待機電流僅6μA,羅姆最新車載低損耗控製裝置
發布時間:2012-06-20 來源:日經BP環境經營論壇
產品特性:
日本羅姆公司日前開發出了車載低損耗控製裝置(LDO穩壓器),可使汽車發動機停止時的待機電流(暗電流)降jiang至zhi業ye界jie最zui低di。通tong過guo自zi主zhu電dian路lu設she計ji,與yu原yuan有you產chan品pin相xiang比bi,大da幅fu降jiang低di了le待dai機ji電dian流liu,可ke降jiang低di處chu於yu增zeng加jia趨qu勢shi的de發fa動dong機ji停ting止zhi時shi的de車che輛liang耗hao電dian量liang,同tong時shi還hai可ke防fang止zhi在zai長chang期qi停ting車che及ji海hai運yun出chu口kou時shi發fa生sheng電dian池chi用yong光guang的de情qing況kuang。
wenyaqishijiangqichefadianjisuofadejiaoliudianzhuanbianweizhiliudian,yijikongzhidianyadedianzishebeibujian。luomushixianledaijidianliuyeneizuixiaodedisunhaowenyaqi,jinwei6μA(1μA為100萬分之1A)。與原有產品相比,可使待機電流削減80%。原有產品在負載電流增加時,待機電流也會增加,而新產品的待機電流固定在6μA,當負載電流為100mA時,可削減92%的待機電力。
如果利用穩壓器減小電流,不僅易受到外部噪聲幹擾,還麵臨電路啟動變慢、難以實現小型化等課題。羅姆此次集結所擁有的技術,依靠采取了噪聲對策的自主電路設計解決了上述問題,體積也比原有產品小80%左右。通過降低待機電流,削減了電池負荷,可應對長時間停止發動機。
隨著汽車電子化的發展,如遙控開鎖車門、安全裝置、jisuanjijiyigongnengdeng,fadongjitingzhishidedaijidianliuyeyousuozengduo,dianchifudanzengjia,cicidechanpinkeyingduizheyiqingkuang。tongguozaiduozhongchezaidianyuanzhongchongfenliyongxinchanpin,kexuejianbaokuoxingshiguochengzaineidecheliangzhengtihaodianliang,haiyouwangtigaoranxiao。jiangcong9月起以月產20萬個的規模進行量產。
- 待機電流僅為6μA
- 體積也比原有產品小80%左右
- 汽車電子
日本羅姆公司日前開發出了車載低損耗控製裝置(LDO穩壓器),可使汽車發動機停止時的待機電流(暗電流)降jiang至zhi業ye界jie最zui低di。通tong過guo自zi主zhu電dian路lu設she計ji,與yu原yuan有you產chan品pin相xiang比bi,大da幅fu降jiang低di了le待dai機ji電dian流liu,可ke降jiang低di處chu於yu增zeng加jia趨qu勢shi的de發fa動dong機ji停ting止zhi時shi的de車che輛liang耗hao電dian量liang,同tong時shi還hai可ke防fang止zhi在zai長chang期qi停ting車che及ji海hai運yun出chu口kou時shi發fa生sheng電dian池chi用yong光guang的de情qing況kuang。

如果利用穩壓器減小電流,不僅易受到外部噪聲幹擾,還麵臨電路啟動變慢、難以實現小型化等課題。羅姆此次集結所擁有的技術,依靠采取了噪聲對策的自主電路設計解決了上述問題,體積也比原有產品小80%左右。通過降低待機電流,削減了電池負荷,可應對長時間停止發動機。
隨著汽車電子化的發展,如遙控開鎖車門、安全裝置、jisuanjijiyigongnengdeng,fadongjitingzhishidedaijidianliuyeyousuozengduo,dianchifudanzengjia,cicidechanpinkeyingduizheyiqingkuang。tongguozaiduozhongchezaidianyuanzhongchongfenliyongxinchanpin,kexuejianbaokuoxingshiguochengzaineidecheliangzhengtihaodianliang,haiyouwangtigaoranxiao。jiangcong9月起以月產20萬個的規模進行量產。
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