汽車連接器的應用特點和發展趨勢
發布時間:2019-02-12 責任編輯:xueqi
【導讀】汽車連接器的(de)作(zuo)用(yong)就(jiu)是(shi)在(zai)電(dian)路(lu)內(nei)被(bei)阻(zu)斷(duan)處(chu)或(huo)孤(gu)立(li)不(bu)通(tong)的(de)電(dian)路(lu)之(zhi)間(jian),架(jia)起(qi)溝(gou)通(tong)的(de)橋(qiao)梁(liang),從(cong)而(er)使(shi)電(dian)流(liu)流(liu)通(tong),使(shi)電(dian)路(lu)實(shi)現(xian)預(yu)定(ding)的(de)功(gong)能(neng)。以(yi)下(xia)將(jiang)詳(xiang)細(xi)介(jie)紹(shao)汽(qi)車(che)連(lian)接(jie)器(qi)的(de)基(ji)本(ben)組(zu)成(cheng),應(ying)用(yong)特(te)點(dian)和(he)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)。
汽車連接器形式和結構是千變萬化的,其主要是由四大基本結構組件組成,分別是:接觸件,外殼(視品種而定),絕緣體,附件。在行業內通常又稱做護套、接插件、塑殼。

汽車連接器的基本組成
一般汽車需要用到的連接器種類有近百種,單一車型所使用的連接器約有數百個之多。隨著人們對汽車在安全性、環保性、舒適性、智慧化等要求越來越高,汽車電子產品的應用日益增加,這將使汽車連接器應用數量呈現增長的情形。
汽車連接器的四大基本結構組件
一、接觸件
它是汽車連接器完成電連接功能的核心零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅製成。
陰性接觸件即插孔,是接觸對的關鍵零件,它依靠彈性結構在與插針插合時發生彈性變形而產生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸,完成連接。插孔的結構種類很多,有圓筒型(劈槽、縮口)、音叉型、懸臂梁型(縱向開槽)、折迭型(縱向開槽,9字形)、盒形(方插孔)以及雙曲麵線簧插孔等。
二、殼體
也稱外殼(shell),是汽車連接器的外罩,它為內裝的絕緣安裝板和插針提供機械保護,並提供插頭和插座插合時的對準,進而將連接器固定到設備上。
三、絕緣體
絕緣體也常稱之為汽車連接器基座(base)或安裝板(insert),它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列,並保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。
四、附件
附件分結構附件和安裝附件。結構附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導向銷、聯接環、電纜夾、密封圈、密封墊等。安裝附件如螺釘、螺母、螺杆、彈簧圈等。附件大都有標準件和通用件。正是這四大基本結構組件使汽車連接器能夠充當橋梁作用,穩定運行。
汽車連接器的應用特點
從汽車連接器的使用目的來說,為了能夠確保汽車更好地行駛,我們可以將連接器的可靠性分成連接器在使用中的封閉性、汽qi車che在zai行xing駛shi中zhong防fang火huo花hua的de性xing能neng,另ling外wai在zai汽qi車che的de行xing駛shi中zhong,連lian接jie器qi還hai能neng夠gou顯xian示shi出chu屏ping蔽bi的de性xing能neng和he溫wen度du的de控kong製zhi性xing能neng。一yi般ban在zai討tao論lun汽qi車che連lian接jie器qi的de封feng閉bi性xing的de時shi候hou,針zhen對dui汽qi車che中zhong的de不bu僅jin對dui於yu水shui的de密mi閉bi性xing能neng。
在這一個領域中,現在國際中流行的管理規範是IP67,而er且qie這zhe個ge規gui範fan也ye是shi現xian在zai汽qi車che封feng閉bi性xing行xing業ye中zhong最zui高gao的de級ji別bie。雖sui然ran在zai汽qi車che不bu同tong的de部bu位wei中zhong對dui於yu防fang水shui的de要yao求qiu不bu同tong,但dan是shi很hen多duo汽qi車che的de生sheng產chan廠chang家jia都dou會hui選xuan擇zeIP67來確保自己汽車的連接器的密閉性能。
zaiqichedexingshizhong,dianyuanshiyigehenzhongyaodenenglianglaiyuan,bujinguanxidaofadongjidezhengchanggongzuo,erqierenmenzaikaichedeguochengzhong,yejingchanghuishejidaodianyuandeshiyong。suoyizaiqichededianyuanxitongzhong,qichelianjieqiyouzhebutongdehuafen,zaigongduanlianjieqiheshebeizhijian,zaigongduanlianjieqihedianlanzhijian,zaigongduanhemuduanlianjieqizhijian,haiyoumuduanlianjieqihedianlanzhijiandouyouyidingdefengbicuoshikeyiqushishi。
