TC2 100BASE-T1信道基本概念及連接器級別測試解讀(下篇)
發布時間:2023-08-01 來源:羅森伯格汽車電子 責任編輯:wenwei
【導讀】在上篇文章中,我們對TC2的基本定義和要求進行了解讀,本文將重點介紹連接器部分的評估。
四、連接器評估
所有連接器評估所需的測量標準都基於以下的實際版本:
DIN ISO - IEC 60512 Edition 25 and
IEC 60603-7-7, Annex J
就多Pin連接器(超過2pin)的情況下,所有計劃應用於100BASE-T1通信的差分對都必須進行獨立通信信道評估。原則上,必須評估這些pin腳與連接器所有其他pin腳之間的串擾(根據環境係統定義)。它可以減少隻測試到100BASE-T1引腳旁邊的關鍵引腳。這一測試的削減應由供應商和客戶商定。
測試夾具需要符合IEC 60512第25章的設定。所使用的測試夾具必須具有最低的插入損耗,一對不同線之間的高度對稱性以及與50歐姆單端阻抗的良好匹配。測試夾具或設計提示應由連接器製造商提供支持。
連接器測試測量參考平麵的定義
對於連接器(ECU連接器和Inline連接器)的評估,測量參考平麵在連接器電接觸係統的幾何邊界處定義,如圖4-1所(suo)示(shi)。測(ce)試(shi)夾(jia)具(ju)與(yu)連(lian)接(jie)器(qi)接(jie)觸(chu)所(suo)需(xu)要(yao)的(de)壓(ya)接(jie)被(bei)定(ding)義(yi)為(wei)連(lian)接(jie)器(qi)的(de)一(yi)部(bu)分(fen)。如(ru)果(guo)測(ce)試(shi)夾(jia)具(ju)的(de)電(dian)性(xing)能(neng)已(yi)經(jing)為(wei)測(ce)量(liang)而(er)進(jin)行(xing)了(le)校(xiao)準(zhun)和(he)校(xiao)正(zheng),或(huo)者(zhe)對(dui)測(ce)量(liang)結(jie)果(guo)沒(mei)有(you)很(hen)大(da)的(de)影(ying)響(xiang)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),測(ce)量(liang)參(can)考(kao)點(dian)可(ke)以(yi)轉(zhuan)移(yi)到(dao)射(she)頻(pin)連(lian)接(jie)器(qi)的(de)夾(jia)具(ju)上(shang)。
圖4-1 連接器的測量參考平麵
五、獨立通信信道下連接器的要求
通常,如果全通信信道配置由多個獨立通信信道組成,所有的獨立通信信道必須單獨評估。在這種情況下,第二個(其他)獨立通信信道從第一個獨立通信信道的觀點來看是環境係統的一部分。
對於2Pin連接器的評估,傾向於應用獨立通信信道(SCC),表5-1定義了測試參數和限製。
圖5-1 測試參數和限製
六、獨立通信信道和環境係統
的附加要求下連接器的要求
對於多對連接器的評估,除獨立通信信道下連接器的要求外,根據下表要求測試參數和限值。
圖6-1 多對連接器測試參數和限值
結語
這zhe裏li我wo們men隻zhi針zhen對dui連lian接jie器qi級ji別bie作zuo為wei主zhu要yao的de講jiang解jie對dui象xiang,但dan是shi實shi際ji上shang以yi太tai網wang傳chuan輸shu離li不bu開kai整zheng個ge鏈lian路lu的de信xin號hao完wan整zheng性xing,導dao線xian級ji別bie及ji全quan鏈lian路lu的de信xin號hao驗yan證zheng也ye是shi十shi分fen重zhong要yao的de,不bu能neng單dan一yi以yi連lian接jie器qi來lai作zuo為wei信xin號hao完wan整zheng性xing性xing能neng的de評ping判pan標biao準zhun,需xu要yao三san者zhe結jie合he來lai評ping估gu。
參考文獻:
本文所有插圖數據表格均來自於IEEE 100BASE-T1 Definitions for Communication Channel Version 1.0標準
來源:羅森伯格汽車電子
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