以材料技術為核心 TDK持續發力中國汽車市場
發布時間:2010-07-14 來源:電子係統設計
機遇與挑戰:
2008年TDK跟EPC合並之後,成立了新的TDK—EPC的公司,專注於被動元器件產品的開發。此外,直流電源轉換器也是產品線的組成部分。在鐵氧體材料方麵的獨特優勢和豐富經驗讓TDK-EPC延續了高速的發展,而在汽車電子領域,TDK-EPC也是前所未有的重視。TDK-EPC汽車電子營業的總經理,同時也是董事之一的梶屋雅隆、TDK-EPC中國大中華區董事長南研造,以及TDK-EPC株式會社事業部技術服務中心的工程師村瀬圭子詳細介紹了TDK-EPC在汽車電子市場的整體策略和最新動向,可以看出,中國汽車電子市場將是TDK-EPC最為看重的市場之一。
TDK汽車電子中國戰略
TDK對中國市場的觀察非常細致,TDK發現,第一,在2010年,乘用車中,私家車的增長可能會是最快的。過去幾年中國的汽車更多是商務車,或者是用來載物的小型貨車的產品,而2010年可能市場會變,更多是各個消費者買回去用的私家小車,這可能是增長的一個重點。
第di二er就jiu是shi全quan中zhong國guo的de汽qi車che製zhi造zao企qi業ye,尤you其qi是shi本ben土tu品pin牌pai可ke能neng也ye會hui有you大da量liang的de增zeng長chang,一yi方fang麵mian,增zeng長chang來lai自zi政zheng府fu的de扶fu持chi,另ling一yi方fang麵mian,需xu求qiu的de確que非fei常chang旺wang盛sheng。南nan研yan造zao表biao示shi,“再過十年之後,中國依然是世界矚目的,依然在全球來說是排第一的市場。”
TDK把中國分成四大區域,分別是華北,華東,華南以及台灣四大區域。不同區域都有不同的汽車產業,TDK都有相關的隊伍進行支持,南研造說,“三年前,我來中國時TDK有you三san名ming人ren員yuan負fu責ze汽qi車che市shi場chang。在zai我wo來lai的de這zhe三san年nian裏li麵mian,我wo發fa現xian中zhong國guo市shi場chang發fa展zhan非fei常chang快kuai,到dao現xian在zai為wei止zhi,這zhe四si個ge區qu域yu裏li麵mian,總zong共gong有you十shi七qi位wei同tong事shi在zai負fu責ze汽qi車che市shi場chang。”他還表示,人員的增長其實也是跟著市場行情增長的,TDK仍有計劃不斷擴充汽車市場的技術和服務團隊。
當然環保汽車也是一大方向。梶屋雅隆表示,新能源汽車,包括燃料汽車或者混合動力汽車將成為快速擴張的市場。他說,“我們預估,新能源汽車市場將以每年將以百分之兩位數增長,這也是TDK所著重的,今後要不斷去投入的市場。”在這一重點領域中,TDK的產品策略是通過直流電源轉換器、金屬磁石、電流傳感器,還有汽車上麵用的充電器,以及電池,來應對市場的需要。
汽車級的技術和產品
TDK核心競爭力在材料方麵,TDK的鐵氧體磁芯30年前就已經用在汽車上麵。除此以外還有大量用到鐵氧體材料的被動元器件。汽車上用的器件要求非常高,一般耐溫要求達到正的85攝氏度,TDK的產品則將溫度範圍提升到了125攝氏度,技術的領先優勢確定了TDK的定位。
而在汽車的引擎周邊部位,125攝氏度的產品甚至也無法滿足要求,耐溫需要按嚴格要求到達到150攝氏度, TDK也是通過了材料的運用實現了高達150攝氏度的耐溫,這應該也是TDK的一個優勢所在。
被動元器件、HCC產品也經曆著不斷的進化,從十年前大尺寸的如3216,2012,0805的規格,不斷的實現了小型化。同時通過技術改革,將產品的成本不斷降低。
回顧2007年,中國汽車製造行業所涉及到的領域集中在車身及周邊設計,如多媒體音響和導航的領域。到2009年,不少的本土廠商都參與了汽車安全性的設計。隨著中國汽車製造業越來越向高端發展,對產品的要求也隨之提升,對於TDK來說,如何讓中國汽車產業更好地應用最新的技術和產品,是TDK接下來最重要的任務。
汽車級EMC方案:優勢所在
