全球車載高檔音響係統發展勢頭迅猛
發布時間:2011-11-11
機遇與挑戰:
- 全球車載高檔音響係統銷售額增長率將達到兩位數
- 高檔音響市場生機勃勃
市場數據:
- 2011年全球高檔音響係統銷量將達到79億個
- 該市場全球銷售額將達到73億美元
據IHS iSuppli公(gong)司(si)的(de)汽(qi)車(che)研(yan)究(jiu)專(zhuan)題(ti)報(bao)告(gao),在(zai)技(ji)術(shu)進(jin)步(bu)的(de)推(tui)動(dong)下(xia),預(yu)計(ji)今(jin)年(nian)全(quan)球(qiu)車(che)載(zai)高(gao)檔(dang)音(yin)響(xiang)係(xi)統(tong)銷(xiao)售(shou)額(e)增(zeng)長(chang)率(lv)將(jiang)達(da)到(dao)兩(liang)位(wei)數(shu),接(jie)下(xia)來(lai)的(de)幾(ji)年(nian)也(ye)將(jiang)保(bao)持(chi)強(qiang)勁(jin)勢(shi)頭(tou)。汽(qi)車(che)音(yin)響(xiang)本(ben)體(ti)也(ye)在(zai)為(wei)容(rong)納(na)蘋(ping)果(guo)iPod等移動數字音樂播放器留出更多空間。
2011年全球高檔音響係統銷量將達到79億個,比去年的69億勁增14%,到2015年將達到133億個左右,如下圖所示。今年該市場全球銷售額將達到73億美元,比2010年的66億美元增長11%。預計未來三年高檔音響出貨量將保持12-18%的增長速度。高檔音響是指具有以下任何一種或全部特點的係統:環繞聲,八個或更多的喇叭,400W或更高的功率。

高檔音響也包含品牌音響,或者帶有某些品牌的係統,品牌標識可能位於喇叭格柵、放(fang)大(da)器(qi)或(huo)音(yin)響(xiang)本(ben)體(ti)上(shang)麵(mian)。自(zi)然(ran),高(gao)檔(dang)音(yin)響(xiang)係(xi)統(tong)幾(ji)乎(hu)總(zong)是(shi)帶(dai)有(you)品(pin)牌(pai),因(yin)此(ci)幾(ji)乎(hu)從(cong)不(bu)相(xiang)互(hu)重(zhong)疊(die),而(er)且(qie)出(chu)自(zi)知(zhi)名(ming)供(gong)應(ying)商(shang)。汽(qi)車(che)買(mai)主(zhu)更(geng)喜(xi)歡(huan)品(pin)牌(pai),願(yuan)意(yi)為(wei)其(qi)支(zhi)出(chu)300至6300美元的費用。
Bose和Harman/Kardon是領先的高檔音響係統供應商,都致力於具有六個或八個聲道的環繞聲係統。Bose向15個以上的OEM廠商提供係統和喇叭,包括許多通用汽車品牌以及奧迪、英菲尼迪、馬自達、菲亞特、日產汽車和保時捷。Harman的產品被寶馬、別克、現代、路虎和奔馳等OEM廠商采用。
其它高檔音響供應商包括Alpine、D&M Holdings for Boston Acoustics、Bowers & Wilkins、Burmester、Clarion、Hyundai Mobis for Dimension、索尼、Panasonic for ELS Surround and Fender和先鋒,還有其它許多供應商。
高檔音響市場生機勃勃
雖然導航、電話和通信等技術日益離開汽車音響本體,讓位於靈活的獨立解決方案,但音樂仍然是音響本體的基本功能。
作為“熱門應用”,音樂將繼續保留汽車音響本體的某些形式,比如放大器、接(jie)收(shou)器(qi)或(huo)喇(la)叭(ba)。而(er)且(qie),高(gao)檔(dang)音(yin)響(xiang)以(yi)前(qian)隻(zhi)限(xian)於(yu)豪(hao)華(hua)車(che)和(he)高(gao)檔(dang)車(che),而(er)現(xian)在(zai)應(ying)用(yong)範(fan)圍(wei)則(ze)得(de)到(dao)拓(tuo)展(zhan),也(ye)開(kai)始(shi)用(yong)於(yu)中(zhong)檔(dang)車(che)。這(zhe)種(zhong)策(ce)略(lve)是(shi)為(wei)了(le)促(cu)進(jin)高(gao)檔(dang)音(yin)響(xiang)市(shi)場(chang)的(de)規(gui)模(mo)穩(wen)步(bu)增(zeng)長(chang),並(bing)提(ti)高(gao)其(qi)在(zai)汽(qi)車(che)中(zhong)的(de)配(pei)售(shou)率(lv)。
此外,眾多趨勢也在影響著高檔音響市場。例如,采用5.1或7.1huanraogeshidehuanraosheng,shiyigeguanjiantedian。yongyuhechenghuanraoshengdejuzhenxitonggongyingzengjia,shituidongshichangzengchangdeyigezhongyaoyinsu。lingyifangmian,youyuquefagongyingheluyindeduoyangxing,shiyongliuhuobashengdaoluyindefenliyinxiangxitongshiyongzhehenshao。
喇叭數量也是區分高檔音響的一個重要因素,高檔汽車通常有多達14個喇叭。從平均功率方麵來看,2011車型年美國平均是507瓦,日本是565瓦,德國是592瓦。
高gao檔dang音yin響xiang的de一yi個ge重zhong要yao發fa展zhan趨qu勢shi是shi,在zai車che內nei采cai用yong數shu字zi音yin樂le播bo放fang器qi,汽qi車che廠chang商shang增zeng加jia可ke以yi播bo放fang移yi動dong音yin樂le的de接jie口kou。輔fu助zhu輸shu入ru是shi最zui便bian宜yi的de接jie口kou,目mu前qian在zai美mei國guo銷xiao售shou的de幾ji乎hu所suo有you高gao檔dang音yin響xiang係xi統tong都dou包bao含han這zhe種zhong接jie口kou。使shi用yongiPod接口的情況也變得越來越普遍,在美國,目前有91%的2011年款汽車提供這種接口,而在全球範圍來看,該比例是61%。IHS公司認為,未來兩年,USB和SecureDigital這兩種接口也將占有越來越重要的地位。
CD播放器還遠未到滅絕的地步,近期不太可能退出汽車市場。實際上,許多CD或DVD光驅目前仍然能夠讀出MP3和WMA等數字格式。這兩種數字格式主要用於便攜音樂播放器。同時,配件市場也開始提供所謂的mechless係統:包含收音機、USB接口和一個標度盤的音響本體,但不含CD或DVD插槽。
在某些地區,也可以通過衛星廣播和數字廣播來獲得數字音樂。在美國,Sirius XM Radio Corp.正在穩步增加基於位置的服務和其它高檔內容,以推動營業收入持續增長,盡管衛星廣播本身不再推動銷量增長。另一方麵,名為HD Radio的數字廣播技術仍然是發展非常快的技術,從2008年迄今,在美國汽車市場占有了相當大的份額。
另外,D類放大器對於高檔音響係統的重要性也日益上升,這類放大器適合多聲道音頻,功耗較低,這對於電動汽車很重要;其效率高達90%以上,可以改善輸出,降低因發熱而損失的功率。D類放大器、喇叭技術和低能量音響係統使用的其它部件,都針對小型車進行了優化,如2012款菲亞特500中的Bose Energy Efficient Series音響係統;有的也為混合動力和電動汽車進行了優化,如2012款豐田Prius v中的JBL GreenEdge音響係統,該係統將使用120瓦的能量,轉換成600瓦的功率輸出。
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