中心議題：

• 介紹評價CAN數據總線係統EMC的基本標準及其測試裝置
• 分析CAN數據總線係統EMC的評價標準和方法並得出相關結論

解決方案：

• 在評價CAN數據總線係統EMC時，將重點應集中於集成收發器
• 通過測試元件或集成電路的EMC，預先評價CAN總線的EMC
• 耦合網絡和電阻分壓器是實現精確測量的關鍵因素
• 選定測試裝置後
  ，需製定合適的評價標準
  

CAN(Controller Area Network)即控製器局域網絡，屬多路傳輸係統的一種，是德國Bosch公司20世紀80年代為汽車中應用越來越多的控製器而提出的一種網絡概念，因其良好的性能價格比和可靠性，近年來得到廣泛應用。CAN幾乎成了汽車設計領域一種必須采用的技術手段。為保證整個網絡係統安全
、可靠運行，CAN數據總線係統必須具備良好的電磁兼容性(EMC)。實踐證明，CAN數據總線係統的EMC很大程度上取決於CAN網絡節點和線束的接口——集成收發器的性能。因此，評價CAN數據總線係統EMC的重點應集中於集成收發器。

CAN數據總線係統EMC的分析
CAN數據總線係統作為汽車的子係統，其電磁兼容性可以通過測試整車EMC間接地確定。標準ISO 11451和標準CISPR 25分fen別bie給gei出chu了le整zheng車che抗kang擾rao性xing和he輻fu射she的de測ce試shi方fang法fa。然ran而er，整zheng車che測ce試shi不bu但dan費fei用yong昂ang貴gui，而er且qie隻zhi能neng在zai開kai發fa的de後hou期qi進jin行xing，如ru果guo因yin為wei某mou個ge元yuan件jian或huo者zhe集ji成cheng電dian路lu導dao致zhi測ce試shi失shi敗bai，將jiang造zao成cheng巨ju大da損sun失shi。

為避免損失
，可通過測試元件或集成電路的EMC，預先評價CAN總線的EMC，這樣不但能提前發現問題，而且非常經濟。SAE和ISO/IEC已經製定了幾種元件級的測試方法
，為元件級EMC測試提供了通用的框架。為了具體評價CAN數據總線係統的EMC，需要首先分析其電磁兼容環境。

如圖1所示
，CAN數(shu)據(ju)總(zong)線(xian)係(xi)統(tong)由(you)一(yi)係(xi)列(lie)的(de)網(wang)絡(luo)節(jie)點(dian)通(tong)過(guo)總(zong)線(xian)相(xiang)互(hu)連(lian)接(jie)組(zu)成(cheng)。總(zong)線(xian)可(ke)看(kan)作(zuo)是(shi)接(jie)收(shou)和(he)發(fa)射(she)電(dian)磁(ci)能(neng)量(liang)的(de)天(tian)線(xian)，充(chong)當(dang)能(neng)量(liang)耦(ou)合(he)的(de)環(huan)節(jie)，網(wang)絡(luo)節(jie)點(dian)既(ji)是(shi)幹(gan)擾(rao)源(yuan)又(you)是(shi)被(bei)擾(rao)對(dui)象(xiang)。由(you)此(ci)可(ke)知(zhi)，影(ying)響(xiang)CAN數據總線係統EMC的兩個要素是線束的EMC耦合和網絡節點的EMC。其中線束的EMC耦合因數與CAN數據總線係統EMC評價標準的製定有關，網絡節點的EMC則是整個CAN數據總線係統EMC的直接度量標準。另外由網絡結構可知
，收發器是網絡節點和線束的接口
，因此收發器的EMC應是測試CAN數據總線係統EMC的關鍵
，通過測試收發器的EMC可以有效地預評價CAN數據總線係統的EMC。
 

圖1  CAN總線係統結構圖

評價CAN數據總線係統EMC的基本標準
由於被測裝置將在汽車上使用，所以測試方法應從現在的汽車EMC測試國際標準ISO 11451
、CISPR25、ISO 11452中挑選。這些標準對應不同的測試裝置和耦合方法，提供了一係列的測試方法。選擇EMC測試方法的依據是在有限設備的支持下，測試中以反複地進行。為此，需要在被測電路和測試儀器之間提供一種已知的、易複現的耦合方式。對於評價收發器類型的集成電路，采用被測裝置和測試儀器之間直接耦合的方法即可達到上述要求。國際標準ISO 11452－7提供了直接耦合的測試方法
，可用於元件級抗擾性的測試。

