchengshuzhuangjing，zuizhongchuochuanbomo。yidanchuantoubomodadaolingyiduandianji
，liyuanzijianghuizaidianchizhongxingchengdianlu，daozhidianchiduanlu。shidianchifashengbaozhabingqihuo。

 

“蕨形的樹狀晶由於具有納米級尖刺
，特別難以隔離阻擋，”研究人員表示
，“因此，更重要的是這些纖維必須形成比尖刺尺寸更小的孔隙。”

 

在其他薄膜上的孔隙寬度約有幾百納米
，或幾十萬分之一公分
，然而，包含納米纖維的薄膜孔隙約為15至20nm。這已足夠大到讓個別的鋰離子通過，但又夠小足以阻止20-50nmdejuezhuangjiegoutongguo。yanjiurenyuanmenyijinmicengdiexianweidefangshizhizaobomo。zhezhongfangfakeshirangsuliaozhongdelianzhuangfenzibaochiyanzhanxing，zheduiyushixiandianjizhijiandelilizidaodianlvzhiguanzhongyao。

 

由於Kevlar的抗熱性高

，其薄膜在起火後得以幸免的機率比目前使用的大部分薄膜更高
，因而有助於實現更安全的電池。

 

muqian，kexuejiamenzhengzaichangshigaibianlilizideliudong，congerhuodegengkuaidechongfangdiansudu
，youyubenshenqingbodetedian，caiyongzhezhonggelibandedianchihaijiangyoukenengjianshaotiji。muqianyijingyou30家企業對該項發明表示了興趣，並且期待獲得樣品。