工程師必看:MOSFET規格書深入分析
發布時間:2019-05-10 責任編輯:xueqi
【導讀】本文的目的就是為了和大家分享一下我對 MOSFET 規格書/datasheet 的理解和一些觀點,有什麼錯誤、不當的地方請大家指出,也希望大家分享一下自己的一些看法,大家一起學習。
作為一個電子工程師、技術人員,相信大家對 MOSFET 都不會陌生。
工程師們要選用某個型號的 MOSFET,首先要看的就是規格書/datasheet,拿到 MOSFET 的規格書/datasheet 時,我們要怎麼去理解那十幾頁到幾十頁的內容呢?
本文的目的就是為了和大家分享一下我對 MOSFET 規格書/datasheet 的理解和一些觀點,有什麼錯誤、不當的地方請大家指出,也希望大家分享一下自己的一些看法,大家一起學習。
PS:
1. 後續內容中規格書/datasheet 統一稱為 datasheet
2. 本文中有關 MOSFET datasheet 的數據截圖來自英飛淩 IPP60R190C6 datasheet
1、VDS
Datasheet 上電氣參數第一個就是 V(BR)DSS,即 DS 擊穿電壓,也就是我們關心的 MOSFET 的耐壓

此處V(BR)DSS的最小值是600V,是不是表示設計中隻要MOSFET上電壓不超過600V MOSFET就能工作在安全狀態?
相信很多人的答案是“是!”,曾經我也是這麼認為的,但這個正確答案是“不是!”
這個參數是有條件的,這個最小值600V是在Tj=25℃的值,也就是隻有在Tj=25℃時,MOSFET上電壓不超過600V才算是工作在安全狀態。
MOSFET V(BR)DSS是正溫度係數的,其實datasheet上有一張V(BR)DSS與Tj的關係圖,如下:

要是電源用在寒冷的地方,環境溫度低到-40℃甚至更低的話,MOSFET V(BR)DSS值<560V,這時候600V就已經超過MOSFET耐壓了。
所以在MOSFET使用中,我們都會保留一定的VDS的電壓裕量,其中一點就是為了考慮到低溫時MOSFET V(BR)DSS值變小了,另外一點是為了應對各種惡例條件下開關機的VDS電壓尖峰。
2、ID

相信大家都知道 MOSFET 最初都是按 xA, xV 的命名方式(比如 20N60~),慢慢的都轉變成Rds(on)和電壓的命名方式(比如 IPx60R190C6, 190 就是指 Rds(on)~).
其實從電流到 Rds(on)這種命名方式的轉變就表明 ID 和 Rds(on)是有著直接聯係的,那麼它們之間有什麼關係呢?
在說明 ID 和 Rds(on)的關係之前,先得跟大家聊聊封裝和結溫:
1). 封裝:影響我們選擇 MOSFET 的條件有哪些?
a) 功耗跟散熱性能 -->比如:體積大的封裝相比體積小的封裝能夠承受更大的損耗;鐵封比塑封的散熱性能更好.
b) 對於高壓 MOSFET 還得考慮爬電距離 -->高壓的 MOSFET 就沒有 SO-8 封裝的,因為G/D/S 間的爬電距離不夠
c) 對於低壓 MOSFET 還得考慮寄生參數 -->引腳會帶來額外的寄生電感、電阻,寄生電感往往會影響到驅動信號,寄生電阻會影響到 Rds(on)的值
d) 空間/體積 -->對於一些對體積要求嚴格的電源,貼片 MOSFET 就顯得有優勢了
2). 結溫:MOSFET 的最高結溫 Tj_max=150℃,超過此溫度會損壞 MOSFET,實際使用中建議不要超過 70%~90% Tj_max.
回到正題,MOSFET ID和Rds(on)的關係:

(1) 封裝能夠承受的損耗和封裝的散熱性能(熱阻)之間的關係
(2) MOSFET通過電流ID產生的損耗
(1), (2)聯立,計算得到ID和Rds_on的關係
今天看到一篇文檔,上麵有提到MOSFET的壽命是跟溫度有關的。(下圖紅色框中)

3、Rds(on)

從MOSFET Rds(on)與Tj的圖表中可以看到:Tj增加Rds(on)增大,即Rds(on)是正溫度係數,MOSFET的這一特性使得MOSFET易於並聯使用。
4、Vgs(th)
相信這個值大家都熟悉,但是Vgs(th)是負溫度係數有多少人知道,你知道嗎?(下麵兩圖分別來自BSC010NE2LS和IPP075N15N3 G datasheet.)