汽(qi)車(che)當(dang)前(qian)的(de)行(xing)駛(shi)環(huan)境(jing)差(cha)異(yi)有(you)可(ke)能(neng)影(ying)響(xiang)到(dao)正(zheng)常(chang)的(de)行(xing)駛(shi)。隨(sui)著(zhe)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo),充(chong)電(dian)的(de)隻(zhi)有(you)可(ke)能(neng)由(you)於(yu)交(jiao)流(liu)的(de)開(kai)關(guan)頻(pin)率(lv)發(fa)生(sheng)的(de)噪(zao)音(yin)都(dou)會(hui)影(ying)響(xiang)到(dao)汽(qi)車(che)整(zheng)個(ge)使(shi)用(yong)的(de)正(zheng)常(chang)情(qing)況(kuang)。另(ling)外(wai),汽(qi)車(che)在(zai)不(bu)同(tong)道(dao)路(lu)上(shang)行(xing)駛(shi)的(de)時(shi)候(hou),會(hui)受(shou)其(qi)他(ta)經(jing)過(guo)汽(qi)車(che)所(suo)輻(fu)射(she)出(chu)來(lai)的(de)噪(zao)音(yin)影(ying)響(xiang),包(bao)括(kuo)汽(qi)車(che)的(de)電(dian)子(zi)部(bu)件(jian)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo),車(che)載(zai)電(dian)話(hua)、導航的數字產品等輻射出來的噪音也會影響汽車的正常使用。
TDK通過濾波器產品和噪音吸收材料屏蔽信號,不讓它外散;或者把噪音吸收起來,用各種各樣的對策,用各種產品達到良好的電磁兼容性。TDK在中國還建立起了電波暗室。通過電波暗室測驗EMC的水平。TDK還可以提供其他的解決方案包括回路的模擬,通過測試的信號質量,通過波型來判斷降噪的效。TDK會提供一係列可靠性技術,通過幾個技術的結合滿足客戶所提出的各種各樣的要求。
TDK把最新的技術和產品帶到中國,在蓬勃發展的汽車市場上,提供可靠的解決方案,同時見證中國汽車行業的發展。
- 私家車是增長重點
- 環保汽車是一大方向
- 核心競爭力在材料方麵
- TDK產品溫度範圍提升到125攝氏度
2008年TDK跟EPC合並之後,成立了新的TDK—EPC的公司,專注於被動元器件產品的開發。此外,直流電源轉換器也是產品線的組成部分。在鐵氧體材料方麵的獨特優勢和豐富經驗讓TDK-EPC延續了高速的發展,而在汽車電子領域,TDK-EPC也是前所未有的重視。TDK-EPC汽車電子營業的總經理,同時也是董事之一的梶屋雅隆、TDK-EPC中國大中華區董事長南研造,以及TDK-EPC株式會社事業部技術服務中心的工程師村瀬圭子詳細介紹了TDK-EPC在汽車電子市場的整體策略和最新動向,可以看出,中國汽車電子市場將是TDK-EPC最為看重的市場之一。
TDK汽車電子中國戰略
TDK對中國市場的觀察非常細致,TDK發現,第一,在2010年,乘用車中,私家車的增長可能會是最快的。過去幾年中國的汽車更多是商務車,或者是用來載物的小型貨車的產品,而2010年可能市場會變,更多是各個消費者買回去用的私家小車,這可能是增長的一個重點。
第di二er就jiu是shi全quan中zhong國guo的de汽qi車che製zhi造zao企qi業ye,尤you其qi是shi本ben土tu品pin牌pai可ke能neng也ye會hui有you大da量liang的de增zeng長chang,一yi方fang麵mian,增zeng長chang來lai自zi政zheng府fu的de扶fu持chi,另ling一yi方fang麵mian,需xu求qiu的de確que非fei常chang旺wang盛sheng。南nan研yan造zao表biao示shi,“再過十年之後,中國依然是世界矚目的,依然在全球來說是排第一的市場。”
TDK把中國分成四大區域,分別是華北,華東,華南以及台灣四大區域。不同區域都有不同的汽車產業,TDK都有相關的隊伍進行支持,南研造說,“三年前,我來中國時TDK有you三san名ming人ren員yuan負fu責ze汽qi車che市shi場chang。在zai我wo來lai的de這zhe三san年nian裏li麵mian,我wo發fa現xian中zhong國guo市shi場chang發fa展zhan非fei常chang快kuai,到dao現xian在zai為wei止zhi,這zhe四si個ge區qu域yu裏li麵mian,總zong共gong有you十shi七qi位wei同tong事shi在zai負fu責ze汽qi車che市shi場chang。”他還表示,人員的增長其實也是跟著市場行情增長的,TDK仍有計劃不斷擴充汽車市場的技術和服務團隊。
