中心論題 ：

• 汽車電子控製係統需要精確的電流檢測
• 與電流檢測電阻相關的基本原理
• 影響電流的電阻材料特性
• 毫歐姆電阻在汽車係統的應用說明

解決方案：

• 選用毫歐姆阻值的分流電阻
  ，降低功率損耗
• 應用精密電阻合金的熱電特性，大大減弱金屬接觸麵的熱電壓
• 采用同質複合晶體組成的合金
  ，並經過相關工藝處理
  ，提高合金穩定性
• ISA-ASIC可以滿足高精度和高分辨率的測量需求

對dui於yu電dian流liu檢jian測ce，過guo去qu的de二er十shi年nian間jian兩liang種zhong不bu同tong原yuan理li的de檢jian測ce方fang法fa占zhan據ju著zhe這zhe個ge市shi場chang，基ji於yu磁ci場chang的de檢jian測ce方fang法fa和he基ji於yu分fen流liu器qi的de檢jian測ce方fang法fa。基ji於yu磁ci場chang的de檢jian測ce方fang法fa（以電流互感器和霍爾傳感器為代表）具有良好的隔離和較低的功率損耗等優點

，因此主要在驅動技術和大電流領域被電子工程師們選用
，但它的缺點是體積較大
，補償特性、線性以及溫度特性不理想。

在過去的幾年間，由於小體積的高精度低阻值電阻器的de實shi用yong化hua，以yi及ji數shu據ju采cai集ji和he處chu理li器qi性xing能neng的de大da幅fu度du提ti升sheng
，已yi經jing導dao致zhi傳chuan統tong的de基ji於yu分fen流liu器qi的de電dian流liu檢jian測ce方fang法fa的de技ji術shu革ge新xin
，並bing使shi新xin的de應ying用yong成cheng為wei可ke能neng
，這zhe在zai十shi年nian前qian，是shi無wu法fa想xiang象xiang的de。

車身電子控製係統的工作電流大多在1-100A之間，在特殊情況下（例如氧傳感器加熱），會有短時間200-300A的電流，車輛的啟動電流甚至高達1500A。在電池和電源管理係統中，還有更極端的情況，車輛運行時持續電流為100-300A，而在靜止狀態，電流隻有幾毫安
，這也需要被精確檢測出來。

基本原理
根據歐姆定律，當被測電流流過電阻時
，電阻兩端的電壓與電流成正比。當1Ω的電阻通過的電流為幾百毫安時，這種設計是沒有問題的。然而如果電流達到10-20A，情況就完全不同，因為在電阻上損耗的功率(P= I2xR)就(jiu)不(bu)容(rong)忽(hu)視(shi)了(le)。我(wo)們(men)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)降(jiang)低(di)電(dian)阻(zu)阻(zu)值(zhi)來(lai)降(jiang)低(di)功(gong)率(lv)損(sun)耗(hao)，但(dan)電(dian)阻(zu)兩(liang)端(duan)的(de)電(dian)壓(ya)也(ye)會(hui)相(xiang)應(ying)降(jiang)低(di)
，所(suo)以(yi)基(ji)於(yu)取(qu)樣(yang)分(fen)辨(bian)率(lv)的(de)考(kao)慮(lv)
，電(dian)阻(zu)的(de)阻(zu)值(zhi)也(ye)不(bu)允(yun)許(xu)太(tai)低(di)。

通常
，下麵的公式適用於計算電阻兩端的電壓：
U=RxI+Uth+Uind+Uiext+......，其中Uth是熱電動勢
，Uind 是感應電壓，Uiext是PCB引線上微小電流引起的壓降。

其qi中zhong與yu電dian流liu無wu關guan的de因yin素su而er導dao致zhi的de誤wu差cha電dian壓ya能neng夠gou直zhi接jie影ying響xiang到dao測ce量liang的de精jing度du，因yin此ci設she計ji者zhe應ying該gai了le解jie這zhe些xie因yin素su並bing通tong過guo精jing心xin的de電dian路lu板ban布bu局ju，尤you其qi是shi選xuan擇ze合he適shi的de元yuan件jian來lai降jiang低di相xiang關guan的de影ying響xiang。