相信會有很多人沒有注意到Vgs(th)的這一特性,這也是正常的,因為高壓MOSFET的datasheet中壓根就沒有這個圖,這一點可能是因為高壓MOSFET的Vgs(th)值一般都是2.5V以上,高溫時也就到2V左右。但對於低壓MOSFET就有點不一樣了,很多低壓MOSFET的Vgs(th)在常溫時就很低,比如BSC010NE2LS的Vgs(th)是1.2V~2V,高溫時最低都要接近0.8V了,這樣隻要在Gate有一個很小的尖峰就可能誤觸發MOSFET開啟從而引起整個電源係統異常。
所以,低壓MOSFET使用時一定要留意Vgs(th)的這個負溫度係數的特性!!
5、Ciss, Coss, Crss
MOSFET 帶寄生電容的等效模型

Ciss=Cgd+Cgs, Coss=Cgd+Cds, Crss=Cgd
Ciss, Coss, Crss的容值都是隨著VDS電壓改變而改變的,如下圖:

在 LLC 拓撲中,減小死區時間可以提高效率,但過小的死區時間會導致無法實現 ZVS。因此選擇在 VDS 在低壓時 Coss 較小的 MOSFET 可以讓 LLC 更加容易實現 ZVS,死區時間也可以適當減小,從而提升效率。
6、Qg, Qgs, Qgd

從此圖中能夠看出:
1. Qg並不等於Qgs+Qgd!!
2. Vgs高,Qg大,而Qg大,驅動損耗大
7、SOA
SOA曲線可以分為4個部分:
1). Rds_on的限製,如下圖紅色線附近部分

此圖中:當VDS=1V時,Y軸對應的ID為2A,Rds=VDS/ID=0.5R ==>Tj=150℃時,Rds(on)約為0.5R.當VDS=10V時,Y軸對應的ID為20A,Rds=VDS/ID=0.5R ==>Tj=150℃時,Rds(on)約為0.5R.所以,此部分曲線中,SOA表現為Tj_max時RDS(on)的限製.
MOSFET datasheet上往往隻有Tc=25和80℃時的SOA,但實際應用中不會剛好就是在Tc=25或者80℃,這時候就得想辦法把25℃或者80℃時的SOA轉換成實際Tc時的曲線。怎樣轉換呢?有興趣的可以發表一下意見......
2).最大脈衝電流限製,如下圖紅色線附近部分

此部分為MOSFET的最大脈衝電流限製,此最大電流對應ID_pulse.

3). VBR(DSS)擊穿電壓限製,如下圖紅色線附近部分

此部分為MOSFET VBR(DSS)的限製,最大電壓不能超過VBR(DSS) ==>所以在雪崩時,SOA圖是沒有參考意義的

4). 器件所能夠承受的最大的損耗限製,如下圖紅色線附近部分

上述曲線是怎麼來的?這裏以圖中紅線附近的那條線(10us)來分析。
上圖中,1處電壓、電流分別為:88V, 59A,2處電壓、電流分別為:600V, 8.5A。
MOSFET要工作在SOA,即要讓MOSFET的結溫不超過Tj_max(150℃),Tj_max=Tc+PD*ZthJC, ZthJC為瞬態熱阻.

SOA圖中,D=0,即為single pulse,紅線附近的那條線上時間是10us即10^-5s,從瞬態熱阻曲線上可以得到ZthJC=2.4*10^-2
從以上得到的參數可以計算出:
1處的Tj約為:25+88*59*2.4*10^-2=149.6℃
2處的Tj約為:25+600*8.5*2.4*10^-2=147.4℃
MOSFET datasheet上往往隻有Tc=25和80℃時的SOA,但實際應用中不會剛好就是在Tc=25或者80℃,這時候就得想辦法把25℃或者80℃時的SOA轉換成實際Tc時的曲線。怎樣轉換呢?
有興趣的可以發表一下意見~
把25℃時的SOA轉換成100℃時的曲線:
1). 在25℃的SOA上任意取一點,讀出VDS, ID,時間等信息

如上圖,1處電壓、電流分別為:88V, 59A, tp=10us
計算出對應的功耗:PD=VDS*ID=88*59=5192 (a)
PD=(Tj_max-Tc)/ZthJC -->此圖對應為Tc=25℃ (b)
(a),(b)聯立,可以求得ZthJC=(Tj_max-25)/PD=0.024
2). 對於同樣的tp的SOA線上,瞬態熱阻ZthJC保持不變,Tc=100℃,ZthJC=0.024.
3). 上圖中1點電壓為88V,Tc=100℃時,PD=(Tj_max-100)/ZthJC=2083
從而可以算出此時最大電流為I=PD/VDS=2083/88=23.67A
4). 同樣的方法可以算出電壓為600V,Tc=100℃時的最大電流
5). 把電壓電流的坐標在圖上標出來,可以得到10us的SOA線,同樣的方法可以得到其他tp對應的SOA(當然這裏得到的SOA還需要結合Tc=100℃時的其他限製條件)
這裏的重點就是ZthJC,瞬態熱阻在同樣tp和D的條件下是一樣的,再結合功耗,得到不同電壓條件下的電流
另外一個問題,ZthJC/瞬態熱阻計算:
1. 當占空比D不在ZthJC曲線中時,怎麼計算?
2. 當tp<10us是,怎麼計算?
1). 當占空比D不在ZthJC曲線中時:(其中,SthJC(t)是single pulse對應的瞬態熱阻)

2. 當tp<10us時:

8、Avalanche
EAS:單次雪崩能量,EAR:重複雪崩能量,IAR:重複雪崩電流

雪崩時VDS,ID典型波形:

上圖展開後,如下:

MOSFET雪崩時,波形上一個顯著的特點是VDS電壓被鉗位,即上圖中VDS有一個明顯的平台
MOSFET雪崩的產生:

在MOSFET的結構中,實際上是存在一個寄生三極管的,如上圖。在MOSFET的設計中也會采取各種措施去讓寄生三極管不起作用,如減小P+Body中的橫向電阻RB。正常情況下,流過RB的電流很小,寄生三極管的VBE約等於0,三極管是處在關閉狀態。雪崩發生時,如果流過RB的雪崩電流達到一定的大小,VBE大於三極管VBE的開啟電壓,寄生三極管開通,這樣將會引起MOSFET無法正常關斷,從而損壞MOSFET。
因此,MOSFET的雪崩能力主要體現在以下兩個方麵:
1. 最大雪崩電流 ==>IAR
2. MOSFET的最大結溫Tj_max ==>EAS、EAR 雪崩能量引起發熱導致的溫升
1)單次雪崩能量計算:

上圖是典型的單次雪崩VDS,ID波形,對應的單次雪崩能量為:

其中,VBR=1.3BVDSS, L為提供雪崩能量的電感
雪崩能量的典型測試電路如下:

計算出來EAS後,對比datasheet上的EAS值,若在datasheet的範圍內,則可認為是安全的(當然前提是雪崩電流<IAR)同時,還得注意,EAS隨結溫的增加是減小的,如下圖:

2)重複雪崩能量 EAR:

上圖為典型的重複雪崩波形,對應的重複雪崩能量為:

其中,VBR=1.3BVDSS.
計算出來EAR後,對比datasheet上的EAR值,若在datasheet的範圍內,則可認為是安全的(此處默認重複雪崩電流<IAR),同時也得考慮結溫的影響
9、體內二極管參數

VSD,二極管正向壓降 ==>這個參數不是關注的重點,trr,二極管反向回複時間 ==>越小越好,Qrr,反向恢複電荷 ==>Qrr大小關係到MOSFET的開關損耗,越小越好,trr越小此值也會小

10、不同拓撲 MOSFET 的選擇
針對不同的拓撲,對MOSFET的參數有什麼不同的要求呢?怎麼選擇適合的MOSFET?
歡迎大家發表意見,看法
1). 反激:
反激由於變壓器漏感的存在,MOSFET會存在一定的尖峰,因此反激選擇MOSFET時,我們要注意耐壓值。通常對於全電壓的輸入,MOSFET耐壓(BVDSS)得選600V以上,一般會選擇650V。
若是QR反激,為了提高效率,我們會讓MOSFET開通時的穀底電壓盡量低,這時需要取稍大一些的反射電壓,這樣MOSFET的耐壓值得選更高,通常會選擇800V MOSFET。
2). PFC、雙管正激等硬開關:
a) 對於PFC、雙管正激等常見硬開關拓撲,MOSFET沒有像反激那麼高的VDS尖峰,通常MOSFET耐壓可以選500V, 600V。
b) 硬開關拓撲MOSFET存在較大的開關損耗,為了降低開關損耗,我們可以選擇開關更快的MOSFET。而Qg的大小直接影響到MOSFET的開關速度,選擇較小Qg的MOSFET有利於減小硬開關拓撲的開關損耗
3). LLC諧振、移相全橋等軟開關拓撲:
LLC、移相全橋等軟開關拓撲的軟開關是通過諧振,在MOSFET開通前讓MOSFET的體二極管提前開通實現的。由於二極管的提前導通,在MOSFET開通時二極管的電流存在一個反向恢複,若反向恢複的時間過長,會導致上下管出現直通,損壞MOSFET。因此在這一類拓撲中,我們需要選擇trr,Qrr小,也就是選擇帶有快恢複特性的體二極管的MOSFET。
4). 防反接,Oring MOSFET
這類用法的作用是將MOSFET作為開關,正常工作時管子一直導通,工作中不會出現較高的頻率開關,因此管子基本上無開關損耗,損耗主要是導通損耗。選擇這類MOS時,我們應該主要考慮Rds(on),而不去關心其他參數。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 芯科科技Tech Talks與藍牙亞洲大會聯動,線上線下賦能物聯網創新
- 冬季續航縮水怎麼辦?揭秘熱管理係統背後的芯片力量
- 從HDMI 2.1到UFS 5.0:SmartDV以領先IP矩陣夯實邊緣計算基石
- 小空間也能實現低噪供電!精密測量雙極性電源選型指南,覆蓋小功率到大電流全場景
- 直擊藍牙亞洲大會 2026:Nordic 九大核心場景演繹“萬物互聯”新體驗
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
風力渦輪機
風能
風扇
風速風向儀
風揚高科
輔助駕駛係統
輔助設備
負荷開關
複用器
伽利略定位
幹電池
幹簧繼電器
感應開關
高頻電感
高通
高通濾波器
隔離變壓器
隔離開關
個人保健
工業電子
工業控製
工業連接器
工字型電感
功率表
功率電感
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件





