PND市場形勢低迷麵臨重塑
發布時間:2010-01-19 來源:EDN CHINA
機遇與挑戰:
據 iSuppli 公司,2009 年便攜導航設備(PND)市場形勢低迷,經曆了一係列的根本性變化,這些變化將重塑導航產業。
由於來自智能手機和車載嵌入係統等其它導航平台的競爭加劇,導致價格急劇下降,2009 年全球PND 係統營業收入比2008 年下降23%。蘋果公司的iPhone 提供TBT 導航,而穀歌發布了TBT 應用,2009 年加重了PND 的競爭壓力。同時,PND 產業宣布聯網產品,應對日益上升的競爭威脅。
穀歌進軍導航領域
穀歌 10 月份推出了它的TBT 穀歌地圖導航應用,麵向基於Android 2.0 操作係統的智能手機。這種免費TBT 應用的出現,極大地震動了導航以及基於位置
服務(LBS)產業。
穀歌地圖導航的問世,至少在美國,將進一步削弱單機 PND 和無線導航的價值。采用訂閱價格模式的無線導航應用廠商,受到的穀歌直接威脅最嚴重。
iSuppli 公司估計,2009 年蘋果公司App Store 上麵銷售的TBT 導航應用超過200 萬個,摩托羅拉Droid 上麵的免費穀歌TBT 導航出貨量估計達100 萬個。但是,穀歌的應用2009 年隻有兩個月提供,而蘋果的應用則提供了六個月。
穀歌在導航方麵的競爭力在其本月發布 Nexus One 智能手機後才得到增強。
蘋果iPhone發現進入導航市場之路
目前,蘋果公司的 iTunes App Store 中有超過10 種onboard 應用和五種off-board TBT 導航應用。TomTom 公司在App Store 上麵銷售應用程序稍晚。但是,自從TomTom 公司的應用程序掛出之後,到10 月中旬已有8 萬個iPhone 用戶下載。盡管Navigon 退出了美國PND 市場,但它是iPhone 導航應用最成功的賣主。
PND 走向聯網
對於 PND 市場領先廠商TomTom 和Garmin 來說,2009 年非常痛苦,受到了經濟衰退的打擊和其它平台的競爭壓力。但是,它們麵對二線廠商的進攻,在PND 產業內部鞏固了自己的市場份額,同時把業務範圍擴展到不同的平台,如汽車OEM 車載導航、聯網PND 和智能手機。
2009 年對於許多PND 廠商來說是進入聯網PND 市場的裏程碑。GSM 模塊嵌入PND 首先在歐盟紛紛推出,隨後是在北美。聯網PND 將形成高端PND 產品線,並通過提供聯網內容服務為PND 廠商帶來經常性收入來源。
2010 年,將有更多的聯網PND 產品問世,而且其訂閱價格具有競爭力。但TomTom 目前在聯網服務覆蓋方麵處於最有利地位。TomTom 擴展了聯網PND 產品線,從高端一直延伸到中檔產品。另外,Garmin 最終在歐洲推出了自己的首款聯網PND,並隨後在美國推出這一產品。
PND 威脅
2009 年是PND 的分水嶺,從增長期進入成熟期,而且麵臨新的威脅與機遇。
TomTom 和Garmin 推出麵向中低檔車型的in-dash 解決方案(安裝在轎車內中控台),OEM 廠商在贏回in-dash 導航市場方麵獲得了新的選擇。預計2010 年產業對於低成本in-dash 導航的興趣會增強。同時,iSuppli 公司認為,這兩大PND 廠商在PND 領域的市場份額將不分伯仲,直到2013 年。盡管智能手機導航可能至少奪走部分PND 市場,但對於這些PND 廠商來說,來自低成本車載導航和智能手機之類的威脅可以轉變成機遇。
2010 年展望
預計 2010 年PND 係統營業收入將比2009 年下降11.6%。PND 出貨量的任何增長都可能來自亞太地區,以前該地區的地圖覆蓋很不全麵,但目前正在改善。
2010 年,PND 廠商還有一線希望,即來自PND 初次擁有者的換機需求。這些用戶大多是在2007-2008 年購買的產品,當時PND 需求剛剛開始急增。這類PND 買家的地圖數據和PND 功能特點已經過時,將會考慮購買新的 PND。如果他們擁有智能手機,則將會考慮新的應用。
iSuppli 公司認為,2010 年入門級PND 的價格將繼續下滑,由主要品牌主導的價格戰將會繼續。但是,由於價格較高的聯網PND 銷量增加,總體PND 價格跌勢將會減弱。
同時,穀歌正在非 Android 平台領域尋找機會,對PND 的威脅增強。2010 年的關鍵問題是,將有多大比例的便攜導航市場使用免費的穀歌應用。iSuppli 公司預測,到2010 年底,在美國該比例將為30%以上,歐盟不到20%。長期來看,這個比例在美國可能達到50%,在歐盟達到40%。
- 穀歌進軍導航領域
- 蘋果iPhone發現進入導航市場之路
- PND 走向聯網鞏固自己的市場份額
- 2009 年全球PND 係統營業收入比2008 年下降23%
