【導讀】隨著自動駕駛技術的不斷進步，高級駕駛輔助係統 (ADAS) 的作用和重要性正在不斷擴大。ADAS不僅增強了駕駛體驗
，而且在減少交通事故、提高駕駛安全性方麵發揮著關鍵作用。為了進一步提升ADAS的功能和安全性
，該領域正在引入一係列先進技術和解決方案。這些創新解決方案涵蓋傳感器技術、數據處理和分析
、人工智能 (AI) 以及網絡連接等各個領域，目標是實現更準確的環境感知、簡化數據處理，為駕駛員提供值得信賴的決策支持。本文將深入研究這些多樣化的ADAS解決方案，同時探討Murata (村田製作所) 提供支持這些技術進步的相關解決方案。

隨著自動駕駛技術的不斷進步，高級駕駛輔助係統 (ADAS) 的作用和重要性正在不斷擴大。ADAS不僅增強了駕駛體驗，而且在減少交通事故
、提高駕駛安全性方麵發揮著關鍵作用。為了進一步提升ADAS的功能和安全性
，該領域正在引入一係列先進技術和解決方案。這些創新解決方案涵蓋傳感器技術、數據處理和分析、人工智能 (AI) 以及網絡連接等各個領域，目標是實現更準確的環境感知

、簡化數據處理，為駕駛員提供值得信賴的決策支持。本文將深入研究這些多樣化的ADAS解決方案，同時探討Murata (村田製作所) 提供支持這些技術進步的相關解決方案。

高度自動化的ADAS應用與架構

ADAS通過多種傳感器和高新數據處理技術
，提供實時的環境感知、駕駛員輔助和自動化駕駛功能。ADAS的主要應用包括自動緊急製動（AEB）

、車道偏離警示（LDW）和車道保持輔助（LKA）、自適應巡航控製（ACC）
、盲點監測（BSM）、交通標誌識別（TSR）
、停車輔助（PA）等，涵蓋相當多樣的汽車自動化功能。

ADAS在架構上包括傳感器層、數據處理層和決策執行層三個主要部分。傳感器層則包括攝像頭、雷達
、激光雷達（LiDAR）、超聲波傳感器，數據處理層則涵蓋電子控製單元（ECU）與高性能處理器，在決策執行層則有軟件算法
、執行機構。

ADAS的應用和架構旨在通過高新技術手段
，實現效果更優的駕駛輔助功能，為駕駛員提供安全
、便捷的駕駛體驗，並為未來的全自動駕駛奠定基礎。

ADAS推動半導體產業迅速發展

ADAS應用涵蓋了多種電子零部件和半導體元器件，以支持其傳感、數據處理和決策執行的功能。ADAS中常見的半導體元器件和電子零部件產品包括圖像傳感器、雷達、激光雷達（LiDAR）、超聲波傳感器等傳感器器件，以及微控製器（MCU）和微處理器（MPU）、圖形處理器（GPU）、專用集成電路（ASIC）和現場可編程門陣列（FPGA）等數據處理器件

，還有車載網絡芯片
、無線通信模塊等通信器件。此外還有電源管理IC（PMIC）
、穩壓器等功率管理器件
，以及DRAM、閃存等存儲器件。這些半導體技術的發展和創新，將進一步推動ADAS功能的完善和普及。

安全是高級駕駛輔助係統（ADAS）的應用中的一個重要考慮因素，維持係統的可靠性和安全性，需要集成專門的電子器件和技術
，像是電容器
、EMI保護、功能器件等，這些產品則是Murata的強項
，以下將介紹Murata所能提供的相關解決方案。

滿足ADAS電子控製單元的多種需求

Murata以其專為高級駕駛輔助係統（ADAS）應用量身定製的全麵電子器件產品組合而聞名Murata特別專注於ADAS電子控製單元（ECU），提供多種器件選擇，包括電容器、EMI保護解決方案和傳感器。

Murata的NFM係列陶瓷電容器是3端子低ESL（等效串聯電感）片狀多層陶瓷電容器（EMI filter），適用於汽車動力總成和安全設備，這些低ESL電容器非常適合電力係統和安全控製設備中的電源去耦。