a.抗擾性測試
圖2為標準ISO 11452－7提供的測試連接圖。圖2中外圍設備(如電源和數字信號)連接到被測裝置，為被測裝置提供必不可少的工作
，連接線路配有濾清器
，稱為寬帶模擬網(BAN)
，它可以防止射頻能量向外圍設備的輻射。根據經驗，濾波器在被測裝置一邊必須呈高阻態(輸出阻抗應為幾百Ω)。對(dui)於(yu)抗(kang)擾(rao)性(xing)評(ping)價(jia)，測(ce)試(shi)儀(yi)器(qi)既(ji)是(shi)發(fa)射(she)能(neng)量(liang)的(de)幹(gan)擾(rao)源(yuan)
，又(you)是(shi)測(ce)量(liang)抗(kang)擾(rao)性(xing)電(dian)平(ping)的(de)測(ce)試(shi)儀(yi)器(qi)
，此(ci)時(shi)射(she)頻(pin)能(neng)量(liang)通(tong)過(guo)射(she)頻(pin)耦(ou)合(he)網(wang)絡(luo)注(zhu)入(ru)被(bei)測(ce)裝(zhuang)置(zhi)。
 

圖2  ISO 11452-7的測試連接圖
ISO 11452－7規定被測裝置和BAN之間的最大距離為75 mm，為了在寬頻率範圍內提供確定的耦合
，一般建議被測裝置和BAN之間的距離越小越好。同時為方便測試能反複進行，最好采用PCB(Printed Circuit Board，即印刷電路板)作為測試裝置。ISO 11452－7還規定射頻耦合網絡由隔直電容器和10 dB的衰減器串聯組成，電容器的作用是抑製直流分量，衰減器減小阻抗失配以保護功率放大器。

b.輻射測試
IEC 61967提供了多種集成電路級電磁輻射測試方法。與抗擾性測試相似，優先采用被測裝置和測試儀器之間直接耦合的測試方法。IEC 61967－4對采用直接耦合測試輻射的方法有詳細論述，其連接圖與圖2所示抗擾性測試連接圖完本相同。與抗擾性測試類似，IEC 61967－4規定耦合網絡由一個隔直電容器和一個電阻串聯組成，工作在信號線的負載狀態，對於串行口(收發器總線引腳)來說該負載的值很小，不會影響收發器的正常工作。

綜上所述
，采用圖2所示的測試連接圖作為後麵進行CAN數據總線係統EMC評價的基礎。下麵介紹適用於不同網絡(包括單線CAN

、容錯CAN和高速CAN)EMC評價的測試裝置。

CAN數據總線係統EMC的測試裝置
a.單線CAN的測試裝置
單線CAN通過單根總線連接，一般應用於低速場合，典型傳輸速率33 kb/s，最多可連接32個節點。圖3所示的測試PCB上安裝了兩個單線CAN收發器AU 5790
，電源線BAN2(包含電源濾波電感器)濾波器F1和F2給收發器提供工作電壓。收發器1接收經BAN1(包含1 kΩ的串聯電阻)輸入的CAN信息，並經CAN－H發送到收發器2，收發器2再將信息經BAN1從測試板輸出。測試儀器通過射頻耦合網絡與CAN－H連接。

zaikangraoxingceshizhong，shepinxinhaofashengqihuogonglvfangdazhuangzhiyuouhejiedianxianglian，zaizhegejiedianshangceliangkangraodianping。erzaifusheceshizhong，ceshijieshouzhuangzhihuopinpufenxiyidaitishepinxinhaofashengzhuangzhilianjiedaoouhejiedianshang。
 

圖3  單線CAN總線測試裝置原理圖

b.耦合網絡和電阻分壓器是進行精確測量的關鍵
CAN－H的直流負載為R2和R6
，電阻約為1 kΩ，射頻耦合網絡中的R1
、C1和R3構成CAN－H的交流負載，這些元件值的選取應接近典型總線負載的值。其中R2和R6還構成電阻分壓器，得到輔助的射頻輸出端(RF－OUT)。R6的選取應使RF－OUT點的輸出阻抗為50 Ω，它與輸入阻抗50 Ω的測試儀器連接，衰減約為32 dB。設置輔助輸出端的目的：①測量從耦合節點到CAN－H線的傳遞函數；②測量時域範圍內CAN－H的電壓。

抗擾性評價對射頻耦合網絡的要求
耦合網絡組成的要素是R1和C1，R1的選取應使CAN－H到搭鐵的耦合阻抗與IEC 61967－4規定的阻抗150×(1±0.2)Ω相匹配，同時C1的選取應使耦合網絡的等效阻抗接近於單線CAN網絡的典型負載。C1還決定了射頻耦合網絡在低頻範圍內的轉折頻率f：
f=1/[2π(RS＋R1)C1]
   =1/[2×π×145×4.7×10－9≈225 kHz            (1)
該頻率比ISO 11452－7中規定的最低測試頻率250 kHz要低。

