中心議題：

• 混合動力汽車對動力電池的要求及其主要指標
• 鎳氫動力電池的特點
• 國外主要的鎳氫動力電池生產企業及國內現狀

解決方案：

• 動力電池的質量比功率
• 動力電池的質量比能量
• 動力電池的循環次數

suizherenleihuanbaoyishidebuduanzengqiang，shiyouziyuanzhunianjianshao，youjiazhubupansheng，jiangdiqichewuranhejieyuenengyuanyichengweishijiegeguozhengfumianlindeyanjunwenti。xudianchijishuheqingqidezhiqu、運輸、儲存、成cheng本ben等deng嚴yan重zhong製zhi約yue了le電dian動dong汽qi車che和he燃ran料liao電dian池chi汽qi車che的de發fa展zhan，因yin而er混hun合he動dong力li汽qi車che應ying運yun而er生sheng。在zai混hun合he動dong力li汽qi車che中zhong，由you於yu采cai用yong了le高gao功gong率lv的de能neng源yuan儲chu存cun裝zhuang置zhi（蓄電池、超級電容等）能(neng)向(xiang)汽(qi)車(che)提(ti)供(gong)瞬(shun)時(shi)的(de)能(neng)量(liang)而(er)可(ke)減(jian)小(xiao)發(fa)動(dong)機(ji)尺(chi)寸(cun)，提(ti)高(gao)效(xiao)率(lv)，降(jiang)低(di)排(pai)放(fang)和(he)燃(ran)油(you)消(xiao)耗(hao)，且(qie)可(ke)在(zai)進(jin)行(xing)製(zhi)動(dong)和(he)減(jian)速(su)時(shi)回(hui)收(shou)能(neng)量(liang)。鉛(qian)酸(suan)電(dian)池(chi)質(zhi)量(liang)重(zhong)，不(bu)能(neng)快(kuai)充(chong)深(shen)放(fang)
，循(xun)環(huan)壽(shou)命(ming)短(duan)；鋰離子電池具有大電流性能差
，價格高和安全性問題，目前還不適於混合動力汽車的發展。鎳氫電池具有高比功率
、電流充放電大、無汙染
、安全性能好等特點，廣泛應用在混合動力汽車上。
　　
一
、混合動力汽車對動力電池的要求及其主要指標
　　
1.對動力電池的要求
　　
動力電池一般指具有較高的容量和輸出功率能力
，可用作電動車、輛驅動電源的兩次電池。一般情況下，混合動力汽車車用動力電池進行的是頻繁、淺度的充放電循環。在充放電過程中，電壓
、電流可能有較大的變化。針對這種使用特點，混合動力係統對電池有以下、特別要求：
　　
（1）大功率充放電能力：質量比功率和體積比功率是衡量蓄電池快速充放電能力的指標，相對

、於比能量要求，混合動力汽車對比功率要求更高。
　　
（2）充放電效率：動力電池中能量的循環必須經過充電-放電-充電的循環，高的充放電效率對保證整車效率具有至關重要的作用。
　　
（3）相對穩定性：donglidianchiyingdangzaikuaisuchongfangdianhechongfangdianguochengbiangongkuangdetiaojianxiabaochixingnengdexiangduiwending
，shiqizaidonglixitongshiyongtiaojianxianengdadaozugoudechongfangdianxunhuancishu。
　　
2.車用動力電池的主要指標
　　
評價混合動力汽車車用動力電池技術的指標主要有以下幾點：
　　
（1）質量比功率（W/kg）：dianchidezhiliangbigonglvdaibiaomeiqiankezhiliangdedianchinengtigongdegonglv。tadedaxiaojuedingdianchisuonengshuchudezuidagonglv，biaozhizheqichedejiasuxingnenghezuigaochesu，duidiandongqichededonglixingnengdengyouzhijieyingxiang。zaihunhedongliqichezhong，dianchidebigonglvshizuiguanjiandeyinsu，yinweidianchidedianhaojinhoukeyizaineiranjigongkuangxiazhongxinjinxingchongdian。
　　
（2）質量比能量（Wh/kg）：標誌著純電動模式下的續駛能力。
　　
（3）循環次數：動力電池的工作是一個不斷充電-放電-充電-放電的循環過程
，每充電和放電一次，動力電池中的化學物質jiuyaofashengyicikenixingdehuaxuefanying。suizhechongdianhefangdiancishudezengjia
，donglidianchizhongdehuaxuehuoxingwuzhihuifashenglaohua，zhujianxueruoqihuaxuegongneng，jiangdidonglidianchidechongdianhefangdiandexiaolv
，zuihoubufenhuowanquansangshiqichongdianhefangdiangongneng。donglidianchidegongzuoxunhuancishushihengliangdonglidianchishoumingdezhongyaozhibiao，duidonglidianchideshiyongyouzhijieyingxiang。
　　
（4）成本：電池的成本與電池的新技術含量、材料
、製作方法和生產規模有關，目前新開發的高比功率的動力電池成本較高。
　　
二、鎳氫動力電池的特點
　　
目前，世界上已開發的主要動力蓄電池性能如表1所示。
　　
鎳氫電池的正極采用金屬氫氧化鎳，負極使用錫氫合金。鎳氫動力電池具有無汙染


