如何用最小的代價降低MOS的失效率?
發布時間:2016-01-06 責任編輯:susan
【導讀】在高端MOS的柵極驅動電路中,自舉電路因技術簡單、成本低廉得到了廣泛的應用。然而在實際應用中,MOS常莫名其妙的失效,有時還伴隨著驅動IC的損壞。如何破?一個合適的電阻就可搞定問題。
問題分析

上圖為典型的半橋自舉驅動電路,由於寄生電感的存在,在高端MOS關閉後,低端MOS的體二極管鉗位之前,寄生電感通過低端二極管進行續流,導致VS端duan產chan生sheng負fu壓ya,且qie負fu壓ya的de大da小xiao與yu寄ji生sheng電dian感gan與yu成cheng正zheng比bi關guan係xi。該gai負fu壓ya會hui把ba驅qu動dong的de電dian位wei拉la到dao負fu電dian位wei,導dao致zhi驅qu動dong電dian路lu異yi常chang,還hai可ke能neng讓rang自zi舉ju電dian容rong過guo充chong電dian導dao致zhi驅qu動dong電dian路lu或huo者zhe柵zha極ji損sun壞huai。由you於yuIC的驅動端通常都有寄生二極管,當瞬間的大電流流過驅動口的二極管時,很可能引發寄生SCR閉鎖效應,導致驅動電路徹底損壞。
解決方法

如上圖所示,在自舉驅動芯片VS端與Q1的源極之間增加一個電阻Rvs,該電阻不僅是自舉限流電阻,同時還是導通電阻和關斷電阻。由於占空比受自舉電容影響,該電阻值一般不能取得較大,推薦值為3~10Ω較為適宜。電阻和自舉電容的容值與其充電時間可以由以下公式得出:

其中C是自舉電容容值,D為最大占空比。
下圖的PV係列光伏電源,內部的MOS驅動技術就幫助此款產品解決了很多高端MOS的疑難怪症,最終成就了產品的高可靠性。200~1200VDC超寬輸入電壓範圍,長壽命、高效率、低紋波噪聲、高可靠性等特點。

其它注意事項
對於減小高端MOS驅動的寄生振蕩,除通過增加驅動端的電阻發揮作用外,在印製電路板的設計中,還可注意以下一些細節,將寄生振蕩降到最低。如:自舉二極管應緊靠自舉電容,功率布線盡量短且走線圓滑,直插器件應緊貼PCB以減小寄生電感等。怎麼樣?趕快試試吧!
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 邊緣AI的發展為更智能、更可持續的技術鋪平道路
- 每台智能體PC,都是AI時代的新入口
- IAR作為Qt Group獨立BU攜兩項重磅汽車電子應用開發方案首秀北京車展
- 構建具有網絡彈性的嵌入式係統:來自行業領袖的洞見
- 數字化的線性穩壓器
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索