高頻範圍內的轉折頻率由測試PCB決定，主要應避免諧振的發生。為確定高頻轉折頻率，需要先測量或計算耦合網絡的傳遞函數，Philips半導體實驗室利用圖4所示的電路進行了耦合網絡傳遞函數的測量和計算

，圖4中CPCB為CAN－H到搭鐵的寄生電容，經測量其值為7.5 pF，測量和計算的結果如圖5所示。將傳遞函數的計算結果與測量結果相比較，可以發現兩者非常吻合。並且由圖5可知，至少在500 MHz以內，測試電路不會受到諧振的影響。
 

圖4  計算耦合網絡傳遞函數的等效電路
 

圖5  耦合網絡傳遞函數的測量和計算結果

電磁輻射評價對射頻耦合網絡的要求
測量電磁輻射時，需要知道CAN－H到頻譜分析儀的傳遞函數。射頻耦合網絡和頻譜分析儀的輸入阻搞具有高通濾波的特性

，轉折頻率與公式(1)的結果相同，通常衰減約為15 dB，因而把該值加到頻譜分析儀的讀數上
，才能得到CAN－H線上電磁輻射的直正值。

c.其他CAN係統的耦合網絡
高速CAN
高速CAN采用雙線傳輸方式，在雙線上傳輸差分信號，主要應用於C類網等高速場合，最高傳輸速率可達1 Mb/s
，至少可連接110個節點。由於CAN－H和CAN－L上傳輸的信號為差分信號，因而對高速CAN，EMC的影響主要來自共模信號。圖6所示為高速CAN的測試裝置

，其中差分網絡的標稱負載是60 Ω，為了耦合共模信號，將其分成為相等的兩份R7、R8，一般兩者之間的誤差不超過0.1％。同時為了避免電平偏差的轉移，分壓電路R2、R6、R9和R10隻有在測量傳遞函數時才被連接到電路中。
 

圖6  高速CAN測試裝置原理圖

容錯CAN
　　容錯CAN數據總線係統也采用雙線傳輸方式，一般應用於中速場合

，最高傳輸速率可達125 kb/s，最多可連接15個節點。它的突出優點是一旦總線發生錯誤，能自動轉換到單線傳輸模式，因而需要對第一條線進行測試。圖7為容錯CAN的測試裝置
，由圖7可知射頻耦合網絡連接到CAN總線的每一端，CAN－H經R8搭鐵
，CAN－L經R7接電源電壓，分壓電路R2、R6和R9、R10提供了輔助輸出端。同樣為方便對共模信號進行測量
，元件C1、C3、R7、R8和分壓電路必須成對相匹配，一般誤差不超過0.1％。
 

圖7  容錯CAN測試裝置原理圖

CAN數據總線係統EMC的評價標準
a.電磁輻射的評價標準
選(xuan)定(ding)好(hao)測(ce)試(shi)裝(zhuang)置(zhi)之(zhi)後(hou)，還(hai)需(xu)製(zhi)定(ding)合(he)適(shi)的(de)評(ping)價(jia)標(biao)準(zhun)。對(dui)於(yu)電(dian)磁(ci)輻(fu)射(she)的(de)評(ping)價(jia)，輻(fu)射(she)限(xian)值(zhi)可(ke)由(you)被(bei)擾(rao)對(dui)象(xiang)的(de)抗(kang)擾(rao)限(xian)值(zhi)結(jie)合(he)幹(gan)擾(rao)源(yuan)和(he)被(bei)擾(rao)對(dui)象(xiang)之(zhi)間(jian)的(de)耦(ou)合(he)得(de)出(chu)。眾(zhong)所(suo)周(zhou)知(zhi)，車(che)載(zai)電(dian)台(tai)對(dui)其(qi)他(ta)車(che)載(zai)設(she)備(bei)和(he)係(xi)統(tong)輻(fu)射(she)的(de)幹(gan)擾(rao)最(zui)為(wei)敏(min)感(gan)，因(yin)此(ci)把(ba)車(che)載(zai)電(dian)台(tai)作(zuo)為(wei)被(bei)擾(rao)對(dui)象(xiang)，CAN數據總線係統的輻射在車載電台一端必須嚴格得低於車載電台的抗擾限值。CISPR 25規定了車載電台天線輸入端的抗擾限值，在中波波段為0 dBμV，長波波段為5 dBμV。

