日本村田製作所將擴大銷售可提高汽車燃效的怠速停止係統所使用的傳感器
，種類為檢測行駛狀態的加速度傳感器、測定車身傾斜程度的傾斜傳感器
、組合了加速度傳感器和陀螺儀傳感器的陀螺儀加速度組合式傳感器。

汽車怠速停止係統在減速到一定速度時可以使發動機停止工作

，有助於提高燃效。通過計算機控製加速度傳感器、qingxiechuanganqijituoluoyijiasuduzuheshichuanganqidengduozhongchuanganqidexinxi。jiasuduchuanganqikejiancecheliangdexingshihetingzhizhuangtai，yekeyiyongyufangzhijishacheshiluntaibaosidefangbaosizhidongxitong。

傾(qing)斜(xie)傳(chuan)感(gan)器(qi)可(ke)測(ce)定(ding)車(che)身(shen)的(de)傾(qing)斜(xie)角(jiao)。當(dang)重(zhong)新(xin)啟(qi)動(dong)怠(dai)速(su)停(ting)止(zhi)的(de)汽(qi)車(che)發(fa)動(dong)機(ji)時(shi)，可(ke)以(yi)控(kong)製(zhi)製(zhi)動(dong)器(qi)使(shi)汽(qi)車(che)保(bao)持(chi)靜(jing)止(zhi)不(bu)動(dong)。村(cun)田(tian)製(zhi)作(zuo)所(suo)投(tou)放(fang)市(shi)場(chang)的(de)傾(qing)斜(xie)傳(chuan)感(gan)器(qi)優(you)點(dian)在(zai)於(yu)將(jiang)惰(duo)性(xing)氣(qi)體(ti)封(feng)入(ru)芯(xin)片(pian)，去(qu)除(chu)了(le)可(ke)導(dao)致(zhi)檢(jian)測(ce)錯(cuo)誤(wu)的(de)外(wai)部(bu)噪(zao)聲(sheng)，提(ti)高(gao)了(le)精(jing)度(du)。陀(tuo)螺(luo)儀(yi)加(jia)速(su)度(du)組(zu)合(he)式(shi)傳(chuan)感(gan)器(qi)還(hai)可(ke)用(yong)於(yu)防(fang)側(ce)滑(hua)裝(zhuang)置(zhi)。

利用怠速停止係統，在市區行駛時最高可將燃效提高10%，因(yin)為(wei)人(ren)們(men)對(dui)燃(ran)效(xiao)的(de)關(guan)注(zhu)日(ri)益(yi)提(ti)高(gao)，采(cai)用(yong)該(gai)係(xi)統(tong)的(de)車(che)型(xing)在(zai)增(zeng)加(jia)。在(zai)這(zhe)樣(yang)的(de)背(bei)景(jing)下(xia)


，村(cun)田(tian)製(zhi)作(zuo)所(suo)認(ren)為(wei)今(jin)後(hou)的(de)需(xu)求(qiu)有(you)望(wang)進(jin)一(yi)步(bu)擴(kuo)大(da)，決(jue)定(ding)麵(mian)向(xiang)汽(qi)車(che)廠(chang)商(shang)加(jia)強(qiang)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)銷(xiao)售(shou)。並(bing)為(wei)了(le)增(zeng)加(jia)傳(chuan)感(gan)器(qi)產(chan)品(pin)，收(shou)購(gou)了(le)VTI
，公司名稱於5月更名為村田電子。