【導讀】斯巴魯正加速推進其下一代高級駕駛輔助係統（ADAS）與車輛運動控製係統的深度融合。作為這一戰略轉型的核心驅動力，英飛淩科技憑借市場領先的AURIX™ TC4x微控製器
，為斯巴魯全新的集成式電子控製單元（ECU）注入了卓越的實時處理能力與ASIL-D級功能安全保障。雙方基於長期深厚的信任關係，從開發初期便緊密協作，旨在通過強大的傳感器數據融合技術，構建更快速
、更可靠的車輛決策與控製基礎平台，共同定義未來出行的安全新標準。

英飛淩科技執行副總裁、汽車業務首席營銷官Peter Schaefer

英飛淩科技執行副總裁、汽車業務首席營銷官Peter Schaefer表示：“隨著高級駕駛輔助係統變得日益複雜
，整個係統的可靠性和實時運行能力變得至關重要。憑借市場領先的AURIX™係列微控製器
，英飛淩正助力斯巴魯構建堅實的車輛基礎平台，賦予其可靠的決策與控製能力。”

斯巴魯執行官兼首席數字汽車官Eiji Shibata

斯巴魯執行官兼首席數字汽車官Eiji Shibata表示：“斯巴魯正致力於開發用於協調下一代EyeSight係統與未來車輛運動控製係統的集成式ECU。英飛淩的AURIX™ MCU作為核心技術
，將為該集成式ECU提供強大的傳感器數據融合與實時控製能力，是推動下一代ADAS及車輛運動控製係統發展的關鍵。我們與英飛淩建立了長期、深厚的信任與合作關係
，並且從開發初期就開展協作，共同優化AURIX™ MCU的設計。我們非常珍視這種合作信任關係，並期待英飛淩下一代 MCU 的卓越表現。”

斯巴魯在該集成式ECU中使用了英飛淩非常先進的車規級MCU——AURIX™ TC4x以增強算力和提升車載網絡性能。AURIX™ TC4x將作為由該ECU控製的下一代ADAS功能的主控製器
，通過實時地融合攝像頭、雷達及其他傳感器輸入的信息，實現傳感器數據融合以及決策與控製，從而提供更快速、更可靠的駕駛輔助功能。TC4x集成了多達六個主頻為500MHz的鎖步核，符合ASIL-D級汽車功能安全標準。 

英飛淩與斯巴魯已在後者當前的ADAS係統上展開合作。未來，雙方將繼續深化車載計算與車聯網領域的協作，共同推動技術發展與價值創造，共建更安全
、更可靠的出行體驗。

繼2023年首次登頂全球汽車MCU市場之後，英飛淩的市場份額進一步攀升，於一年前登頂全球MCU市場榜首。此後，英飛淩通過開發滿足汽車製造商未來MCU需求的技術
，進一步鞏固其地位
，例如推動RISC-V成為汽車MCU的開放標準。此外
，英飛淩於2025年8月收購Marvell的汽車以太網業務
，進一步強化了MCU相關產品組合。憑借這一舉措，英飛淩為軟件定義汽車（SDV）的集中式計算架構開發出業界極為全麵的係統級解決方案。

英飛淩與斯巴魯的深度合作不僅標誌著雙方在車載計算與車聯網領域邁出了關鍵一步
，更彰顯了英飛淩作為全球MCU市場領軍者的技術實力與戰略遠見。通過部署集成了六個500MHz鎖步核的AURIX™ TC4x
，斯巴魯成功提升了其下一代EyeSight係統及車輛運動控製的響應速度與可靠性
；而英飛淩則借此進一步鞏固了其在軟件定義汽車（SDV）時代的全麵解決方案優勢，特別是結合其對Marvell汽車以太網業務的收購及RISC-V標準的推動。