很多種導電材料可以用來製造電阻

，但是這樣的元件並不太適合做電流取樣。因為電阻阻值與溫度
，時間，電壓和頻率等參數有關，R=R (T, t, P, Hz, U, A, μ, p,....)。

理想的電流檢測電阻應該完全與這些參數無關
，當然這樣的電阻是不存在的。實際的電阻特性見表1，包括溫度係數TCR，長期穩定性，熱電動勢，負載能力，電感和線性度，其中的部分特性由材料本身決定
；部分特性由元件設計決定
，還有一些參數決定於生產製程。 

早在1889年，Isabellenhütte公司發明了精密電阻合金錳鎳銅（Manganin）
，其優良的特性奠定了精密測量技術的基礎，後來該公司又發明了Isaohm 和 Zeranin，它們的電阻係數分別達到132μΩxcm和29 μΩxcm，使電阻合金的家族更加完善，所有這些合金都極大地滿足了全球對電阻材料的需求並且長期被精密電阻廠商成功應用。

過去25年，為了應對基於磁場的電流檢測方法的發展，Isabellenhütte公(gong)司(si)致(zhi)力(li)於(yu)通(tong)過(guo)對(dui)分(fen)流(liu)器(qi)電(dian)阻(zu)進(jin)行(xing)物(wu)理(li)優(you)化(hua)進(jin)而(er)擴(kuo)展(zhan)分(fen)流(liu)器(qi)的(de)電(dian)流(liu)檢(jian)測(ce)的(de)量(liang)程(cheng)。與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)
，半(ban)導(dao)體(ti)公(gong)司(si)已(yi)經(jing)改(gai)進(jin)了(le)運(yun)算(suan)放(fang)大(da)器(qi)的(de)諸(zhu)多(duo)特(te)性(xing)比(bi)如(ru)漂(piao)移(yi)，溫(wen)度(du)係(xi)數(shu)和(he)噪(zao)聲(sheng)

，這(zhe)促(cu)使(shi)電(dian)子(zi)工(gong)程(cheng)師(shi)可(ke)以(yi)在(zai)設(she)計(ji)中(zhong)選(xuan)用(yong)毫(hao)歐(ou)級(ji)阻(zu)值(zhi)的(de)分(fen)流(liu)電(dian)阻(zu)，解(jie)決(jue)了(le)大(da)電(dian)流(liu)條(tiao)件(jian)下(xia)的(de)高(gao)功(gong)率(lv)損(sun)耗(hao)問(wen)題(ti)。但(dan)隨(sui)之(zhi)而(er)來(lai)的(de)代(dai)價(jia)是(shi)因(yin)為(wei)幹(gan)擾(rao)和(he)熱(re)電(dian)效(xiao)應(ying)等(deng)因(yin)素(su)而(er)引(yin)起(qi)的(de)相(xiang)關(guan)誤(wu)差(cha)也(ye)大(da)大(da)增(zeng)加(jia)，因(yin)此(ci)降(jiang)低(di)寄(ji)生(sheng)電(dian)感(gan)和(he)抑(yi)製(zhi)熱(re)電(dian)動(dong)勢(shi)就(jiu)顯(xian)得(de)特(te)別(bie)重(zhong)要(yao)。

