圖 1：智能交通係統通過路口監控和停車位檢測來幫助監控城市的“健康”

 

智(zhi)能(neng)傳(chuan)感(gan)器(qi)作(zuo)為(wei)智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong)的(de)核(he)心(xin)，可(ke)以(yi)追(zhui)蹤(zong)交(jiao)通(tong)擁(yong)堵(du)並(bing)保(bao)持(chi)交(jiao)通(tong)暢(chang)通(tong)，特(te)別(bie)是(shi)在(zai)十(shi)字(zi)路(lu)口(kou)和(he)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)上(shang)。這(zhe)些(xie)傳(chuan)感(gan)器(qi)必(bi)須(xu)具(ju)備(bei)以(yi)下(xia)功(gong)能(neng)：

 

精確性

 

用於測量車輛或行人的延伸範圍，速度和位置。

 

穩固性

 

包括在不透氣的天氣，黑暗和陽光下工作。

 

整體性

 

優化實時評估和修正。

 

易於使用性

 

帶有參考代碼和樣本以加速部署。

 

TI的創新毫米波（mmWave）技術是一種用於交通監控的無線傳感解決方案，它具有測量距離、速度和位置信息的能力
，以確定車輛與交叉路口間的距離、車速和車道占用情況。新的使用毫米波雷達傳感器進行交通監控檢測和追蹤參考設計中，IWR1642包含能夠檢測物體的C674x數字信號處理器，同時Arm® R4F處理器則可以隨時追蹤車輛的行駛距離和速度。參見圖2。

 

圖 2：左側的圖表清楚地顯示了使用IWR1642檢測和跟蹤兩輛車的過程

 

TI的新設計
，為設計師在廣泛的應用中使用毫米波雷達傳感器提供了便捷（見表1）。例li如ru，一yi種zhong監jian測ce高gao速su公gong路lu上shang車che速su的de傳chuan感gan器qi可ke以yi遠yuan程cheng發fa放fang超chao速su罰fa單dan
，並bing降jiang低di執zhi法fa人ren員yuan遇yu到dao危wei險xian情qing況kuang的de可ke能neng性xing。然ran而er，為wei了le做zuo到dao這zhe一yi點dian，傳chuan感gan器qi必bi須xu能neng夠gou準zhun確que地di檢jian測ce處chu於yu不bu同tong距ju離li的de各ge個ge物wu體ti的de速su度du，這zhe需xu要yao通tong過guo設she計ji中zhong增zeng加jia的deVmax算法而得以實現。

 

表1：TI的毫米波傳感器為智能交通係統提供了優勢

 

這(zhe)一(yi)功(gong)能(neng)還(hai)可(ke)以(yi)提(ti)高(gao)傳(chuan)感(gan)器(qi)監(jian)測(ce)交(jiao)叉(cha)口(kou)的(de)準(zhun)確(que)性(xing)，使(shi)其(qi)能(neng)夠(gou)更(geng)好(hao)地(di)預(yu)測(ce)接(jie)近(jin)車(che)輛(liang)的(de)數(shu)量(liang)。並(bing)啟(qi)用(yong)綠(lv)燈(deng)控(kong)製(zhi)，減(jian)少(shao)車(che)輛(liang)的(de)啟(qi)動(dong)和(he)停(ting)止(zhi)從(cong)而(er)使(shi)交(jiao)通(tong)更(geng)加(jia)流(liu)暢(chang)，並(bing)使(shi)得(de)給(gei)闖(chuang)紅(hong)燈(deng)車(che)輛(liang)發(fa)送(song)罰(fa)單(dan)變(bian)得(de)更(geng)容(rong)易(yi)。

 

該(gai)參(can)考(kao)設(she)計(ji)還(hai)具(ju)有(you)先(xian)進(jin)的(de)檢(jian)測(ce)和(he)追(zhui)蹤(zong)算(suan)法(fa)，使(shi)傳(chuan)感(gan)器(qi)能(neng)夠(gou)保(bao)有(you)特(te)定(ding)物(wu)體(ti)所(suo)處(chu)位(wei)置(zhi)的(de)曆(li)史(shi)記(ji)錄(lu)
，從(cong)而(er)使(shi)傳(chuan)感(gan)器(qi)更(geng)容(rong)易(yi)在(zai)密(mi)集(ji)的(de)城(cheng)市(shi)環(huan)境(jing)中(zhong)區(qu)分(fen)汽(qi)輛(liang)或(huo)其(qi)他(ta)物(wu)體(ti)。

 

該解決方案具有35厘米的分辨率，能夠檢測到距離不超過200米的各種物體。此外， 具有50厘米/秒速度分辨率的解決方案，可以在高速公路單車道上精確地追蹤200公裏/時及更高限速的車輛，以及限速70千米/時，在有交叉路口綠燈控製和執法的多車道上的車輛。

 

120度視野（FOV）功能具有15度(du)角(jiao)分(fen)辨(bian)率(lv)，可(ke)以(yi)使(shi)視(shi)野(ye)範(fan)圍(wei)更(geng)為(wei)寬(kuan)廣(guang)從(cong)而(er)檢(jian)測(ce)到(dao)接(jie)近(jin)交(jiao)叉(cha)路(lu)口(kou)的(de)車(che)輛(liang)或(huo)行(xing)人(ren)。傳(chuan)感(gan)器(qi)可(ke)以(yi)留(liu)意(yi)多(duo)個(ge)停(ting)車(che)位(wei)
，以(yi)便(bian)司(si)機(ji)知(zhi)道(dao)停(ting)車(che)場(chang)某(mou)車(che)道(dao)內(nei)是(shi)否(fou)有(you)車(che)位(wei)，或(huo)者(zhe)他(ta)們(men)需(xu)要(yao)換(huan)一(yi)層(ceng)樓(lou)找(zhao)尋(xun)。

 

 

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