隨sui著zhe今jin天tian的de汽qi車che利li用yong了le越yue來lai越yue多duo的de電dian子zi和he控kong製zhi係xi統tong，工gong程cheng師shi麵mian臨lin將jiang這zhe些xie電dian子zi器qi件jian集ji成cheng到dao汽qi車che內nei所suo帶dai來lai的de日ri益yi增zeng加jia的de挑tiao戰zhan。特te別bie是shi對dui用yong於yu保bao證zheng汽qi車che的de安an全quan性xing、降低油耗 以及降低輻射的傳感器和其他回饋(各參數的)dianlulaishuo
，youqishizheyang。qicheshejishibuduanxuyaonengtigongbichuantongdeweizhiganyingjishugenggaoxingnenghegengjulinghuoxingdeqijian。erqiezhexieqijianhaiyaotongyong，nengshiyinghenduozhongyingyong。zhezhongxuqiujiuyaoqiuzaiqijianneizhenghechuantongdejiechuxingchuanganqijishuhefeijiechuchuanganqijishuzhongsuobaokuodegezhongzuijiashejiyaosu。

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為了能夠與處理更高速度和I/O功(gong)能(neng)的(de)處(chu)理(li)器(qi)保(bao)持(chi)一(yi)致(zhi)，電(dian)子(zi)係(xi)統(tong)設(she)計(ji)師(shi)總(zong)是(shi)麵(mian)臨(lin)改(gai)善(shan)係(xi)統(tong)分(fen)辨(bian)率(lv)以(yi)及(ji)信(xin)號(hao)質(zhi)量(liang)方(fang)麵(mian)的(de)的(de)各(ge)種(zhong)挑(tiao)戰(zhan)。對(dui)於(yu)當(dang)今(jin)汽(qi)車(che)環(huan)境(jing)中(zhong)所(suo)用(yong)到(dao)的(de)任(ren)何(he)傳(chuan)感(gan)技(ji)術(shu)來(lai)說(shuo)，機(ji)械(xie)靈(ling)活(huo)性(xing)、環境穩定性以及信號完整性是關鍵的設計特性。

對電子器件的要求之一就是它們能夠承受的工作溫度範圍。溫度從-40攝氏度的寒冷環境溫度到引擎車箱內超過+150攝she氏shi度du，傳chuan感gan器qi和he相xiang關guan電dian子zi器qi件jian麵mian臨lin著zhe當dang前qian材cai料liao所suo能neng承cheng受shou的de極ji限xian溫wen度du。更geng進jin一yi步bu的de應ying用yong，如ru可ke變bian渦wo輪lun增zeng壓ya器qi
，將jiang所suo要yao求qiu的de這zhe一yi極ji限xian溫wen度du繼ji續xu推tui高gao，可ke能neng超chao過guo+180度。這需要傳感器設計師開發出能滿足這些需求的材料和封裝。

同時，傳感器必須能接受整體係統需求的各種機械配置。像電位計和霍耳效應器件(技術)這些傳統的感應器件可以采用線型或環型封裝。上述兩種技術都各有優勢—電位計成本較低

、技術成熟，而且在機械結構上靈活


，而霍爾效應器件磨損小，信號質量好——具(ju)體(ti)選(xuan)用(yong)哪(na)一(yi)種(zhong)，要(yao)根(gen)據(ju)係(xi)統(tong)的(de)應(ying)用(yong)需(xu)求(qiu)來(lai)定(ding)。像(xiang)電(dian)感(gan)式(shi)傳(chuan)感(gan)器(qi)這(zhe)些(xie)更(geng)先(xian)進(jin)的(de)技(ji)術(shu)，則(ze)利(li)用(yong)了(le)上(shang)述(shu)兩(liang)種(zhong)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)優(you)勢(shi)，從(cong)而(er)可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)更(geng)具(ju)魯(lu)棒(bang)性(xing)的(de)傳(chuan)感(gan)係(xi)統(tong)。

電dian位wei計ji技ji術shu在zai滿man足zu線xian型xing或huo環huan型xing應ying用yong上shang，具ju有you很hen高gao的de設she計ji靈ling活huo性xing。根gen據ju電dian位wei計ji的de設she計ji特te性xing，它ta提ti供gong了le一yi種zhong與yu輸shu入ru電dian壓ya成cheng正zheng比bi的de輸shu出chu信xin號hao。然ran而er
，該gai技ji術shu在zai某mou種zhong程cheng度du上shang受shou其qi模mo擬ni輸shu出chu信xin號hao的de特te性xing限xian製zhi。盡jin管guan這zhe種zhong信xin號hao可ke以yi被bei轉zhuan變bian成cheng數shu字zi格ge式shi，但dan是shi這zhe種zhong轉zhuan換huan需xu要yao額e外wai的de電dian子zi元yuan件jian，增zeng加jia了le傳chuan感gan器qi的de成cheng本ben。而er且qie，轉zhuan換huan後hou的de信xin號hao還hai不bu是shi真zhen正zheng的de高gao分fen辨bian率lv數shu字zi格ge式shi。隨sui著zhe越yue來lai越yue多duo的de高gao速su網wang絡luo和he通tong信xin總zong線xian被bei應ying用yong到dao汽qi車che中zhong，需xu要yao為wei每mei種zhong電dian位wei計ji安an排pai一yi個geAD轉zhuan換huan器qi可ke能neng是shi一yi種zhong缺que點dian。電dian位wei計ji也ye是shi一yi種zhong接jie觸chu傳chuan感gan技ji術shu
，容rong易yi因yin長chang期qi工gong作zuo和he震zhen動dong而er產chan生sheng磨mo損sun。當dang電dian位wei計ji的de磨mo損sun變bian得de很hen很hen明ming顯xian時shi
，會hui導dao致zhi信xin號hao中zhong含han有you過guo高gao的de噪zao聲sheng。這zhe會hui成cheng為wei直zhi接jie的de回hui饋kui控kong製zhi環huan路lu中zhong的de一yi個ge問wen題ti。

