新聞事件：

• 德州儀器出席第九屆高能效設計研討會

事件影響：

• 聚焦新能源和新能源汽車技術要點
• 幫助新能源係統和新能源汽車廠商提高設計能力

德州儀器於2012年4月10日出席了由CNT Networks
、中國電子展組委會和China Outlook Consulting在深圳舉辦的第九屆高能效設計研討會。

高能效設計研討會旨在探討動力電池散熱與密封
、動力電池管理、IGBT應用、薄膜電容/超級電容的使用、係統測試在新能源和新能源汽車的應用，向中國電子行業專業觀眾傳遞最新的技術
、產品、解決方案等專業信息。該技術研討會每年在深圳、上海和西部城市（成都
、西安）巡xun回hui舉ju辦ban，迄qi今jin為wei止zhi已yi經jing舉ju辦ban九jiu屆jie，是shi中zhong國guo新xin能neng源yuan應ying用yong與yu節jie能neng設she計ji領ling域yu最zui具ju影ying響xiang力li的de專zhuan業ye論lun壇tan。德de州zhou儀yi器qi在zai深shen圳zhen的de高gao能neng效xiao設she計ji研yan討tao會hui上shang開kai展zhan專zhuan場chang技ji術shu講jiang座zuo，講jiang解jie德de州zhou儀yi器qi新xin能neng源yuanBMS解決方案。

動力電池管理方案如何增加電池使用時間

diandongcheweilaijiangyilidianchiweizhuyaodongliqudonglaiyuan

，zhuyinzaiyulidianchiyougaonengliangmiduyoushi
，suoyixingnengjiaoweiwending。ranerlidianchidaliangshengchanshipinzhibuyizhangwo，dianchixinchuchangshidianliangjicunzaixieweichayi，qiesuizhecaozuohuanjing、老化等因素，電池間不一致性將愈趨明顯，電池效率、壽命也都將變差，再加上過充或過放等情況
，嚴重時可能導致起火燃燒等安全問題。

因此，透過BMS能準確量測電池組shiyongzhuangkuang
，baohudianchibuzhiyuguoduchongfangdian，pinghengdianchizuzhongmeiyikedianchidedianliang，yijifenxijisuandianchizudedianliangbingzhuanhuanweijiashikelijiedexuhanglixinxi，quebaodonglidianchikeanquanyunzuo。tuo墣yuce2012年全球BMS市場產值成長逾10%
，2013年至2015年成長幅度將大幅躍升至25%~35%。

另外，BMS的另一項用來檢驗電池荷電狀態的關鍵技術為SOC（State of Charge）計算
，車廠多偏好以微控製器（MCU）控製
，電池端則采用特定應用集成電路（ASIC）執行基本保護與量測功能。

BMS（電池管理係統）shizhenggexinnengyuanqichejiegoudeguanjianyaosuzhiyi。zhinengxingdekeshixianfanganbujinjiangyanchangdianchideshiyongshouming，erqiehainengzengjiacheliangcaiyongquandiandongjiashimoshishidexingshijuli，duiyujiachezheeryanzhejiangshiyigezhongyaodemaidian。cicidezhouyiqizhuanjiajieshaoledezhouyiqimuqianzaiqiche,電動自行車,電動摩托車,電動工具,以及UPS BMS解決方案,以及最新技術方向。

研討會詳情請訪問：http://0-fzl.cn/seminar/content/type/review/sid/55