CAN數據總線係統耦合的傳遞函數則非常複雜，它受到耦合路徑的種類
、頻率範圍和線束布局等因素的製約
，不同的網絡其耦合函數也各不相同
，很難精確界定。不過現有CAN數據總線係統應用的實踐表明：由於總線信號的頻譜和被擾對象的敏感區域大都在低頻範圍(AM波段)內，在低頻範圍內需要特別注意控製輻射。所以，耦合因數取AM波段的典型值70 dB，考慮到上文指出測試裝置的射頻耦合網絡衰減了15 dB，測試裝置的射頻耦合點和車載電台天線輸入端之間的耦合因數則為55 dB。結合上述兩方麵的因素
，確定輻射的評價標準如表1所示。
表1 CAN總線係統電磁輻射的評價標準 dBμV
頻率範圍 長波 中波
車載電台天線輸入端的限值  6 0
總線上的輻射限值 76（=6+70） 70
頻譜分析儀器輸入端的限值 61（=6+70-15） 55

b.抗擾性的評價標準
電磁場是產生對CANshujuzongxianxitongzongxianganraodegenbenyuanyin，diancichangchangyuyouzhichanshengdeganraoxinhaozhijiandeguanxichengweikangraoxingdeouheyinshu。shijianzhengming，zongxianshangdeganraodianpingsuipinlvbianhuaerbianhua。zaidipinfanweinei，kangraoouheyinshujiaodi，ganraodianpingyejiaodi。suizhepinlvdeshangshengyouyuyouxiaowangluoxianchanghebochangzhijiandeguanxifashenglebianhua
，gaiyinshuxiangyingzengjia。zaijiaogaodepinlvfanwei，kangraoouheyinshuxiaoyuhuodengyuwangluoxianchanghebochangdadaozuijiapipeishidezhi(一般在短波範圍內達到最佳匹配)。

利用本文的測試裝置實際測量的結果顯示


，在短波頻率範圍內
，抗擾限值為10 V；低於短波頻率範圍時，抗擾限值隨頻率線性下降
，如表2所示。
表2 CAN總線係統抗幹擾性的評價標準
頻率範圍 5MHZ以下 5MHZ以上
抗幹擾性電平（均方根值） f×2V/MHz 10V

CAN數據總線係統EMC的評價方法
a.射頻輻射的測試和評價
有了測試裝置和評價標準之後
，就可以進行CAN數據總線係統EMC的評價了。下麵以單線CAN為例說明CAN數據總線係統EMC的評價方法。采用圖3所示的單線CAN測試裝置，按照ISO 11452－7的規定配置測試參數，將頻譜分析儀連接到射頻耦合點就可以測得收發器輻射能量的頻譜，如圖8所示。
 

圖8  單線CAN射頻輻射的頻譜

b.抗擾性的測試和評價
同樣采用圖3的測試裝置，按照IEC 61967－4的(de)規(gui)定(ding)配(pei)置(zhi)測(ce)試(shi)參(can)數(shu)
，將(jiang)信(xin)號(hao)發(fa)生(sheng)器(qi)通(tong)過(guo)功(gong)率(lv)放(fang)大(da)器(qi)連(lian)接(jie)到(dao)射(she)頻(pin)耦(ou)合(he)點(dian)，使(shi)用(yong)電(dian)壓(ya)表(biao)或(huo)能(neng)量(liang)表(biao)對(dui)該(gai)點(dian)進(jin)行(xing)測(ce)量(liang)。注(zhu)入(ru)射(she)頻(pin)能(neng)量(liang)的(de)同(tong)時(shi)，將(jiang)CAN數據流從CAN－IN端口輸入，比較CAN－IN與CAN－OUT的de數shu據ju流liu，檢jian測ce並bing記ji錄lu數shu據ju錯cuo誤wu。在zai測ce試shi過guo程cheng中zhong逐zhu步bu地di改gai變bian測ce試shi頻pin率lv，在zai每mei個ge頻pin點dian
，射she頻pin幹gan擾rao電dian平ping從cong最zui小xiao值zhi逐zhu步bu增zeng加jia到dao預yu置zhi的de最zui大da值zhi，並bing在zai每mei個ge射she頻pin幹gan擾rao電dian平ping下xia監jian控kongCAN數shu據ju流liu的de完wan整zheng性xing，差cha別bie是shi否fou發fa生sheng傳chuan輸shu錯cuo誤wu。如ru果guo檢jian測ce到dao一yi個ge或huo更geng多duo的de錯cuo誤wu則ze該gai點dian就jiu是shi集ji成cheng電dian路lu的de抗kang幹gan擾rao的de極ji限xian值zhi。把ba該gai電dian平ping值zhi和he測ce試shi頻pin率lv一yi起qi記ji錄lu下xia來lai

，如ru果guo記ji錄lu的de射she頻pin幹gan擾rao電dian平ping低di於yu評ping價jia標biao準zhun
，說shuo明ming收shou發fa器qi集ji成cheng電dian路lu的de抗kang擾rao性xing能neng差cha
，不bu適shi用yong於yu汽qi車che的deCAN數據總線係統。

結論
通過評價收發器IC的EMC
，可以有效地對CAN數據總線係統進行預評價。該EMC評價方法適用於單線CAN、高速CAN和容錯CAN係統，具有廣泛的應用前景。