霍爾效應傳感器通常產生一種模擬信號，該器件與汽車係統的通信由一片ASIC來實現，該ASIC還(hai)將(jiang)模(mo)擬(ni)信(xin)號(hao)直(zhi)接(jie)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)數(shu)字(zi)信(xin)號(hao)。因(yin)為(wei)霍(huo)爾(er)技(ji)術(shu)測(ce)量(liang)的(de)是(shi)高(gao)斯(si)磁(ci)通(tong)量(liang)的(de)變(bian)化(hua)，故(gu)需(xu)要(yao)非(fei)常(chang)精(jing)密(mi)的(de)支(zhi)撐(cheng)係(xi)統(tong)來(lai)保(bao)持(chi)其(qi)整(zheng)體(ti)性(xing)。這(zhe)就(jiu)在(zai)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)限(xian)製(zhi)了(le)這(zhe)類(lei)器(qi)件(jian)的(de)機(ji)械(xie)封(feng)裝(zhuang)靈(ling)活(huo)性(xing)。這(zhe)種(zhong)承(cheng)載(zai)係(xi)統(tong)還(hai)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)增(zeng)加(jia)了(le)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)成(cheng)本(ben)。有(you)利(li)的(de)方(fang)麵(mian)是(shi)，霍(huo)爾(er)效(xiao)應(ying)傳(chuan)感(gan)器(qi)是(shi)非(fei)接(jie)觸(chu)技(ji)術(shu)，因(yin)此(ci)不(bu)會(hui)像(xiang)電(dian)位(wei)計(ji)那(na)樣(yang)因(yin)磨(mo)損(sun)而(er)降(jiang)低(di)性(xing)能(neng)。通(tong)常(chang)，為(wei)控(kong)製(zhi)影(ying)響(xiang)霍(huo)爾(er)效(xiao)應(ying)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)高(gao)斯(si)磁(ci)場(chang)，這(zhe)類(lei)傳(chuan)感(gan)器(qi)具(ju)有(you)相(xiang)對(dui)較(jiao)短(duan)的(de)移(yi)動(dong)距(ju)離(li)。通(tong)常(chang)，霍(huo)爾(er)效(xiao)應(ying)傳(chuan)感(gan)器(qi)設(she)計(ji)成(cheng)低(di)於(yu)180度的旋轉角度或者小於25毫米的直線運動距離。

zuijinzaikaifaxindedianganshichuanganjishushangqudeleyixiejinbu，liyongledianweijihehuoerxiaoyingzheliangzhongjishudeyoudian。gaiqijianbaohanyigeyoulianggeyinshuadianlubanzuchengdefeijiechuganyingxitong
，qihexinshixinhaochanshenghechuangan。gaiqijianmingweiAutopad
，在兩塊電路板之間產生電感耦合
，並由板上ASIC進行測量和轉換。

與霍爾傳感器不同的是，Autopad傳感器允許在X
、Y和Z軸的錯位，因此可以不需要嚴格的承載係統。另外，ASIC使其成為真正的數字傳感器
，能產生可以直接與高速控製器進行通信的12位PWM信號。如果需要的話，該信號還能被轉換回模擬格式。OPTEK公司的Autopad還能用多種物理結構來實現
，包括旋轉和線形結構。旋轉設計可以用於角度錯位高達360度的係統。線形傳感器允許的錯位為20～200毫米，甚至更遠。

隨sui著zhe汽qi車che行xing業ye的de發fa展zhan，設she計ji工gong程cheng師shi在zai不bu斷duan需xu要yao具ju有you更geng高gao性xing能neng和he靈ling活huo性xing的de器qi件jian。盡jin管guan傳chuan統tong的de感gan應ying技ji術shu具ju有you其qi優you點dian，電dian感gan式shi傳chuan感gan技ji術shu的de開kai發fa為wei解jie決jue當dang前qian要yao求qiu苛ke刻ke的de汽qi車che電dian子zi帶dai來lai的de各ge種zhong技ji術shu挑tiao戰zhan和he滿man足zu需xu求qiu提ti供gong了le解jie決jue方fang案an。這zhe種zhong感gan應ying技ji術shu的de設she計ji靈ling活huo性xing使shi其qi成cheng為wei很hen多duo汽qi車che應ying用yong的de可ke靠kao並bing更geng具ju成cheng本ben效xiao益yi的de解jie決jue方fang案an。