溫度係數
圖1 是錳鎳銅合金電阻的典型溫度特性曲線，溫度係數TCR單位為ppm/K

，在20或25°C 時，TCR=［R(T)-R(T0)］/R(T0) ×(T-T0)，對於溫度係數的定義，製造商標明溫度的上限是必要的，舉例說明在+20 -+60°C的溫度範圍內，測量係統經常選用TCR為幾百個ppm/K 的低阻值的厚膜電阻器，圖1中紅色曲線表示TCR 為200 ppm/K的電阻器的溫度特性，即使在如此小的範圍內，+50°C的溫度變化就足以導致阻值變化超過1%，這樣的電阻是不能用於精確電流測量的，有些測量設備製造商甚至使用PCB走線的銅膜作為電流取樣電阻，銅的TCR是4000 ppm/K(or 0.4%/K)，2.5°C的溫度變化就足以造成1%的誤差。

熱電動勢
當dang溫wen度du輕qing微wei升sheng高gao或huo者zhe降jiang低di時shi，在zai不bu同tong材cai料liao的de接jie觸chu麵mian上shang會hui產chan生sheng熱re電dian勢shi，這zhe種zhong效xiao應ying對dui低di阻zu值zhi電dian阻zu的de影ying響xiang非fei常chang重zhong要yao，盡jin管guan通tong常chang情qing況kuang下xia熱re電dian勢shi數shu值zhi非fei常chang小xiao，但dan微wei伏fu級ji的de熱re電dian勢shi能neng夠gou嚴yan重zhong地di影ying響xiang測ce量liang結jie果guo。

直到今天，電阻合金康銅依舊是繞線和衝壓分流器（在片狀材料上進行模壓）的主要材料，盡管它有良好的TCR，但其對銅的熱電勢高達40 μV/K。例如，使用1毫歐的分流電阻檢測4A電流，10°C的溫差就能產生400 μV的電壓差，相當於測量結果誤差增大了10%。更嚴重的情況是，假如考慮到電阻尺寸，經常被忽略的珀爾帖效應（Peltier effect）可以通過接觸麵之間的相互加熱或降溫作用
，將溫差增大到20°C以上（非常極端的例子是焊接部位熔化）。即使被測電路工作在恒定電流狀態下，由於珀爾帖效應（Peltier effect）而(er)產(chan)生(sheng)的(de)溫(wen)差(cha)也(ye)會(hui)導(dao)致(zhi)有(you)電(dian)壓(ya)存(cun)在(zai)，顯(xian)示(shi)電(dian)流(liu)是(shi)不(bu)恒(heng)定(ding)的(de)。關(guan)斷(duan)電(dian)流(liu)之(zhi)後(hou)，在(zai)溫(wen)差(cha)消(xiao)失(shi)之(zhi)前(qian)，測(ce)量(liang)結(jie)果(guo)會(hui)顯(xian)示(shi)有(you)明(ming)顯(xian)的(de)電(dian)流(liu)存(cun)在(zai)
，根(gen)據(ju)設(she)計(ji)和(he)阻(zu)值(zhi)的(de)不(bu)同(tong)，電(dian)流(liu)誤(wu)差(cha)能(neng)有(you)幾(ji)個(ge)百(bai)分(fen)點(dian)或(huo)達(da)到(dao)幾(ji)個(ge)安(an)培(pei)。而(er)前(qian)麵(mian)提(ti)到(dao)的(de)精(jing)密(mi)電(dian)阻(zu)合(he)金(jin)的(de)熱(re)電(dian)特(te)性(xing)和(he)銅(tong)非(fei)常(chang)接(jie)近(jin)，金(jin)屬(shu)和(he)金(jin)屬(shu)的(de)接(jie)觸(chu)麵(mian)不(bu)會(hui)產(chan)生(sheng)熱(re)電(dian)壓(ya)，設(she)計(ji)者(zhe)甚(shen)至(zhi)可(ke)以(yi)忽(hu)略(lve)珀(po)爾(er)帖(tie)效(xiao)應(ying)（Peltier effect）。比如使用一隻0.3mΩ的電阻
，產生的熱電壓小於1 μV，在關掉100A電流的時侯，熱電勢產生的電流小於3mA。