、高比能
、大功率
、快速充放電、耐用性等許多優異特性。與鉛酸電池相比，鎳氫電池具有比能量高
、重量輕、體積小、循環壽命長的特點；與鎳鎬電池相比，其比能量是鎳鎘電池的兩倍。另一大優點就是鎳氫電池不含有鎘、鉛這類有毒金屬，其中一些金屬還有較高的回收價值
，可稱為綠色能源。

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鎳氫電池的主要特點：
　　（1）質量比功率高：目前商業化的鎳氫功率型電池能做到1350Wh/kg。
　　（2）循環次數多：目前應用在電動車上的鎳氫動力電池

，80%放電深度（DOD）循環可以達1000次以上，為鉛酸電池的3倍以上。100%DOD循環壽命也在500次以上。在混合動力汽車中可使用5年以上。
　　（3）無汙染：不含鉛、鎘等對人體有害的金屬
，為21世紀“綠色環保電源”。
　　（4）耐過充過放。
　　（5）無記憶效應。
　　（6）使用溫度範圍寬：正常使用溫度範圍了-30～55℃；貯存溫度範圍-40～70℃。
　　（7）安全
、可靠：短路、擠壓、針刺
、安全閥工作能力

、跌落、加熱、耐振動等安全性、可靠性試驗無爆炸
、燃燒現象。

三、國外主要的鎳氫動力電池生產企業及國內現狀
　　
1.國外主要鎳氫動力電池生產企業
　　
（1）鬆下電能有限公司（PEVE）
　　
PEVE（PanasonicEVEnergyCo.
，Ltd）是鬆下和豐田的合資公司。目前采用鬆下電池的商業化混合動力汽車有豐田的Prius,Alphard,Estima,本田的Civic,Insight等。
　　
鬆下最新的方形電池采用新的電極材料，降低了內阻和內壓，使可靠性和壽命得到提高，其主要參數如表2所示，其技術特征：
　　•比功率達到1350W/kg；
　　•采用新的電極材料使內阻顯著降低；
　　•采用新的電池聯接結構；
　　•壽命有顯著的提高；
　　•電池箱尺寸減少15％

，重量減少25％。



（2）Cobasys
　　
Cobasys是ChevronTexacoTechnologyVenture（美國第二大能源公司）和ECD（EnergyConversionDevices）的合資公司。ECD全資控股Ovonic,Ovonic擁有很多關於鎳氫電池方麵的專利，全世界生產鎳氫電池的企業須得到它的許可才能生產銷售oCobasys不僅隻是技術的研發
，而且把研發的技術推廣到產業化的水平。Cobasys專門為混合動力汽車開發8.8Ah的Series1000電池模塊。其基本參數見表3。



（3）Varta
　　
Varta是美國江森自控（JCI,JohnsonControlsInc.）控股的企業，江森自控是世界上最大的汽車電池製造商之一，Varta總部在德國漢諾威。該公司為混合動力車用鎳氫電池開發的主要產品有圓形模塊5.5Ah
，8Ah,12Ah
；方形模塊7Ah,25Aho其中方形模塊優於市場上同類產品：內阻低、質量比功率高（1300W/kg）、質量比能量高

、低溫性能好。
　　
2.國內鎳氫動力電池研發現狀
　　
國內鎳氫動力電池的主要生產廠家有：春蘭（集團）公司



、天津和平海灣、中山中炬森萊、神舟、科技、沈陽三普。它們經過“863”的de積ji累lei，技ji術shu進jin步bu才cai良liang決jue，單dan體ti電dian池chi的de技ji術shu指zhi標biao雖sui然ran與yu國guo外wai的de相xiang差cha不bu是shi很hen大da
，但dan一yi致zhi性xing和he循xun環huan壽shou命ming比bi國guo外wai差cha
，特te別bie是shi集ji成cheng後hou各ge項xiang指zhi標biao相xiang差cha較jiao大da。國guo內nei動dong力li電dian池chi研yan發fa機ji構gou及ji生sheng產chan企qi業ye還hai存cun在zai資zi金jin不bu足zu的de問wen題ti，其qi原yuan因yin主zhu要yao是shi動dong力li電dian池chi還hai沒mei形xing成cheng產chan業ye

，其qi生sheng產chan工gong藝yi大da部bu分fen還hai是shi手shou工gong作zuo業ye；汽車整車廠對動力電池的要求很高，但需求量不大，兩者相互製約。

本文闡述了混合動力汽車對動力電池的要求，動力電池的發展現狀和趨勢
，分析了鎳氫動力電池的技術特點、xingnengbingjieshaoleguoneiwainieqingdonglidianchizhuyaoshengchanqiyedeqingkuang。zaimuqianjieduankaifahunhedongliqiche
，donglidianchixuannieqingdianchishibijiaolixiangde。suizhehunhedongliqicheshichangdezhujianchengshu
，nieqingdianchidejiageyehuisuizhixiajiang，nieqingdonglidianchiqianjingkeqi。