- 2009 年蘋果公司App Store 上麵銷售的TBT 導航應用超過200 萬個
- 預計 2010 年PND 係統營業收入將比2009 年下降11.6%
據 iSuppli 公司,2009 年便攜導航設備(PND)市場形勢低迷,經曆了一係列的根本性變化,這些變化將重塑導航產業。
由於來自智能手機和車載嵌入係統等其它導航平台的競爭加劇,導致價格急劇下降,2009 年全球PND 係統營業收入比2008 年下降23%。蘋果公司的iPhone 提供TBT 導航,而穀歌發布了TBT 應用,2009 年加重了PND 的競爭壓力。同時,PND 產業宣布聯網產品,應對日益上升的競爭威脅。
穀歌進軍導航領域
穀歌 10 月份推出了它的TBT 穀歌地圖導航應用,麵向基於Android 2.0 操作係統的智能手機。這種免費TBT 應用的出現,極大地震動了導航以及基於位置
服務(LBS)產業。
穀歌地圖導航的問世,至少在美國,將進一步削弱單機 PND 和無線導航的價值。采用訂閱價格模式的無線導航應用廠商,受到的穀歌直接威脅最嚴重。
iSuppli 公司估計,2009 年蘋果公司App Store 上麵銷售的TBT 導航應用超過200 萬個,摩托羅拉Droid 上麵的免費穀歌TBT 導航出貨量估計達100 萬個。但是,穀歌的應用2009 年隻有兩個月提供,而蘋果的應用則提供了六個月。
穀歌在導航方麵的競爭力在其本月發布 Nexus One 智能手機後才得到增強。
蘋果iPhone發現進入導航市場之路
目前,蘋果公司的 iTunes App Store 中有超過10 種onboard 應用和五種off-board TBT 導航應用。TomTom 公司在App Store 上麵銷售應用程序稍晚。但是,自從TomTom 公司的應用程序掛出之後,到10 月中旬已有8 萬個iPhone 用戶下載。盡管Navigon 退出了美國PND 市場,但它是iPhone 導航應用最成功的賣主。
PND 走向聯網
對於 PND 市場領先廠商TomTom 和Garmin 來說,2009 年非常痛苦,受到了經濟衰退的打擊和其它平台的競爭壓力。但是,它們麵對二線廠商的進攻,在PND 產業內部鞏固了自己的市場份額,同時把業務範圍擴展到不同的平台,如汽車OEM 車載導航、聯網PND 和智能手機。
2009 年對於許多PND 廠商來說是進入聯網PND 市場的裏程碑。GSM 模塊嵌入PND 首先在歐盟紛紛推出,隨後是在北美。聯網PND 將形成高端PND 產品線,並通過提供聯網內容服務為PND 廠商帶來經常性收入來源。
2010 年,將有更多的聯網PND 產品問世,而且其訂閱價格具有競爭力。但TomTom 目前在聯網服務覆蓋方麵處於最有利地位。TomTom 擴展了聯網PND 產品線,從高端一直延伸到中檔產品。另外,Garmin 最終在歐洲推出了自己的首款聯網PND,並隨後在美國推出這一產品。
PND 威脅
2009 年是PND 的分水嶺,從增長期進入成熟期,而且麵臨新的威脅與機遇。
TomTom 和Garmin 推出麵向中低檔車型的in-dash 解決方案(安裝在轎車內中控台),OEM 廠商在贏回in-dash 導航市場方麵獲得了新的選擇。預計2010 年產業對於低成本in-dash 導航的興趣會增強。同時,iSuppli 公司認為,這兩大PND 廠商在PND 領域的市場份額將不分伯仲,直到2013 年。盡管智能手機導航可能至少奪走部分PND 市場,但對於這些PND 廠商來說,來自低成本車載導航和智能手機之類的威脅可以轉變成機遇。
2010 年展望
預計 2010 年PND 係統營業收入將比2009 年下降11.6%。PND 出貨量的任何增長都可能來自亞太地區,以前該地區的地圖覆蓋很不全麵,但目前正在改善。
2010 年,PND 廠商還有一線希望,即來自PND 初次擁有者的換機需求。這些用戶大多是在2007-2008 年購買的產品,當時PND 需求剛剛開始急增。這類PND 買家的地圖數據和PND 功能特點已經過時,將會考慮購買新的 PND。如果他們擁有智能手機,則將會考慮新的應用。
iSuppli 公司認為,2010 年入門級PND 的價格將繼續下滑,由主要品牌主導的價格戰將會繼續。但是,由於價格較高的聯網PND 銷量增加,總體PND 價格跌勢將會減弱。
同時,穀歌正在非 Android 平台領域尋找機會,對PND 的威脅增強。2010 年的關鍵問題是,將有多大比例的便攜導航市場使用免費的穀歌應用。iSuppli 公司預測,到2010 年底,在美國該比例將為30%以上,歐盟不到20%。長期來看,這個比例在美國可能達到50%,在歐盟達到40%。
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