長期穩定性
對(dui)於(yu)任(ren)何(he)傳(chuan)感(gan)器(qi)來(lai)說(shuo)
，長(chang)期(qi)穩(wen)定(ding)性(xing)都(dou)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)。甚(shen)至(zhi)在(zai)使(shi)用(yong)了(le)一(yi)些(xie)年(nian)後(hou)
，人(ren)們(men)都(dou)希(xi)望(wang)還(hai)能(neng)維(wei)持(chi)早(zao)期(qi)的(de)精(jing)度(du)。這(zhe)就(jiu)意(yi)味(wei)著(zhe)電(dian)阻(zu)材(cai)料(liao)在(zai)壽(shou)命(ming)周(zhou)期(qi)內(nei)一(yi)定(ding)要(yao)抗(kang)腐(fu)蝕(shi)，並(bing)且(qie)合(he)金(jin)成(cheng)分(fen)不(bu)能(neng)改(gai)變(bian)。要(yao)使(shi)測(ce)量(liang)元(yuan)件(jian)滿(man)足(zu)這(zhe)些(xie)要(yao)求(qiu)
，可(ke)以(yi)使(shi)用(yong)同(tong)質(zhi)複(fu)合(he)晶(jing)體(ti)組(zu)成(cheng)的(de)合(he)金(jin)，通(tong)過(guo)退(tui)火(huo)和(he)穩(wen)定(ding)處(chu)理(li)的(de)生(sheng)產(chan)製(zhi)程(cheng)
，以(yi)達(da)到(dao)基(ji)本(ben)熱(re)力(li)學(xue)狀(zhuang)態(tai)。這(zhe)樣(yang)的(de)合(he)金(jin)的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)可(ke)以(yi)達(da)到(dao)ppm/年的數量級，使其能用於標準電阻。

圖2 是表麵貼裝電阻的典型長期穩定性曲線，可以看出在140°C下老化1000小時後阻值隻有大約 0.2%的輕微漂移，這是由於生產過程中輕微變形而導致的晶格缺損造成的。阻值漂移很大程度上由高溫決定

，因此在較低的溫度下比如+100°C，這種漂移實際是檢測不出來的。

四端子連接
在(zai)低(di)阻(zu)值(zhi)電(dian)阻(zu)中(zhong)，端(duan)子(zi)的(de)阻(zu)值(zhi)和(he)溫(wen)度(du)係(xi)數(shu)的(de)影(ying)響(xiang)往(wang)往(wang)是(shi)不(bu)能(neng)忽(hu)略(lve)的(de)
，實(shi)際(ji)設(she)計(ji)中(zhong)應(ying)充(chong)分(fen)考(kao)慮(lv)這(zhe)些(xie)因(yin)素(su)，可(ke)以(yi)使(shi)用(yong)附(fu)加(jia)的(de)取(qu)樣(yang)端(duan)子(zi)直(zhi)接(jie)測(ce)量(liang)金(jin)屬(shu)材(cai)料(liao)兩(liang)端(duan)的(de)電(dian)壓(ya)。如(ru)圖(tu)3所示
，一個四端子的連接將允許測量係統實際用到的阻值為R0，而普通的連接的阻值為R0+2xRCu 。例如
，10 mm長0.3 mm線徑的銅線會增加2.4 mΩ的RCu阻值，4mm長0.2mm寬 35 μm厚度的PCB引線的RCu阻值是10 mΩ 

這些例子都表明有缺陷的電阻結構或者布線不合理都會導致非常大的誤差，對於10毫歐兩端子電阻器
，銅連接線占了總阻值的24%，甚至很短的4mm的PCB布線已經使阻值翻倍。電阻材料和銅端子焊接前的結合麵清理工藝可以減少端子的附加阻值
，但是TCR的影響依然存在。

如圖4描述的實例中，銅的比例小到隻有2%（相比前麵24%的例子），然而TCR卻從接近0升高到80 ppm/K。對於這樣結構的低阻值電阻器，如果在在技術文檔中隻列出合金材料本身的TCR絕對是不可以被接受也是沒有價值的。

