產品特性：

• 扭矩部分提供雙聲道和單聲道模式的選擇
• 控製角度感應器支持增量或絕對的度量方式
• 支持多種信號輸出方式

應用範圍：

• 電子動力輔助控製應用係統和其它汽車係統

全球知名電子組件領導製造商-美商柏恩(Bourns®)公司，日前推出一款全新複合式扭矩和角度感應器。該款新的傳感器是專為電子動力輔助控製應用係統(EPAS)和he其qi它ta汽qi車che係xi統tong所suo設she計ji的de，除chu了le結jie合he了le扭niu矩ju和he轉zhuan向xiang角jiao度du測ce量liang外wai
，還hai取qu代dai了le以yi往wang使shi用yong兩liang個ge離li散san感gan應ying器qi進jin而er節jie省sheng空kong間jian和he成cheng本ben。新xin款kuan複fu合he式shi扭niu矩ju和he角jiao度du感gan應ying器qi乃nai使shi用yong柏bai恩en(Bourns®)'' Hall Effect (HE) 的非時鍾簧線 (Non-clockspring) 扭(niu)矩(ju)傳(chuan)感(gan)器(qi)技(ji)術(shu)，藉(ji)由(you)傳(chuan)動(dong)器(qi)輸(shu)入(ru)功(gong)率(lv)來(lai)測(ce)量(liang)其(qi)扭(niu)矩(ju)轉(zhuan)向(xiang)

，並(bing)且(qie)同(tong)時(shi)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)控(kong)製(zhi)方(fang)向(xiang)盤(pan)轉(zhuan)動(dong)的(de)速(su)度(du)和(he)方(fang)向(xiang)。新(xin)款(kuan)複(fu)合(he)式(shi)感(gan)應(ying)器(qi)中(zhong)的(de)扭(niu)矩(ju)感(gan)應(ying)器(qi)是(shi)專(zhuan)為(wei)EPAS設計的

，其控製角度信號器可用於各種汽車係統， 包括電子穩定控製（ ESC） ， 進階前照明係統（AFLS），導航和輔助停車係統。

美商柏恩(Bourns®)穩定感應器產品經理Johneric Leach 表示：“秉持不斷改革，滿足客戶的需求
，柏恩(Bourns®)專研於角度控製和扭矩感應器在業界已超過14 年的經驗。藉由這樣的經驗與技術, 這款新推出的複合式扭矩和角度感應器已充分展示了我們的創新，此外
，柏恩(Bourns®)投入很多心力來進行大規模的測試，以確保該產品足以符合
客戶的期望與下一代汽車的需求”

柏恩(Bourns®) tigongduokuanxindefuheshiniujuhejiaoduganyingqi
，yimanzukehudeyaoqiu。zainiujubufenbaokuozaixuanxiangshangtigongshuangshengdaohedanshengdaomoshidexuanze，lingwaikongzhijiaoduganyingqikezhichizenglianghuojueduideduliangfangshi。baien(Bourns®)複合式扭矩和角度感應器
，適用在轉向軸助力式或齒輪助力式的EPAS。在齒輪助力式應用上，複合式感應器能承受溫度可從-40 °C 至+140° C。新產品能除了能提供控製器區域網 (CAN) 一個模擬式扭矩控製輸出信號之外, 扭矩感應器輸出端可同時搭配以支持PAS4、PSI5 和PWM輸出。

目前此款複合式扭矩和角度感應器已經交由全球前二大的電子動力輔助控製應用係統(EPAS)供貨商做承認測試，柏恩(Bourns®)亦已準備供貨給各大汽車業客戶做應用。