【導讀】在之前的推文——樓氏電容｜深shen入ru了le解jie電dian動dong汽qi車che應ying用yong中zhong的de直zhi流liu母mu線xian電dian容rong中zhong，我wo們men探tan討tao了le在zai電dian源yuan轉zhuan換huan器qi中zhong使shi用yong直zhi流liu母mu線xian電dian容rong作zuo為wei中zhong間jian緩huan衝chong器qi這zhe一yi主zhu題ti，今jin天tian的de主zhu題ti則ze是shi關guan於yu另ling一yi個ge有you用yong的de電dian源yuan模mo塊kuai元yuan件jian——緩衝吸收電容器。

在之前的推文——樓氏電容｜深入了解電動汽車應用中的直流母線電容中，我們探討了在電源轉換器中使用直流母線電容作為中間緩衝器這一主題
，今天的主題則是關於另一個有用的電源模塊元件——huanchongxishoudianrongqi。huanchongdianlushiyizhongnengliangxishoudianlu，yongyubaohugonglvqijianmianshoujishengdianganyinqidedianyajianfenghediancishuntaiganraodeyingxiang。kaiguandakaizaibenzhishanghuizaishebeishangyinqijianfengdianya，erhuanchongqiweiduoyudenengliangtigongleyigetidaideliudonglujing，shiqibeihuanchongdianrongqixishou
，yizhiboxingzhendangbingjingyoudianzuhuoqitafuzaihaosan。

在電動汽車子係統中，絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）是三端子功率半導體器件
，通常作為快速高效的開關用於如逆變器、轉換器和電源等電力電子應用中。IGBT經常與各種拓撲結構中的二極管模子結合在一起，形成更大的模塊。

圖 1. 基本的RC吸收電路（來源：維基百科）

例如
，圖2zhongdediandongchenibianqifuzejiangdianchizhongdezhiliudianzhuanhuanweisanxiangjiaoliudian，yizaijiasushiqudongqianyindianji，zaizhidongshinibianqizeyoujiangjiaoliudianzhuanhuanhuizhiliudian。yigequdongsanxiangfuzaidedianyuanmokuaizhishaoxuyaoliugeIGBT和六個配套的緩衝吸收電容Csnub來保護半導體功率器件。

圖 2. 電機驅動電路中的逆變器

緩衝電容器會吸收100kHz至300kHz高頻工作環境中的噪聲從而保護電源開關模塊。理想的緩衝電容器應具備以下幾個特性：

●在高頻（100 kHz及以上）環境工作下的高電壓承受能力

●低ESR(等效串聯電阻)

●低損耗因子

●低自熱性

●高容量

針對以上特性要求，樓氏電容（KPD）推薦使用規格範圍在600V-2kV
，nF-µF級的C0G或X7R電容器。電容器的直流電壓等級將取決於半導體開關的阻斷電壓。

正溫度係數（PTC）加熱控製器是另一個需要用到緩衝電容器的電動汽車子係統。與可以使用內燃機的廢熱加熱機艙的燃油車不同，電動汽車使用高壓PTC加熱控製器作為供暖、通風和空調（HVAC）係統的熱源。

PTC加熱器使用特殊的材料
，在溫度較低時其電阻也較低，從而允許全電流流動並產生熱量；隨著溫度的升高
，PTC材料的電阻也會增加——這一特性作為一種自動安全功能可對電流加以限製從而防止過熱。加熱控製器中的電源單元（PSU）電路需要高壓電容器以作緩衝和初級-次級隔離之用——樓氏電容（KPD）製造的型號為1206-3640，1kV-2kV，1nF-1µF的X7R電容器是您的理想之選。

鑒於IGBT和功率模塊在電動汽車應用中的不可或缺
，設計師們選擇符合應用要求和行業認證的高壓緩衝電容器至關重要。

（來源：Knowles樓氏電容）

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