當然環保汽車也是一大方向。梶屋雅隆表示,新能源汽車,包括燃料汽車或者混合動力汽車將成為快速擴張的市場。他說,“我們預估,新能源汽車市場將以每年將以百分之兩位數增長,這也是TDK所著重的,今後要不斷去投入的市場。”在這一重點領域中,TDK的產品策略是通過直流電源轉換器、金屬磁石、電流傳感器,還有汽車上麵用的充電器,以及電池,來應對市場的需要。
汽車級的技術和產品
TDK核心競爭力在材料方麵,TDK的鐵氧體磁芯30年前就已經用在汽車上麵。除此以外還有大量用到鐵氧體材料的被動元器件。汽車上用的器件要求非常高,一般耐溫要求達到正的85攝氏度,TDK的產品則將溫度範圍提升到了125攝氏度,技術的領先優勢確定了TDK的定位。
而在汽車的引擎周邊部位,125攝氏度的產品甚至也無法滿足要求,耐溫需要按嚴格要求到達到150攝氏度, TDK也是通過了材料的運用實現了高達150攝氏度的耐溫,這應該也是TDK的一個優勢所在。
被動元器件、HCC產品也經曆著不斷的進化,從十年前大尺寸的如3216,2012,0805的規格,不斷的實現了小型化。同時通過技術改革,將產品的成本不斷降低。
回顧2007年,中國汽車製造行業所涉及到的領域集中在車身及周邊設計,如多媒體音響和導航的領域。到2009年,不少的本土廠商都參與了汽車安全性的設計。隨著中國汽車製造業越來越向高端發展,對產品的要求也隨之提升,對於TDK來說,如何讓中國汽車產業更好地應用最新的技術和產品,是TDK接下來最重要的任務。
汽車級EMC方案:優勢所在
汽(qi)車(che)當(dang)前(qian)的(de)行(xing)駛(shi)環(huan)境(jing)差(cha)異(yi)有(you)可(ke)能(neng)影(ying)響(xiang)到(dao)正(zheng)常(chang)的(de)行(xing)駛(shi)。隨(sui)著(zhe)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo),充(chong)電(dian)的(de)隻(zhi)有(you)可(ke)能(neng)由(you)於(yu)交(jiao)流(liu)的(de)開(kai)關(guan)頻(pin)率(lv)發(fa)生(sheng)的(de)噪(zao)音(yin)都(dou)會(hui)影(ying)響(xiang)到(dao)汽(qi)車(che)整(zheng)個(ge)使(shi)用(yong)的(de)正(zheng)常(chang)情(qing)況(kuang)。另(ling)外(wai),汽(qi)車(che)在(zai)不(bu)同(tong)道(dao)路(lu)上(shang)行(xing)駛(shi)的(de)時(shi)候(hou),會(hui)受(shou)其(qi)他(ta)經(jing)過(guo)汽(qi)車(che)所(suo)輻(fu)射(she)出(chu)來(lai)的(de)噪(zao)音(yin)影(ying)響(xiang),包(bao)括(kuo)汽(qi)車(che)的(de)電(dian)子(zi)部(bu)件(jian)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo),車(che)載(zai)電(dian)話(hua)、導航的數字產品等輻射出來的噪音也會影響汽車的正常使用。
TDK通過濾波器產品和噪音吸收材料屏蔽信號,不讓它外散;或者把噪音吸收起來,用各種各樣的對策,用各種產品達到良好的電磁兼容性。TDK在中國還建立起了電波暗室。通過電波暗室測驗EMC的水平。TDK還可以提供其他的解決方案包括回路的模擬,通過測試的信號質量,通過波型來判斷降噪的效。TDK會提供一係列可靠性技術,通過幾個技術的結合滿足客戶所提出的各種各樣的要求。
TDK把最新的技術和產品帶到中國,在蓬勃發展的汽車市場上,提供可靠的解決方案,同時見證中國汽車行業的發展。
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