解析功率MOSFET的驅動電感性負載
發布時間:2021-08-27 責任編輯:lina
【導讀】文章介紹了采用表麵貼裝封裝設計LITTLEFOOT®功率MOSFET的過程。它描述了功率MOSFET的驅動電感性負載,公共柵極驅動器以及磁盤驅動器應用以及公共柵極級的驅動電容性負載。
文章介紹了采用表麵貼裝封裝設計LITTLEFOOT®功率MOSFET的過程。它描述了功率MOSFET的驅動電感性負載,公共柵極驅動器以及磁盤驅動器應用以及公共柵極級的驅動電容性負載。
Vishay Siliconix的LITTLE FOOT功率MOSFET將強大的功率處理能力封裝在纖巧的表麵貼裝封裝中。標準概述的8引腳SOIC封裝(圖1)具有銅引線框架,可最大程度地提高熱傳遞,同時保持與現有表麵貼裝技術的完全兼容性。互補的n通道和p通道Si9942DY LITTLE FOOT器件可用於直接驅動電感性負載,例如電動機,螺線管和繼電器,或者用作低阻抗緩衝器來驅動較大功率的MOSFET或其他電容性負載。

小腳包裝尺寸
小xiao腳jiao設she備bei在zai各ge種zhong低di壓ya電dian動dong機ji驅qu動dong應ying用yong中zhong提ti供gong了le可ke測ce量liang的de優you勢shi。在zai計ji算suan機ji硬ying盤pan中zhong,諸zhu如ru磁ci道dao密mi度du,尋xun道dao時shi間jian和he功gong耗hao之zhi類lei的de關guan鍵jian特te征zheng與yu主zhu軸zhou電dian機ji和he磁ci頭tou致zhi動dong器qi驅qu動dong電dian路lu的de效xiao率lv直zhi接jie相xiang關guan。磁ci盤pan驅qu動dong器qi必bi須xu從cong計ji算suan機ji係xi統tong提ti供gong的de低di壓ya電dian源yuan(傳統上,穩壓良好的12 V電源)中獲取最大的電動機性能。複雜的全功能便攜式計算機的出現帶來了電池驅動係統(和5V操作)的新性能期望。
Si9942DY還可以在功率轉換應用中用作緩衝級,以在現代設計中使用的高頻下驅動高電容功率MOSFET柵極。例如,通過使用Si9942DY來緩衝高效CMOS PWM控製器的輸出,可以以大於1 MHz的速率有效地切換超過3000 pF的電容負載。這種開關能力極大地擴展了CMOS開關模式IC的輸出功率範圍。
驅動感性負載
當使用功率MOSFETqudongganxingfuzaishi,fouzekenenghuiyinqiciyaoguanzhudejigecanshubiandefeichangzhongyao。ganxingfuzaideyigetezhengshifanjinengliang。dangdianganqiqudongdianliuzhongduanshi,chufeishiyongerjiguanqianweidianyabingshiganxingfanjidianliuxuliu,fouzehuidaozhisunhuaidefanjidianya。meigegonglvMOSFET都包含一個快速恢複的本征二極管,可用作感應反激能量的可靠而有效的鉗位。在使用MOSFET反向特性時特別重要的是其固有的二極管規格-V SD(反向源極-漏極電壓,即二極管正向壓降)和t rr(反向恢複時間)。
通過二極管鉗位環流的反激電流等於電動機電流,該電流在電動機加速或製動期間達到其最大水平。盡管鉗位二極管中的功率損耗(V SD乘以再循環電流)僅占占空比的一小部分,但如果正向壓降過大,則可能對MOSFET的整體發熱做出重大貢獻。在MOSFET的最大(連續)正向漏極電流額定值下,每個半橋的n溝道和p溝道器件都規定了最大正向壓降1.6V。