Murata的NFM係列陶瓷電容器具有低ESL，並針對高頻特性進行了優化
，這些電容器非常適合用於高速電子設備中的電源去耦

，使用低ESL電容器，可以保持與2端子電容器相同的功能
，同時減少元器件數量，它們可有效靜噪，且符合AEC-Q200標準。

Murata提供多種產品來推動車載網絡的發展。其中
，代表性產品包括共模扼流圈（CMCC）（一種噪聲抑製元器件）
，以及用於同軸電纜供電（PoC）技術的電感器（將信號線和電源線組合到一根電纜中）。CMCC利用其對高頻信號和噪聲不同的特性來抑製高頻噪聲，PoC濾波器則將交流控製信號與通過同一電纜提供的直流電源分開，隻允許直流電源通過。

在EMI靜噪濾波器（EMC降噪對策）方麵
，Murata推出了DL /PL係列共模扼流線圈／共模靜噪濾波器。CMCC可應用在差分傳輸線，適合CAN/CAN-FD/100Base-T1/1000Base-T1/SerDes/A²B™等汽車應用
，對於電源線中的共模噪聲也很有效。

此外，還有眾多可應用於安全係統、CAN / FlexRay、CAN / CAN FD、車載以太網（100Mbps/1000Mbps）、SerDes（PoC）的EMI靜噪濾波器產品
，這些產品提供了多種選擇。

Murata還推出多款汽車PoC電感器，專為ADAS中的攝像頭接口中使用的PoC而開發，LQW-F係列電感器以及Murata的豐富產品係列中的其他合適電感器，可以用少量的器件實現寬帶Bias-T電路。Murata的全係列汽車PoC電感器陣容包括LQW
、LQH、LQM與BLM係列，這些電源線用電感器的尺寸範圍廣泛，從1.6mm x 0.8mm ～ 12mm見方，具有不同的製造工藝
，如金屬合金型、鐵氧體多層型與繞線型。

其中的金屬合金電感器提供從2.0mm x 1.6mm到10mm見方的多種尺寸產品
，支持需要大電流和低損耗型的應用。這些電感器采用金屬合金磁芯

，通過別具特色的製作工藝以及優良品質、高可靠性、高耐久性和低磁芯損耗材料的使用，實現了優效化，所有產品均符合AEC-Q200標準。

SCA3300加速度計是一款數字型3軸加速度計，其性能顯著提升
，尺寸隻有7.6 × 8.6 × 3.3mm（寬×長×高），它提供1.5g、3.0g、6.0g的可選測量範圍，該傳感器具有多種自我診斷功能，具有傑出的零偏置穩定性，低噪聲水平，良好的振動穩固性，並具有集成的SPI數字接口

，它擁有出眾的機械阻尼特性，工作溫度範圍為-40 ~ 125℃
，隻消耗1 mA電流（供給電源為3.0至3.6V時），利用Murata成熟的電容式3D-MEMS技術，顯著提高了行業性能。

豐富的產品線滿足 ADAS 傳感器應用需求

在ADAS傳感器（攝像頭、雷達、激光雷達）應用方麵
，Murata也擁有相當豐富的產品線，包括電容器
、EMI保護、功能器件等。

車載市場如今正處於模式轉換之中。其中

，自動駕駛是尤為引人注目的趨勢之一。因此可以輔助進行自動駕駛的傳感技術“LiDAR”近年來的需求急劇增加。Murata的矽電容器由於其低ESL特性
，將對延長LiDAR的檢測距離與提高測量分辨率作出貢獻。

矽電容器以其小尺寸、外(wai)形(xing)薄(bo)而(er)聞(wen)名(ming)，可(ke)以(yi)放(fang)置(zhi)在(zai)激(ji)光(guang)二(er)極(ji)管(guan)的(de)附(fu)近(jin)。它(ta)們(men)還(hai)可(ke)以(yi)直(zhi)接(jie)引(yin)線(xian)鍵(jian)合(he)到(dao)激(ji)光(guang)二(er)極(ji)管(guan)
，從(cong)而(er)減(jian)少(shao)電(dian)容(rong)器(qi)和(he)激(ji)光(guang)二(er)極(ji)管(guan)之(zhi)間(jian)的(de)環(huan)路(lu)寄(ji)生(sheng)阻(zu)抗(kang)。與(yu)陶(tao)瓷(ci)電(dian)容(rong)器(qi)相(xiang)比(bi)
，此(ci)功(gong)能(neng)可(ke)發(fa)射(she)高(gao)輸(shu)出(chu)（100W以上）和短持續時間（約1.5納秒）的光脈衝。

