太陽能LED照明係統簡介及工作原理

係統由太陽能電池組件部分(包括支架)
、LED燈頭
、控製箱(內有控製器
、蓄電池)和燈杆幾部分構成;太陽能電池板光效達到127Wp/m2
，效率較高
，對係統的抗風設計非常有利;燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成於印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平麵發光源。
控製箱箱體以不鏽鋼為材質，美觀耐用;控製箱內放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控製器。本係統選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由於其維護很少
，故又被稱為“免 維護電池”，有利於係統維護費用的降低;充放電控製器在設計上兼顧了功能齊備(具備光控
、時控
、過充保護、過放保護和反接保護等)與成本控製，實現很高的 性價比。
係統工作原理簡單，利用光生伏特效應原理製成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能並轉化為電能輸出，經過充放電控製器 儲存在蓄電池中
，夜晚當照度逐漸降低至101ux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控製器偵測到這一電壓值後動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電 池放電8.5小時後，充放電控製器動作，蓄電池放電結束。充放電控製器的主要作用是保護蓄電池。

太陽能LED照明係統設計思想

太陽能電池組件選型
設計要求：廣州地區，負載輸入電壓24V功耗34.5W
，每天工作時數8.5H
，保證連續陰雨天數7天。
廣州地區近二十年年均輻射量107.7Kcal/cm2，經簡單計算廣州地區峰值日照時數約為3.424H;
負載日耗電量=12.2AH
所需太陽能組件的總充電電流=1.05×12.2×÷(3.424×0.85)=5.9A
在這裏，兩個連續陰雨天數之間的設計最短天數為20天

，1.05為太陽能電池組件係統綜合損失係數，0.85為蓄電池充電效率。
太陽能組件的最少總功率數　=　17.2×5.c　=　102W
選用峰值輸出功率110Wp
、單塊55Wp的標準電池組件，應該可以保證路燈係統在一年大多數情況下的正常運行。

蓄電池選型
蓄電池設計容量計算相比於太陽能組件的峰瓦數要簡單。
根據上麵的計算知道，負載日耗電量12.2AH。在蓄電池充滿情況下
，可以連續工作7個陰雨天，再加上第一個晚上的工作，蓄電池容量：12.2×(7+1)　=　97.6　(AH)，選用2台12V100AH的蓄電池就可以滿足要求了。

太陽能電池組件支架設計

傾角設計
為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多
，我們要為太陽能電池組件選擇一個最佳傾角。
關於太陽能電池組件最佳傾角問題的探討，本次路燈使用地區為廣州地區
，選定太陽能電池組件支架傾角為16度。

太陽能LED照明係統抗風設計
在zai太tai陽yang能neng路lu燈deng係xi統tong中zhong，結jie構gou上shang一yi個ge需xu要yao非fei常chang重zhong視shi的de問wen題ti就jiu是shi抗kang風feng設she計ji。抗kang風feng設she計ji主zhu要yao分fen為wei兩liang大da塊kuai
，一yi為wei電dian池chi組zu件jian支zhi架jia的de抗kang風feng設she計ji，二er為wei燈deng杆gan的de抗kang風feng設she計ji。下xia麵mian按an以yi上shang兩liang塊kuai分fen別bie做zuo分fen析xi。

太陽能電池組件支架的抗風設計
依據電池組件廠家的技術參數資料

，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700pA。若抗風係數選定為27M/s(相當於十級台風)
，根據非粘性流體力 學，電池組件承受的風壓隻有365pA。所以，組件本身是完全可以承受27M/s的風速而不至於損壞的。所以，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈杆的 連接。
在本套路燈係統的設計中電池組件支架與燈杆的連接設計使用螺栓杆固定連接。[page]

路燈燈杆的抗風設計
路燈的參數如下：
電池板傾角A　=16°　　　　　　　　　燈杆高度　=5M
設計選取燈杆底部焊縫寬度δ　=4MM　燈杆底部外徑　=168MM
焊縫所在麵即燈杆破壞麵。燈杆破壞麵抵抗矩W　的計算點p到燈杆受到的電池板作用荷載F作用線的距離為pQ　=[5000+ (168+6)/tAn16°]×　Sin16°　=　1545MM　=1.545M。所以，風荷載在燈杆破壞麵上的作用矩M　=　F×1.545。
根據27M/s的設計最大允許風速，2×30W的雙燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為730N。考慮1.3的安全係數，F=1.3×730　=949N。
所以，M　=F×1.545　=949×1.545　=1466N.m。
根據數學推導
，圓環形破壞麵的抵抗矩W　=　π×(3r2δ+3rδ2+δ3)。
上式中，r是圓環內徑，δ是圓環寬度。
破壞麵抵抗矩W　=　π×(3r2δ+3rδ2+δ3)=π×(3×842×4+3×84×42+43)=　88768mm3 =88.768×10-6　m3
風荷載在破壞麵上作用矩引起的應力　=　M/W=　1466/(88.768×10-6)　=16.5×106pA　=16.5　MpA<<215MpA
其中
，215　MpA是Q235鋼的抗彎強度。
所以，設計選取的焊縫寬度滿足要求，隻要焊接質量能保證，燈杆的抗風是沒有問題的。

太陽能LED照明係統控製器

太陽能充放電控製器的主要作用是保護蓄電池。基本功能必須具備過充保護、過放保護、光控、時控與防反接等。
蓄電池防過充、過放保護電壓一般參數如表1，當蓄電池電壓達到設定值後就改變電路的狀態。
在zai選xuan用yong器qi件jian上shang，目mu前qian有you采cai用yong單dan片pian機ji的de，也ye有you采cai用yong比bi較jiao器qi的de
，方fang案an較jiao多duo，各ge有you特te點dian和he優you點dian，應ying該gai根gen據ju客ke戶hu群qun的de需xu求qiu特te點dian選xuan定ding相xiang應ying的de方fang案an，在zai此ci不bu一yi一yi詳xiang述shu。

太陽能LED照明係統表麵處理

該係列產品采用靜電塗裝新技術，以Fp專業建材塗料為主，可以滿足客戶對產品表麵色彩及環境協調一致的要求，同時產品自潔性高、抗蝕性強，耐老化，適用 於任何氣候環境。加工工藝設計為熱浸鋅的基礎上塗裝，使產品性能大大提高

，達到了最嚴格的AAMA2605.2005的要求，其它指標均已達到或超過GB 的相關要求。

總結：

整體設計基本上考慮到了各個環節;光伏組件的峰瓦數選型 設計與蓄電池容量選型設計采用了目前最通用的設計方法，設計思想比較科學;抗風設計從電池組件支架與燈杆兩塊做了分析
，分析比較全麵;表麵處理采用了目前 最先進的技術工藝;路燈整體結構簡約而美觀;經過實際運行證明各環節之間匹配性較好。
目前
，太陽能LED照明的初投資問題仍然是困擾我 們的一個主要問題。但是
，太陽能電池光效在逐漸提高，而價格會逐漸降低，同樣地市場上LED光效在快速地提高，而價格卻在降低。與太陽能的可再生、清潔無 汙染以及LED的環保節能相比，常規化石能源日趨緊張，並且使用後對環境會造成了日益嚴重的汙染。所以，太陽能LED照明作為一種方興未艾的戶外照明，展 現給我們的將是無窮的生命力和廣闊的前景。