鉗位感應反激能量
當驅動器在同一路徑中重新啟用時,盡管反激電流仍在相對的鉗位二極管中循環,但必須在二極管恢複並阻止電壓之前進行重新組合(圖2)。

鉗位感應反激能量
通用門驅動
同時導通的常見原因是將p溝道和n溝gou道dao柵zha極ji連lian接jie在zai一yi起qi並bing從cong公gong共gong邏luo輯ji信xin號hao驅qu動dong它ta們men。盡jin管guan這zhe對dui於yu電dian容rong性xing負fu載zai或huo較jiao低di電dian壓ya係xi統tong可ke能neng是shi完wan全quan可ke接jie受shou的de柵zha極ji驅qu動dong方fang法fa,但dan當dang以yi跨kua接jie橋qiao的de方fang式shi驅qu動dong12 V的(de)電(dian)感(gan)性(xing)負(fu)載(zai)時(shi),可(ke)能(neng)會(hui)導(dao)致(zhi)過(guo)大(da)的(de)交(jiao)叉(cha)電(dian)流(liu)。如(ru)果(guo)柵(zha)極(ji)被(bei)共(gong)同(tong)驅(qu)動(dong),則(ze)將(jiang)得(de)到(dao)正(zheng)確(que)的(de)輸(shu)出(chu)狀(zhuang)態(tai)。但(dan)是(shi),這(zhe)樣(yang)做(zuo)的(de)代(dai)價(jia)是(shi),當(dang)公(gong)共(gong)柵(zha)極(ji)電(dian)壓(ya)在(zai)大(da)約(yue)2 V(n通道閾值電壓)和8 V(12 V減去p通道閾值電壓)之間轉換時,由於兩個器件都部分導通而引起的電流尖峰的代價)。
磁盤驅動器應用
將雙MOSFET與p溝道和n溝道器件配合使用,可以使用最簡單的柵極驅動電路,因為兩個柵極都可以接地或12 V電源。通常用於驅動主軸電機(圖3)或磁頭致動器(圖4)各相的半橋直接由由相同12 V電源供電的標準CMOSlogic器件的輸出直接驅動。盡管CMOS邏(luo)輯(ji)器(qi)件(jian)的(de)相(xiang)對(dui)較(jiao)高(gao)的(de)輸(shu)出(chu)阻(zu)抗(kang)不(bu)會(hui)足(zu)夠(gou)硬(ying)地(di)驅(qu)動(dong)半(ban)橋(qiao)的(de)電(dian)容(rong)性(xing)柵(zha)極(ji)以(yi)達(da)到(dao)最(zui)大(da)開(kai)關(guan)速(su)度(du),但(dan)這(zhe)種(zhong)組(zu)合(he)將(jiang)提(ti)供(gong)足(zu)夠(gou)快(kuai)的(de)轉(zhuan)換(huan)速(su)率(lv),從(cong)而(er)導(dao)致(zhi)可(ke)容(rong)忍(ren)的(de)開(kai)關(guan)損(sun)耗(hao)。用(yong)較(jiao)低(di)阻(zu)抗(kang)的(de)驅(qu)動(dong)器(qi)驅(qu)動(dong)功(gong)率(lv)MOSFET柵極將導致更快的過渡速率並進一步減少開關損耗。然而,設計人員通常被迫在開關損耗和增加的EMI / RFI之間取得平衡。在旋轉磁盤驅動器存儲器中,這尤其值得關注。

12V,三相永磁無刷電動機驅動器

12V H橋執行器驅動器
潛水電容負載
高效CMOS器件是功率MOSFET低損耗功率處理能力的自然補充。但是,CMOS輸出具有相對較高的阻抗,而功率MOSFET柵極具有較高的電容性。如果需要高頻,則必須使用某種類型的柵極驅動緩衝器。Si9942DY在此應用中將作為CMOS器件的非常低阻抗的互補輸出級完美運行。柵極電容很容易由標準CMOS輸出驅動,而單級互補對則增加了最小的延遲。
免責聲明:本文為轉載文章,轉載此文目的在於傳遞更多信息,版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題,請電話或者郵箱聯係小編進行侵刪。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 1200餘家企業齊聚深圳,CITE2026打造電子信息產業創新盛宴
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 參數調優的藝術
- 築牢安全防線:電池擠壓試驗機如何為新能源產業護航?
- Grok 4.1 API 實戰:構建 X 平台實時輿情監控 Agent
- 電源芯片國產化新選擇:MUN3CAD03-SF助力物聯網終端“芯”升級
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
車道校正
車身控製
車載以太網
車載娛樂
充電
充電電池
充電器
充電樁
觸控屏
觸控顯示
觸摸開關
傳感技術
傳感器
傳感器模塊
船型開關
串聯電阻公式
創智成
磁傳感器
磁環電感
磁敏三極管
磁性存儲器
磁性元件
磁珠電感
存儲器
大功率管
單向可控矽
刀開關
等離子顯示屏
低頻電感
低通濾波器




