技術分享:如何設計汽車芯片感應防盜係統?
發布時間:2016-11-29 責任編輯:sherry
【導讀】汽車芯片感應防盜係統是秉承國際汽車界流行的“整車防盜”和“底層防範”的安全理念,運用RFID最(zui)新(xin)技(ji)術(shu),本(ben)著(zhe)安(an)全(quan)可(ke)靠(kao),簡(jian)潔(jie)實(shi)用(yong),更(geng)加(jia)人(ren)性(xing)化(hua)的(de)設(she)計(ji)思(si)想(xiang),研(yan)發(fa)生(sheng)產(chan)的(de)新(xin)一(yi)代(dai)汽(qi)車(che)防(fang)盜(dao)係(xi)列(lie)產(chan)品(pin),實(shi)現(xian)汽(qi)車(che)防(fang)盜(dao)防(fang)劫(jie)防(fang)破(po)壞(huai)的(de)安(an)全(quan)目(mu)的(de)。
芯片式數碼防盜器是現在汽車防盜器發展的重點,大多數轎車均采用這種防盜方式作為原配防盜器。
芯片式數碼防盜器基本原理是鎖住汽車的馬達、dianluheyoulu,zaimeiyouxinpianyaochideqingkuangxiawufaqidongcheliang。shuzihuademimazhongmalvjidi,erqieyaoyongmimayaochijiechucheshangdemimasuocainengkaisuo,dujuelebeisaomiaodebibing。muqianjinkoudehenduogaodangche,guochandedazhong、廣州本田、派力奧等車型已裝有原廠的芯片防盜係統。
目(mu)前(qian)芯(xin)片(pian)式(shi)防(fang)盜(dao)已(yi)經(jing)發(fa)展(zhan)到(dao)第(di)四(si)代(dai),最(zui)新(xin)麵(mian)世(shi)的(de)第(di)四(si)代(dai)電(dian)子(zi)防(fang)盜(dao)芯(xin)片(pian),具(ju)有(you)特(te)殊(shu)診(zhen)斷(duan)功(gong)能(neng),即(ji)已(yi)獲(huo)授(shou)權(quan)者(zhe)在(zai)讀(du)取(qu)鑰(yao)匙(chi)保(bao)密(mi)信(xin)息(xi)時(shi),能(neng)夠(gou)得(de)到(dao)該(gai)防(fang)盜(dao)係(xi)統(tong)的(de)曆(li)史(shi)信(xin)息(xi)。係(xi)統(tong)中(zhong)經(jing)授(shou)權(quan)的(de)備(bei)用(yong)鑰(yao)匙(chi)數(shu)目(mu)、時shi間jian印yin記ji以yi及ji其qi他ta背bei景jing信xin息xi,成cheng為wei收shou發fa器qi安an全quan特te性xing的de組zu成cheng部bu分fen。第di四si代dai電dian子zi防fang盜dao係xi統tong除chu了le比bi以yi往wang的de電dian子zi防fang盜dao係xi統tong更geng有you效xiao地di起qi到dao防fang盜dao作zuo用yong外wai,還hai具ju有you其qi他ta先xian進jin之zhi處chu:它獨特的射頻識別技術(RFID)可以保證係統在任何情況下都能正確識別駕駛者,在駕駛者接近或遠離車輛時可自動識別其身份自動打開或關閉車鎖;無論在車內還是車外,獨創的TMS37211器件能夠輕鬆探測到電子鑰匙的位置。
汽車芯片感應防盜係統
1、產品性能