Murata的標準產品線包括WBSC係列等引線鍵合矽電容器
，其ESL為50pH@SRF

，厚度為250µm，WLSC係列提供50pH@SRF的ESL，厚度為100µm，WASC係列提供6pH@SRF的ESL，厚度選項為100µm/250µm。

對於傳感器中的EMI遏製方麵

，可以使用前麵提到的汽車PoC電感器，以及金屬合金電感器，這兩種電感器都具有相當傑出的性能。

在汽車用時鍾器件（晶體諧振器／陶瓷諧振器）方麵，Murata還擁有豐富的產品線，適用於ADAS（攝像頭）
、ADAS（雷達）、胎壓監測係統（TPMS）、遠程無鑰匙進入（RKE）、以太網®、無線充電器
、NFC（鑰匙）、儀表板（一般）、儀表組（數字）、停車輔助係統
、環視攝像係統
、行車記錄儀與電動汽車／混合動力汽車等應用。

此外，Murata還提供用於溫度檢測的熱敏電阻（溫度傳感器），可防止零件損壞、壽命縮短
、變形
、燒傷等問題。這些傳感器可以用來監測環境溫度、控製風扇速度，或是在進行迅速充電期間維持工作溫度範圍。熱敏電阻還可用於過流保護
，遏製異常電流，避免工廠自動化（PLC）中因裝配錯誤、意外零件損壞和誤接線而導致的短路。此外，熱敏電阻也可用於校正半導體等產品的溫度特性曲線，像是半導體傳感器的輸出變化、金屬電阻器的物理變化，以及LED的額定變化等。

熱敏電阻廣泛用於汽車應用
，像是汽車電氣化中的逆變器
、BMS（電池管理係統）、OBC（車載充電器）、DC-DC轉換器
、發動機ECU
、汽車互聯應用中的TCU（遠程信息處理控製單元）、IVI（車載信息娛樂係統）， ADAS、APA（自動停車輔助）、激光雷達（LiDAR）、雷達、感應攝像頭
，它們還用於汽車的車身／底盤／安全應用，包括汽車照明、EPS（電動助力轉向）
、PKE（無源無鑰匙進入係統）/TPMS（輪胎壓力監測係統）、網關／車載局域網等。

Murata的熱敏電阻包括NTC熱敏電阻與PTC熱敏電阻（POSISTOR）。NTC熱敏電阻是電阻隨著溫度升高而減小的器件，而PTC熱敏電阻是電阻值會隨溫度的升高而增大的器件，可實現如溫度檢測，電路電流限製等應用。

Murata的NTC熱敏電阻使用高精度、高靈敏的端子


，有表麵貼裝型
、引線型等多種型號，用於遏製浪湧電流、溫度補償等，有片狀、引線型等產品係列。POSISTOR PTC熱敏電阻則由陶瓷材料製成
，具有傑出可靠性及性能。

Murata齊備的熱敏電阻產品線不僅涵蓋了不同的封裝形式（表麵貼裝型，引線直插型）
，同時也覆蓋了用於不同應用的產品如過電流保護用，過熱保護用以及突入電流遏製用。

結語

隨著汽車行業的發展
，高級駕駛輔助係統（ADAS）技術以提升至關重要功能與安全性為要務。通過集成尖端的傳感器技術

、強勁的數據處理能力和優效的通信係統，ADAS係統更加擅長準確的環境感知並提供值得信賴的決策支持。

此外，實施冗餘設計
、利用高可靠性器件，以及集成周到的安全措施
，對於確保ADAS係統在不同駕駛條件下的穩定性和安全性至關重要。本文重點介紹的Murara解決方案係列器件齊備
，可以滿足汽車ADAS應用中對安全性與功能性的嚴格要求。

有關所提到的特定產品的更多詳細信息或其他信息，我們建議聯係Murata與艾睿電子以獲得專家指導和支持。

文章來源：艾睿電子

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