由主線圈、次級線圈、磁芯
、開kai關guan三san極ji管guan及ji其qi它ta輔fu助zhu原yuan件jian組zu成cheng。主zhu線xian圈quan由you電dian瓶ping充chong電dian
，次ci級ji線xian圈quan放fang電dian火huo花hua塞sai點dian火huo，三san極ji管guan負fu責ze開kai關guan。充chong電dian時shi間jian由you電dian瓶ping電dian壓ya和he發fa動dong機ji轉zhuan速su控kong製zhi，確que保bao每mei次ci充chong電dian能neng量liang一yi致zhi。

 

點火線圈有3線和4線兩種。3線為電源正
、負、開關控製（ECU指令）；4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞塞是否點火（次級線圈中是否有放電電流）。

 

 

 

點火線圈燒壞原因主要是絕緣層老化擊穿或開關三極管損壞。火花塞間隙大會導致主線圈負荷大、發熱大、絕緣層老化快
；火花塞間隙小導致次線圈放電電流大
、發熱大
、絕緣層老化快。組裝的點火線圈由於絕緣材料耐久性差
、線圈內阻大發熱大
、三級管質量不高等原因壽命會短些。線圈一般來說1年或3W公裏就差不多該更換新的了。

 

點火線圈損壞多為使用方法不當所致，如：

 

1
、在停車後沒有關閉點火開關，使熱變電阻燒毀
；

 

2

、調節器限額電壓過高，使線圈發熱，絕緣體破壞，導致線圈斷路或短路；

 

3
、火花塞長期吊火，導致分電器蓋炭金脫落
；

 

4、中央高壓線未插緊，長期跳火；

 

5、碰傷外部後
，損壞插孔的絕緣線路緊固不牢
，造成搭鐵；

 

6、點火線圈長期受潮造成絕緣性下降，不能產生高壓電等。

 

另ling外wai

，有you些xie駕jia駛shi員yuan誤wu認ren為wei將jiang點dian火huo線xian上shang的de附fu加jia電dian阻zu拆chai除chu後hou可ke以yi增zeng強qiang高gao壓ya火huo花hua，而er隨sui意yi拆chai除chu點dian火huo線xian圈quan上shang的de附fu加jia電dian阻zu。其qi實shi這zhe種zhong方fang法fa對dui點dian火huo線xian圈quan是shi十shi分fen有you害hai的de。

 

 

1、點火線圈對應的汽缸會不工作，照成怠速抖加油門無力，加不上油，故障燈亮
；

 

2
、點火線圈漏電，怠速時有時候抖也可能不抖但是加油門時肯定抖而且無力
；

 

3、加速時有時候斷電造成加速無力抖動；

 

4

、tongshiquegangdehua，gaiqigangneideqiyouyukongqihunhewubunengbeidianran，huicongpaiqiguanpaichu。danshijishangpaiqiguandewenduhengao，danghunheqitidaodapaiqiguanshihuiyinpaiqiguandegaowenerranshao，zheshihouranshaochanshengdaliangrelianghuishipaiqiguanzhongsanyuancuihuaqikongdusai
，daozhisanyuancuihuashixiao


；

 

5
、還會出現發動機震動厲害，跟拖拉機一樣。給油時車沒力，高檔位上不去
；怠速時發動機抖動
，尾氣汽油味很大。

 

1、防止點火線圈受熱或受潮
；

 

2、發動機不運轉時不要開點火開關
；

 

3
、經常檢查、清潔
、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；

 

4、控製發動機性能
，防止電壓過高;火花塞不得長期吊火；

 

5、點火線圈上的水分隻能用布擦幹，絕不能用火烘烤
，否則會損壞點火線圈。

 

點火線圈實際上就是一個變壓器，將汽車12伏的電壓轉變為3萬伏的電壓
，汽車點火係統利用此高壓電來點燃氣缸中的混合氣，沒有點火線圈就會打不燃火。所以，大家平時要規範正確的使用！