由電子束焊接的銅-錳(meng)鎳(nie)銅(tong)電(dian)阻(zu)實(shi)際(ji)上(shang)具(ju)有(you)這(zhe)樣(yang)低(di)的(de)端(duan)子(zi)阻(zu)值(zhi)，通(tong)過(guo)合(he)理(li)的(de)布(bu)線(xian)可(ke)以(yi)作(zuo)為(wei)兩(liang)端(duan)子(zi)電(dian)阻(zu)使(shi)用(yong)而(er)接(jie)近(jin)四(si)端(duan)子(zi)連(lian)接(jie)的(de)性(xing)能(neng)。但(dan)是(shi)在(zai)設(she)計(ji)時(shi)一(yi)定(ding)要(yao)注(zhu)意(yi)取(qu)樣(yang)電(dian)壓(ya)的(de)信(xin)號(hao)連(lian)線(xian)不(bu)能(neng)直(zhi)接(jie)連(lian)接(jie)取(qu)樣(yang)電(dian)阻(zu)的(de)電(dian)流(liu)通(tong)道(dao)上(shang)
，如(ru)果(guo)可(ke)能(neng)的(de)話(hua)，最(zui)好(hao)能(neng)夠(gou)從(cong)取(qu)樣(yang)電(dian)阻(zu)下(xia)麵(mian)連(lian)接(jie)到(dao)電(dian)流(liu)端(duan)子(zi)並(bing)設(she)計(ji)成(cheng)微(wei)帶(dai)線(xian)。 

高負載功率
因為電阻材料的導熱性比銅要差，並且大多數電阻使用厚度在20-150 μmzhijiandeshikejiegoudehejinbo
，yinciwufatongguodianzucailiaodaoduanzisanre。jiejuefanganzhiyijiushiyongyicengbodedaorelianghaodezhanhejibadianzuhejinbozhanhedaotongyangyoulianghaodaorexingdedibancailiaoshang（銅或鋁）。這種結構可以有效地將熱量傳導給周圍環境，保證了電阻器具有非常低的熱內阻(典型值為10-30 K/W)。（ISA-PLAN係列的電阻使用該技術製造，譯者注）

這種結構的電阻可以在非常高的溫度下滿負荷工作
，如圖5所示在很高的溫度下才出現功率折減；同時
，電阻材料的溫度可以維持在較低水平，這就可以有效改善電阻的長期穩定性和因溫度而引起的阻值變化。

對(dui)於(yu)使(shi)用(yong)複(fu)合(he)結(jie)構(gou)的(de)極(ji)低(di)阻(zu)值(zhi)的(de)電(dian)阻(zu)器(qi)，電(dian)阻(zu)合(he)金(jin)的(de)橫(heng)截(jie)麵(mian)積(ji)和(he)機(ji)械(xie)強(qiang)度(du)很(hen)大(da)
，所(suo)以(yi)沒(mei)必(bi)要(yao)使(shi)用(yong)底(di)板(ban)，這(zhe)也(ye)就(jiu)意(yi)味(wei)著(zhe)電(dian)阻(zu)材(cai)料(liao)具(ju)有(you)足(zu)夠(gou)低(di)的(de)熱(re)內(nei)阻(zu)，例(li)如(ru)對(dui)於(yu)1毫歐的電阻，熱內阻大約10 K/W，但是100微歐的電阻，熱內阻隻有1K/W了。（ISA-WELD係列的電阻使用該技術製造，譯者注）

 
 
低電感
在zai當dang今jin的de很hen多duo應ying用yong中zhong需xu要yao測ce量liang和he控kong製zhi高gao頻pin電dian流liu，分fen流liu器qi的de寄ji生sheng電dian感gan參can數shu也ye得de到dao了le大da幅fu改gai善shan。表biao麵mian貼tie裝zhuang電dian阻zu器qi的de特te殊shu的de低di電dian感gan平ping麵mian設she計ji和he合he金jin材cai料liao的de抗kang磁ci特te性xing
，金jin屬shu底di板ban，以yi及ji四si引yin線xian連lian接jie都dou有you效xiao降jiang低di了le電dian阻zu器qi的de寄ji生sheng電dian感gan。

