中航電子專訪：怎樣才能擴大利潤來源？

　　隨著我國軌道交通、石油鑽井、礦物勘探等工業領域安防需求的不斷提升
，民用“黑匣子”市場空間巨大且前景廣闊，其中軌道交通“黑匣子”備受市場關注。由於去年鐵道部門重大事故帶來對列車加裝“黑匣子”的訴求，保守估計目前存量列車的潛在“黑匣子”市場需求超過12億元，隨著新增列車不斷投入運營，預計未來該產品的年新增市場份額大約在0.5億元左右。中航電子作為國內唯一掌握成熟“黑匣子”技術的軍工企業，或將迎來難得的市場機遇。

　　精密控製組件廣泛應用於軌道交通、汽車、采礦、水利等行業，隨著我國基礎設施建設的不斷推進，該產品的市場前景極為可觀。與此同時
，精密控製組件未來也將廣泛運用到機器人（300024）

、自動控製、精密傳感等高端領域，想象空間豐富。市場預計精密控製組件業務未來將為中航電子帶來良好的經濟效益。

　　李聚文在中航光電(股吧)任職期間，通過成功的股份製改造和有效的資本化運作，將公司打造成為軍工係統內首家整體改製� f8 ⒊曬ι鮮械墓煞葜破笠擔迪植蕩硬蛔�1億元到15億元的奇跡式跨越。得益於李聚文獨特的市場敏感力，中航光電(股吧)民(min)品(pin)業(ye)務(wu)蓬(peng)勃(bo)發(fa)展(zhan)，市(shi)場(chang)人(ren)士(shi)亦(yi)對(dui)其(qi)此(ci)番(fan)易(yi)主(zhu)頗(po)為(wei)關(guan)注(zhu)，中(zhong)航(hang)電(dian)子(zi)或(huo)將(jiang)在(zai)李(li)聚(ju)文(wen)的(de)帶(dai)領(ling)下(xia)，借(jie)助(zhu)民(min)用(yong)領(ling)域(yu)產(chan)業(ye)化(hua)契(qi)機(ji)和(he)航(hang)電(dian)係(xi)統(tong)優(you)質(zhi)資(zi)產(chan)注(zhu)入(ru)的(de)預(yu)期(qi)
，迎(ying)來(lai)良(liang)好(hao)發(fa)展(zhan)發(fa) 5a8 展。

　　拓展民用領域
，擴大利潤來源

　　中航電子經過兩次資產重組，一躍成為業務涵蓋機內外照明係統
、慣導係統、飛行參數記錄及采集係統
、組合導航係統等全產業鏈、全quan價jia值zhi鏈lian的de綜zong合he航hang空kong電dian子zi製zhi造zao企qi業ye。作zuo為wei軍jun方fang指zhi定ding的de長chang期qi供gong貨huo合he作zuo單dan位wei，中zhong航hang電dian子zi在zai航hang空kong電dian子zi領ling域yu具ju備bei係xi統tong級ji集ji成cheng及ji產chan品pin配pei套tao能neng力li和he壟long斷duan性xing競jing爭zheng優you勢shi
，是shi我wo國guo航hang空kong電dian子zi龍long頭tou企qi業ye。

　　縱(zong)觀(guan)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)規(gui)律(lv)，軍(jun)民(min)業(ye)務(wu)融(rong)合(he)式(shi)發(fa)展(zhan)已(yi)成(cheng)為(wei)軍(jun)工(gong)企(qi)業(ye)未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)的(de)必(bi)然(ran)趨(qu)勢(shi)，高(gao)尖(jian)端(duan)軍(jun)用(yong)技(ji)術(shu)的(de)民(min)品(pin)產(chan)業(ye)化(hua)已(yi)成(cheng)為(wei)各(ge)家(jia)軍(jun)工(gong)企(qi)業(ye)實(shi)現(xian)成(cheng)功(gong)轉(zhuan)型(xing)及(ji)產(chan)業(ye)升(sheng)級(ji)的(de)客(ke)觀(guan)需(xu)求(qiu)。作(zuo)為(wei)中(zhong)航(hang)工(gong)業(ye)下(xia)屬(shu)市(shi)值(zhi)最(zui)大(da)的(de)上(shang)市(shi)公(gong)司(si)，中(zhong)航(hang)電(dian)子(zi)也(ye)在(zai)積(ji)極(ji)探(tan)索(suo)民(min)用(yong)產(chan)業(ye)跨(kua)越(yue)式(shi)發(fa)展(zhan)道(dao)路(lu)，並(bing)率(lv)先(xian)進(jin)行(xing)產(chan)業(ye)戰(zhan)略(lve)布(bu)局(ju)，將(jiang)航(hang)電(dian)係(xi)統(tong)技(ji)術(shu)廣(guang)泛(fan)推(tui)廣(guang)並(bing)應(ying)用(yong)於(yu)包(bao)括(kuo)民(min)用(yong) “黑匣子”

、智能紡織機械
、民品精密組件在內的民用領域
，謀求新利潤增長點。

　　巨(ju)大(da)的(de)市(shi)場(chang)空(kong)間(jian)為(wei)中(zhong)航(hang)電(dian)子(zi)未(wei)來(lai)的(de)發(fa)展(zhan)畫(hua)出(chu)了(le)一(yi)篇(pian)藍(lan)海(hai)，在(zai)民(min)用(yong)領(ling)域(yu)尚(shang)處(chu)初(chu)級(ji)階(jie)段(duan)的(de)中(zhong)航(hang)電(dian)子(zi)，利(li)潤(run)貢(gong)獻(xian)度(du)還(hai)沒(mei)有(you)全(quan)麵(mian)釋(shi)放(fang)，而(er)李(li)聚(ju)文(wen)在(zai)中(zhong)航(hang)光(guang)電(dian)(股吧)民用業務拓展上的亮麗成績有目共睹，其是否能將中航光電(股吧)的經驗成功移植？中航電子民用領域將會如何深化戰略布局
？值得投資者期待。

　　中(zhong)航(hang)電(dian)子(zi)是(shi)國(guo)內(nei)航(hang)空(kong)電(dian)子(zi)資(zi)產(chan)的(de)唯(wei)一(yi)上(shang)市(shi)平(ping)台(tai)，並(bing)已(yi)將(jiang)大(da)股(gu)東(dong)的(de)全(quan)部(bu)經(jing)營(ying)性(xing)航(hang)電(dian)資(zi)產(chan)收(shou)入(ru)囊(nang)中(zhong)。隨(sui)著(zhe)我(wo)國(guo)軍(jun)事(shi)研(yan)究(jiu)院(yuan)所(suo)事(shi)業(ye)單(dan)位(wei)改(gai)製(zhi)的(de)不(bu)斷(duan)推(tui)進(jin)，中(zhong)航(hang)電(dian)子(zi)的(de)發(fa)展(zhan)迎(ying)來(lai)更(geng)好(hao)的(de)預(yu)期(qi)。

　　筆者發現，李聚文此前還擔任航電係統公司副總經理一職，而航電係統公司董事朱建設、liutaoyetongshijinruzhonghangdianzidongshihui。cifanhangdianxitonggongsigaoguandezhengtijinzhu，wuyibiaominghangdianxitonggongsihezhonghangdianzijigouzhenghekaishitisu，weiweilaijinyibuyewujizichanzhenghechuangzaolekecaozuoxing。