在(zai)實(shi)現(xian)汽(qi)車(che)連(lian)接(jie)器(qi)的(de)密(mi)閉(bi)性(xing)能(neng)中(zhong),密(mi)封(feng)圈(quan)是(shi)一(yi)個(ge)常(chang)用(yong)的(de)工(gong)具(ju),這(zhe)種(zhong)工(gong)具(ju)可(ke)以(yi)將(jiang)不(bu)僅(jin)可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)不(bu)同(tong)孔(kong)位(wei)之(zhi)間(jian)的(de)固(gu)定(ding)的(de)效(xiao)果(guo),還(hai)能(neng)夠(gou)實(shi)現(xian)密(mi)封(feng)的(de)效(xiao)果(guo)。既(ji)能(neng)夠(gou)保(bao)證(zheng)汽(qi)車(che)設(she)備(bei)的(de)穩(wen)定(ding)運(yun)行(xing),又(you)能(neng)夠(gou)保(bao)證(zheng)汽(qi)車(che)設(she)備(bei)在(zai)工(gong)作(zuo)中(zhong)的(de)防(fang)水(shui)性(xing)能(neng)。密(mi)封(feng)圈(quan)在(zai)製(zhi)作(zuo)中(zhong)大(da)部(bu)分(fen)會(hui)使(shi)用(yong)矽(gui)橡(xiang)膠(jiao)這(zhe)種(zhong)材(cai)料(liao),這(zhe)種(zhong)材(cai)料(liao)是(shi)通(tong)過(guo)液(ye)矽(gui)和(he)固(gu)矽(gui)經(jing)過(guo)一(yi)定(ding)的(de)化(hua)學(xue)變(bian)化(hua)之(zhi)後(hou)製(zhi)作(zuo)出(chu)來(lai)的(de)。
xianzaiqichezaishiyongzhong,dianzidianlujishushiqichegongyezhongyigezhongyaodefangmian,bujinzaisijiyulezhong,erqiebaokuosijizaijiashizhongqichedekongzhixitong,dianzixianlujishuzaiqichedewendinggongzuozhongqidaolezhongyaodefangmian。weilebaozhengdianzixianlujishunenggouwendingdegongzuo,xianzairenmenzaiqichedeshengchanzhongyingyonglehenduopingbijishu。
這(zhe)些(xie)屏(ping)蔽(bi)技(ji)術(shu)不(bu)僅(jin)在(zai)汽(qi)車(che)的(de)電(dian)子(zi)線(xian)路(lu)中(zhong)起(qi)到(dao)了(le)保(bao)護(hu)的(de)作(zuo)用(yong),在(zai)汽(qi)車(che)的(de)部(bu)件(jian)中(zhong)也(ye)起(qi)到(dao)能(neng)夠(gou)抗(kang)幹(gan)擾(rao)和(he)抗(kang)輻(fu)射(she)的(de)能(neng)力(li),另(ling)外(wai)對(dui)於(yu)汽(qi)車(che)連(lian)接(jie)器(qi)的(de)穩(wen)定(ding)工(gong)作(zuo)也(ye)能(neng)夠(gou)起(qi)到(dao)保(bao)護(hu)的(de)效(xiao)果(guo)。這(zhe)些(xie)屏(ping)蔽(bi)技(ji)術(shu)在(zai)汽(qi)車(che)中(zhong)可(ke)以(yi)分(fen)為(wei)內(nei)屏(ping)蔽(bi)和(he)外(wai)屏(ping)蔽(bi)兩(liang)種(zhong)類(lei)型(xing)。
在zai使shi用yong外wai屏ping蔽bi保bao護hu汽qi車che連lian接jie器qi的de時shi候hou,通tong常chang會hui使shi用yong兩liang個ge相xiang同tong的de屏ping蔽bi殼ke體ti組zu裝zhuang在zai一yi起qi形xing成cheng一yi個ge屏ping蔽bi層ceng,而er且qie屏ping蔽bi層ceng的de長chang度du能neng夠gou覆fu蓋gai整zheng個ge連lian接jie器qi的de長chang度du,屏ping蔽bi層ceng殼ke體ti上shang還hai要yao確que保bao有you足zu夠gou的de鎖suo片pian結jie構gou來lai保bao證zheng屏ping蔽bi層ceng的de可ke靠kao安an裝zhuang。另ling外wai使shi用yong的de屏ping蔽bi材cai料liao不bu僅jin要yao經jing過guo電dian鍍du的de處chu理li,還hai要yao進jin行xing防fang止zhi化hua學xue腐fu蝕shi的de處chu理li。
汽車連接器的未來趨勢
目前全球汽車連接器約占連結器產業15%左右,未來可望在汽車電子產品的帶動下,占有較大的比例。 以產品成本結構而言,中國現在每輛汽車平均用到的連接器成本隻有幾百元,與國外每輛車的連接器成本大約在125美元~150美元來看,中國汽車連接器市場還有很大的發展潛力。未來每輛汽車將使用到600-1,000個電子連接器,遠遠大於現今所使用的數量。
中zhong國guo未wei來lai將jiang可ke望wang成cheng為wei未wei來lai全quan球qiu汽qi車che連lian接jie器qi重zhong要yao的de生sheng產chan基ji地di。除chu了le現xian有you一yi線xian知zhi名ming國guo際ji大da廠chang外wai,其qi他ta尚shang未wei前qian往wang中zhong國guo設she廠chang的de廠chang商shang將jiang因yin為wei當dang地di需xu求qiu不bu斷duan提ti高gao,本ben土tu化hua采cai購gou,成cheng本ben優you勢shi等deng因yin素su影ying響xiang下xia,逐zhu漸jian在zai中zhong國guo建jian立li起qi生sheng產chan據ju點dian供gong應ying當dang地di汽qi車che零ling組zu件jian廠chang商shang所suo需xu。
因此,未來中國汽車連接器產業,將是外資企業和中國本土企業競爭非常激烈的市場!中國也將在外資企業和本土企業的發展下,成為汽車連結器的重要生產國家之一。未來的本土企業、外資企業、三資企業的誰將成為中國汽車連接器的霸主,我們拭目以待。
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