然(ran)而(er)，電(dian)路(lu)板(ban)上(shang)的(de)取(qu)樣(yang)端(duan)子(zi)和(he)電(dian)阻(zu)組(zu)成(cheng)了(le)一(yi)個(ge)環(huan)狀(zhuang)結(jie)構(gou)，為(wei)了(le)避(bi)免(mian)其(qi)間(jian)因(yin)電(dian)流(liu)產(chan)生(sheng)的(de)磁(ci)場(chang)和(he)外(wai)圍(wei)磁(ci)場(chang)而(er)形(xing)成(cheng)的(de)感(gan)應(ying)電(dian)壓(ya)，需(xu)要(yao)特(te)別(bie)強(qiang)調(tiao)要(yao)使(shi)取(qu)樣(yang)的(de)信(xin)號(hao)線(xian)形(xing)成(cheng)的(de)區(qu)域(yu)越(yue)小(xiao)越(yue)好(hao)，最(zui)理(li)想(xiang)的(de)是(shi)微(wei)帶(dai)線(xian)設(she)計(ji)（見圖六中的綠線）

，例如，與放大器連接的兩條取樣信號線要設計得盡量靠近或者最好在PCB的不同層麵之間平行布線
，最差的設計（見圖六中的紅線）結果是天線效應會遠遠超出電阻本身實際電感的影響。

低阻值
四引線設計推薦用於大電流和低阻值應用。通常的做法使用錳鎳銅合金帶直接衝壓成電阻器（圖7）
，但這不是最好的辦法。盡管四引線電阻有利於改進溫度特性和熱電壓
，但總阻值有時高出實際阻值2到3倍，這會導致難以接受的功率損耗和溫升。此外，電阻材料很難通過螺絲或焊接與銅連接，也會增加接觸電阻以及造成更大的損耗。

而圖8的方法，使用複合材料衝壓電阻會大大地減少誤差，總阻值的增加會減少到不足10%
，設計者也可以使用被認可的銅-銅連接技術進行焊接。

汽車應用說明
出於成本和小型化的原因
，汽車電子中檢測100A以下的電流越來越多地使用SMD封裝的精密取樣電阻，阻值要求低至300微歐，在汽車電子應用中，Isabellenhütte公司可以提供SMx, LMx, VMx和BVx係列的產品，所有這些產品都是使用兩端子設計和優化的物理結構
，選擇合理的PCB布線方式，兩引線設計完全可以消除端子和焊點接觸電阻的影響並達到四引線的檢測精度。

對(dui)於(yu)電(dian)流(liu)檢(jian)測(ce)在(zai)燃(ran)油(you)直(zhi)噴(pen)係(xi)統(tong)，變(bian)速(su)箱(xiang)控(kong)製(zhi)
，前(qian)燈(deng)控(kong)製(zhi)，車(che)窗(chuang)控(kong)製(zhi)和(he)引(yin)擎(qing)管(guan)理(li)模(mo)塊(kuai)中(zhong)的(de)應(ying)用(yong)
，一(yi)個(ge)使(shi)用(yong)銅(tong)基(ji)板(ban)來(lai)實(shi)現(xian)散(san)熱(re)和(he)電(dian)氣(qi)連(lian)接(jie)的(de)合(he)理(li)架(jia)構(gou)
，能(neng)夠(gou)完(wan)美(mei)地(di)秉(bing)承(cheng)錳(meng)鎳(nie)銅(tong)合(he)金(jin)的(de)優(you)良(liang)特(te)性(xing)
，非(fei)常(chang)高(gao)的(de)持(chi)續(xu)和(he)脈(mai)衝(chong)功(gong)率(lv)
，低(di)於(yu)0.1nH的電感值，5 mΩ-5Ω的阻值範圍，從1206，2010
，2512到2817的標準外形尺寸，0.5-3W的負載能力

