動力電池組的新聞事件：

• 新能源汽車已成為世界關注的高科技產業
• 景佑能源在電池研發取得突出成效

動力電池組的事件影響：

• 促進新能源汽車用動力鋰離子電池組技術和產業的發展

新能源汽車已經成為世界關注的高科技產業
，國家各項政策、規(gui)劃(hua)的(de)出(chu)台(tai)與(yu)實(shi)施(shi)
，標(biao)誌(zhi)著(zhe)我(wo)國(guo)節(jie)能(neng)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)將(jiang)麵(mian)臨(lin)著(zhe)曆(li)史(shi)最(zui)佳(jia)發(fa)展(zhan)機(ji)遇(yu)期(qi)
，節(jie)能(neng)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)已(yi)經(jing)上(shang)升(sheng)到(dao)國(guo)家(jia)戰(zhan)略(lve)高(gao)度(du)
，而(er)動(dong)力(li)鋰(li)離(li)子(zi)電(dian)池(chi)組(zu)又(you)被(bei)人(ren)們(men)公(gong)認(ren)為(wei)是(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)理(li)想(xiang)的(de)動(dong)力(li)電(dian)源(yuan)。  

鋰電池是結構力學、熱力學、振動學
、流體力學、電力電子學、電子電路與自動控製、計算機與軟件工程以及電化學等多學科綜合優化集成的產品，是機電結合、強弱電結合創成產物，是電化學
、電氣互聯技術、高密度立體組裝技術等與機械結構融合一體的產品。

動力鋰離子電池產品在技術層麵的突破與純電動汽車的發展密切相關。尤其是動力鋰離子電池組熱設計技術
、結構設計技術、熱充放電控製技術
、故障隔離技術
、均衡充放電技術、模組化快速充電技術等。

不久前，深圳景佑能源科技有限公司經過研發創新
，在上述技術方麵取得了突出成效，同時實現了大巴提出的600V300Ah動力鋰離子電池組需求，目前能量比高達180WH。

在EVS25大會現場，深圳景佑能源科技有限公司（下稱景佑能源）董事長蔡世奇向《新能源汽車》雜za誌zhi記ji者zhe介jie紹shao了le目mu前qian景jing佑you能neng源yuan的de產chan品pin創chuang新xin優you勢shi和he亮liang點dian。蔡cai世shi奇qi表biao示shi
，景jing佑you能neng源yuan研yan發fa的de產chan品pin將jiang促cu進jin新xin能neng源yuan汽qi車che用yong動dong力li鋰li離li子zi電dian池chi組zu技ji術shu和he產chan業ye的de發fa展zhan。

蔡世奇說，景佑能源一直專業從事各類型可充電電池組的研發、生產和銷售。從2003年至今
，曆經8年時間
，景佑能源已經發展成從消費性攜帶式產品應用電池組、筆記本電腦電池組到現在的高壓動力鋰電池組的提供商。

在電池管理係統方麵，景佑能源采用了串並混管（串聯＋並聯)的(de)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)，可(ke)以(yi)實(shi)時(shi)監(jian)控(kong)電(dian)池(chi)組(zu)中(zhong)每(mei)個(ge)單(dan)體(ti)電(dian)池(chi)的(de)運(yun)行(xing)狀(zhuang)況(kuang)

，一(yi)旦(dan)某(mou)一(yi)單(dan)體(ti)電(dian)池(chi)出(chu)現(xian)故(gu)障(zhang)
，係(xi)統(tong)快(kuai)速(su)對(dui)故(gu)障(zhang)電(dian)池(chi)進(jin)行(xing)隔(ge)離(li)，最(zui)多(duo)可(ke)同(tong)時(shi)隔(ge)離(li)5個(ge)單(dan)體(ti)電(dian)池(chi)並(bing)可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)故(gu)障(zhang)警(jing)示(shi)
，使(shi)用(yong)戶(hu)在(zai)車(che)輛(liang)維(wei)修(xiu)站(zhan)就(jiu)可(ke)以(yi)對(dui)該(gai)電(dian)池(chi)進(jin)行(xing)更(geng)換(huan)
，而(er)無(wu)需(xu)更(geng)換(huan)整(zheng)個(ge)大(da)電(dian)池(chi)組(zu)
，大(da)大(da)降(jiang)低(di)了(le)電(dian)動(dong)車(che)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)組(zu)的(de)維(wei)護(hu)成(cheng)本(ben)。由(you)於(yu)景(jing)佑(you)電(dian)動(dong)車(che)用(yong)動(dong)力(li)鋰(li)離(li)子(zi)電(dian)池(chi)采(cai)用(yong)了(le)上(shang)述(shu)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)，從(cong)而(er)大(da)大(da)提(ti)高(gao)動(dong)力(li)鋰(li)離(li)子(zi)電(dian)池(chi)比(bi)能(neng)量(liang)、可靠性、維修性
、壽命和剛強度等環境適應性。模組化產品並可以實現業界提出的快換站的新商業模式。

對(dui)於(yu)鋰(li)電(dian)池(chi)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)來(lai)說(shuo)
，站(zhan)在(zai)國(guo)家(jia)新(xin)能(neng)源(yuan)產(chan)業(ye)的(de)高(gao)度(du)
，開(kai)發(fa)動(dong)力(li)鋰(li)離(li)子(zi)電(dian)池(chi)組(zu)創(chuang)新(xin)技(ji)術(shu)

，並(bing)且(qie)將(jiang)國(guo)內(nei)動(dong)力(li)鋰(li)離(li)子(zi)電(dian)池(chi)組(zu)帶(dai)到(dao)整(zheng)個(ge)行(xing)業(ye)中(zhong)進(jin)行(xing)成(cheng)果(guo)推(tui)廣(guang)和(he)應(ying)用(yong)，這(zhe)樣(yang)一(yi)來(lai)

，不(bu)僅(jin)以(yi)此(ci)帶(dai)動(dong)整(zheng)個(ge)行(xing)業(ye)的(de)技(ji)術(shu)進(jin)步(bu)，也(ye)把(ba)我(wo)國(guo)動(dong)力(li)鋰(li)離(li)子(zi)電(dian)池(chi)組(zu)技(ji)術(shu)和(he)產(chan)業(ye)水(shui)平(ping)提(ti)高(gao)到(dao)全(quan)新(xin)的(de)領(ling)域(yu)和(he)層(ceng)麵(mian)。