汽車芯片感應防盜係統是秉承國際汽車界流行的“整車防盜”和“底層防範”的安全理念,運用RFID最(zui)新(xin)技(ji)術(shu),本(ben)著(zhe)安(an)全(quan)可(ke)靠(kao),簡(jian)潔(jie)實(shi)用(yong),更(geng)加(jia)人(ren)性(xing)化(hua)的(de)設(she)計(ji)思(si)想(xiang),研(yan)發(fa)生(sheng)產(chan)的(de)新(xin)一(yi)代(dai)汽(qi)車(che)防(fang)盜(dao)係(xi)列(lie)產(chan)品(pin),實(shi)現(xian)汽(qi)車(che)防(fang)盜(dao)防(fang)劫(jie)防(fang)破(po)壞(huai)的(de)安(an)全(quan)目(mu)的(de)。
2、產品構成
該產品由控製主機、數碼鎖、電子鑰匙三部分組成。
3、產品特點
(1)dianziyaochicaiyongmuqianzuianquandemeiguogaokejifangcixinpian,buxuyaodianchigongdian,fangshuifangchenfangzhen。meiyibadianziyaochidoushigunmajishu,quanqiuweiyibianma,bukefuzhi,bukemofang,bukegaibian。
(2)數碼鎖根據車主習慣可以裝置於車廂內任何一個方便隱蔽的地方,隻有車主才知道開鎖的位置。
(3)電子鑰匙和芯片感應鎖的身份識別距離控製在10cm之內,徹底解決了在空中以解碼和掃描的方式來解碼破解的可能性,真正的做到防幹擾。
(4)控製主機加裝了內置二次防盜裝置,更加有效地防止惡意剪線,破壞主機等盜車行為,進一步強化了防盜功能。
(5)安an裝zhuang和he使shi用yong簡jian便bian,不bu改gai變bian原yuan車che係xi統tong狀zhuang態tai,不bu舍she棄qi原yuan車che遙yao控kong裝zhuang置zhi,更geng沒mei有you更geng換huan電dian池chi的de煩fan惱nao,同tong時shi係xi統tong係xi統tong本ben身shen具ju有you自zi我wo檢jian測ce和he自zi我wo保bao護hu的de功gong能neng,使shi用yong更geng加jia方fang便bian。
4、操作方法
(1)汽車啟動引擎前,先要進行身份驗證,車主要用隨身攜帶的電子鑰匙去感應隱藏數碼鎖的位置,距離在10cm內即可。當聽到“滴滴”連續二聲時,提示身份識別成功,警戒指示燈滅,此時可以用車鑰匙正常啟動點火開車。若超過了30秒未啟動汽車,係統會再次自動進入防盜自鎖狀態。
(2)汽車熄火關閉引擎後,防盜係統會在30miaohouzidongshangsuo,jingjiezhishidengkaishihulianghuan,tishifangdaoxitongjinruzidongjingjiezhuangtai。cishi,ruguomeiyoudianziyaochiduixinpianganyingsuodeshenfenshibie,qichewufaqidong。
(3)如用戶選擇接通報警喇叭方式,當未進行身份識別前就啟動汽車,此時,汽車喇叭鳴叫報警,汽車無法啟動。
(4)修車模式,將主卡靠近防盜鎖,持續8秒後係統發出“BiBiBi”三聲,此時進入修車模式,防盜係統被關閉。要接觸修車模式,請重複上述操作。
5、技術指標:
工作電壓:12VDC±4VDC
工作電流:《20mA
工作溫度:-40℃~85℃
負載電流:14VDC/40A
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 2026藍牙亞洲大會暨展覽在深啟幕
- H橋降壓-升壓電路中的交替控製與帶寬優化
- Tektronix 助力二維材料器件與芯片研究與創新
- 800V AI算力時代,GaN從“備選”變“剛需”?
- 大聯大世平集團首度亮相北京國際汽車展 攜手全球芯片夥伴打造智能車整合應用新典範
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
接口IC
介質電容
介質諧振器
金屬膜電阻
晶體濾波器
晶體諧振器
晶體振蕩器
晶閘管
精密電阻
精密工具
景佑能源
聚合物電容
君耀電子
開發工具
開關
開關電源
開關電源電路
開關二極管
開關三極管
科通
可變電容
可調電感
可控矽
空心線圈
控製變壓器
控製模塊
藍牙
藍牙4.0
藍牙模塊
浪湧保護器