，高達0.5%的精度
，以及低至13 K/W的熱內阻。 

兩引線設計的倒裝係列提供了低至1 mΩ的阻值，當阻值低於3 mΩ時
，這種設計不使用基板，對於更高的阻值，絕緣的鋁質基板覆蓋在上麵做為載體和熱傳導介質。這個係列的阻值是從1 mΩ到 0.5Ω，封裝尺寸是2512, 2010, 1206和 0805
，精度1.0%時
，負載從2W 到 0.25W
，熱內阻可以低到15 K/W。被廣泛用於點火控製模塊，變速箱控製，發動機管理模塊，車窗升降器等。

典型應用也包括開關電流調節器和有特殊要求的PWM功率控製器，例如，最大工作電流100A的散熱器風扇
；工作在+140°C的環境溫度的風扇；要求工作在EMV Level 5的電子油泵或者工作效率高達94-98%的電子水泵等應用都要求對馬達進行保護，也適合使用表麵貼裝電阻。用ISA-WELD技術製成的合金電阻
，適用於PCB
、DCB、MIS基板或者含引腳支架鍵合的應用，阻值範圍從100μΩ 到 4 mΩ，1%精度下額定功率到5W，熱內阻低至2K/W。 

 數據采集係統
汽qi車che電dian子zi中zhong有you一yi種zhong應ying用yong的de需xu求qiu在zai不bu斷duan增zeng加jia

，它ta需xu要yao對dui數shu百bai安an甚shen至zhi上shang千qian安an培pei的de電dian流liu進jin行xing大da動dong態tai，高gao精jing度du和he高gao分fen辨bian率lv的de測ce量liang，同tong時shi對dui於yu毫hao安an級ji的de電dian流liu也ye要yao求qiu有you極ji高gao的de測ce量liang精jing度du和he分fen辨bian率lv，比bi如ru乘cheng用yong車che
，卡ka車che和he混hun合he動dong力li汽qi車che的de電dian池chi和he電dian源yuan管guan理li係xi統tong。
ISA-ASIC就是針對這種應用而推出的解決方案
，包括一個完整的4通道的數據采集係統

，它具有16比(bi)特(te)分(fen)辨(bian)率(lv)和(he)許(xu)多(duo)特(te)殊(shu)的(de)功(gong)能(neng)，這(zhe)種(zhong)完(wan)全(quan)不(bu)需(xu)要(yao)補(bu)償(chang)的(de)數(shu)據(ju)轉(zhuan)換(huan)器(qi)，與(yu)複(fu)合(he)材(cai)料(liao)製(zhi)成(cheng)的(de)低(di)阻(zu)值(zhi)分(fen)流(liu)器(qi)電(dian)阻(zu)構(gou)成(cheng)了(le)接(jie)近(jin)理(li)想(xiang)的(de)電(dian)流(liu)傳(chuan)感(gan)器(qi)。一(yi)方(fang)麵(mian)

，它(ta)可(ke)以(yi)實(shi)時(shi)
，線(xian)性(xing)，大(da)動(dong)態(tai)
，高(gao)精(jing)度(du)地(di)測(ce)量(liang)高(gao)達(da)1500安的電流
，另一方麵，在低采樣速率情況下，還能達到幾毫安的分辨率。 ISA-ASIC隻需要±5V/3 mA的單電源即可工作，被測信號可以是雙極信號甚至可以低於電源電壓，除了可以測量電流外，還能同時測量溫度和電壓。ISA-ASIC是目前汽車電池和電源管理係統的最佳選擇。 
 
用一隻特殊的2μΩ電阻，ASIC係統能夠測量高達10
，000A的持續電流
，分辨率小於1A，ISA-ASIC的卓越性能遠遠超越工程師的期望。