車電子市場是繼電腦、通訊之後PCB的第三大應用領域。隨著汽車從傳統意義上的機械產品，逐步演化、發展成為智能化、信息化
、機電一體化的高技術產品
，電子技術在汽車上的應用已十分廣泛，無論是發動機係統，還是底盤係統、安全係統、信息係統、cheneihuanjingxitongdengdouwuyiliwaidicaiyongledianzichanpin。qicheshichangxianranyijingchengweidianzixiaofeishichangdeyouyigeliangdian，qichedianzidefazhan
，zirandidaidongleqicheyongPCB的發展。 

 

在當今PCB重點應用對象中，汽車用PCB就占據重要位置。但由於汽車的特殊工作環境、安全性和大電流等要求特點，其對PCB的可靠性、環境適應性等要求較高，涉及的PCB技術類型也較廣
，這對於PCB企業來說


，是一個挑戰
；而對於想開拓汽車PCB市場的廠商來說，需要對該新型市場做更多的了解和分析。 

 

汽車用PCB特別強調高可靠性和低DPPM
，name，womendeqiyeshifouzaigaokekaoxingzhizaofangmianyongyoujishuhejingyandejilei？shifouyujinhoudechanpinfazhanfangxiangyizhi？zaizhichengkongzhishang
，shifounenghenhaodianzhaoTS16949的要求做？是否已經做到了低的DPPM
？這些都要做仔細的評估
，光看到這塊誘人的蛋糕而盲目進入，將會對企業本身帶來傷害。 

 

以下提供有代表性的部分專業生產汽車用PCB企業在測試過程中的一些特別做法提供給廣大PCB同仁備以參考： 

 

 

部分PCB生產企業采納“二次測試法”以提高找出經第一次高壓電擊穿缺陷板率。 

 

 

越來越多的PCB生產廠家在光板測試機安裝了“好板打標係統”以及“壞板防錯箱”以有效地避免人為的漏失。好板打標係統為測試機對經過測試的PASS板進行標識，可有效地防範經測試的板或壞板流到客戶手中。壞板防錯箱為在測試過程中，測試出PASS板時
，測試係統輸出箱子打開的信號
；反之，測試出壞板時，箱子關閉，讓操作人員正確放置經過測試的電路板。 

 

 

目前PPm（Partspermillion
，百萬分率的缺陷率）質量製在PCB製造廠商中開始廣泛應用。在眾多我公司客戶中，以新加坡的HitachiChemICal將其應用及取得的成效最為值得借鑒。在該廠內有20多人專門負責在線PCB的品質異常及PCB品質異常退貨的統計分析工作。運用SPC生產過程統計分析方法，將每片壞板及每片退回的缺陷板進行分類後統計分析
，並結合微切片等輔助工具進行分析在哪個製作工序產生壞及缺陷板。根據統計的數據結果
，有目的地去解決工序上出現的問題。 

 

 

部分客戶不同批量PCB采用兩種不同品牌的機型進行對比測試，並跟蹤對應批量的PPm情況
，從而了解兩種測試機的性能狀況，從而選擇更佳性能的測試機來進行測試汽車用PCB。 

 

選擇更高的測試參數來嚴格偵查此類PCB。因為，如果選擇更高的電壓和閥值，增加高壓讀漏電次數，可提高PCB缺陷板的檢出率。例如蘇州某大型台資PCB企業采用300V，30M
，20歐進行測試汽車用PCB。 

 

 

測ce試shi機ji在zai長chang期qi運yun作zuo後hou，內nei阻zu等deng相xiang關guan的de測ce試shi參can數shu均jun會hui有you所suo偏pian差cha。因yin而er需xu定ding期qi調tiao校xiao機ji器qi參can數shu
，以yi保bao證zheng測ce試shi參can數shu的de精jing準zhun度du。測ce試shi設she備bei在zai相xiang當dang一yi部bu分fen的de大da型xingPCB企業均半年或一年進行整機保養、調校內部性能參數。追求“零缺陷”汽車用PCB一直為廣大PCB人努力的方向，但受製程設備
、原材料等多方麵的限製，至今PCB世界百強企業仍在不斷探索降低PPm的方法。