雙低邊驅動芯片NSD1025在開關電源應用中有何優勢
發布時間:2021-03-17 來源:納芯微 責任編輯:wenwei
【導讀】2021年3月15日-隨著5G通信與新能源車的普及,人們對高效率電源的需求越來越多。而提升電源轉換效率的關鍵因素就在於開關電源中的功率部分。
許多高性能、高頻率的PWM控製芯片,無論是數字類型還是模擬類型,都不具備或隻有有限的直接驅動功率MOSFET的能力。因為功率MOSFET對柵極驅動電流有較高的要求,驅動芯片就相當於PWM開關控製芯片與功率MOSFET之(zhi)間(jian)的(de)橋(qiao)梁(liang),用(yong)來(lai)將(jiang)開(kai)關(guan)信(xin)號(hao)電(dian)流(liu)和(he)電(dian)壓(ya)放(fang)大(da),同(tong)時(shi)具(ju)備(bei)一(yi)定(ding)的(de)故(gu)障(zhang)隔(ge)離(li)能(neng)力(li)。一(yi)旦(dan)確(que)定(ding)了(le)選(xuan)用(yong)某(mou)種(zhong)開(kai)關(guan)電(dian)源(yuan)方(fang)案(an)後(hou),接(jie)下(xia)來(lai)就(jiu)要(yao)選(xuan)擇(ze)合(he)適(shi)的(de)驅(qu)動(dong)IC,而選好驅動芯片,就需要硬件工程師對電路特性有一定的了解。

以典型的AC/DC開關電源係統為例,PFC部分采用無橋升壓拓撲,可選用一顆NSD1025同時驅動兩路開關MOSFET,LLC的原邊可用一顆半橋隔離驅動芯片NSi6602同時驅動上下橋臂MOSFET,副邊用一顆NSD1025驅動全波同步整流MOSFET。選用高速高可靠性的驅動IC,可以幫助電源係統提升效率和功率密度。
由於開關電源經常需要硬開關驅動大功率負載,在硬開關以及布局限製的情況下,功率MOSFETwangwanghuiduiqudongxinpiandeshuruheshuchuduanxingchengjiaodadedidandianyahezhendangjianfengdianya。didandianyahuizaochengqudongqishuruduandengxiaochuxianfudianya,yinweineibudengxiaotierjiguan,daduoshuzhajiqudongqinenggouchengshouyidingdefuyamaichong。raner,yiyoubiyaocaiquyufangcuoshi,yifangzhiqudongqishuruduandeguochongheqianyajianfengguoda,erduiqudongxinpianzaochengsunhuai,huochanshengwudongzuo。
驅動輸入端負壓尖峰的形成原因
仍以PFC拓撲為例,低邊驅動器用在控製芯片與功率MOSFET之間,以幫助減小開關損耗,並為MOSFET提供足夠的驅動電流,以跨過米勒平台區域,實現快速打開。在開關MOSFET的時候,有一個高di/dt的脈衝產生,這種快速變化與寄生電感共同作用,產生了負電壓峰值,可以用Vn = Lss* di/dt公式估算。Lss代表寄生電感。寄生電感值約等於功率MOSFET的內部鍵合線和PCB回線接地回路中的電感量之和,其值可以從幾nH至十幾nH不等,寄生電感大小主要取決於PCB布局布線。
從上麵等式可以看出,負向電壓與寄生電感和電流變化率均成正比。在典型的低邊柵極驅動電路中,雖然控製器和功率MOSFET使用同一個直流地平麵作為參考,但一些情況下,由於驅動器和控製器有一定距離,所以總會存在寄生電感。高di/dt的電流在流經MOSFET及ji其qi板ban級ji回hui路lu時shi,寄ji生sheng電dian感gan存cun在zai會hui導dao致zhi驅qu動dong器qi的de地di電dian位wei相xiang對dui於yu控kong製zhi器qi地di電dian位wei瞬shun間jian抬tai升sheng,驅qu動dong器qi的de輸shu入ru和he地di之zhi間jian就jiu相xiang當dang於yu出chu現xian一yi個ge瞬shun間jian負fu壓ya。在zai極ji端duan情qing況kuang下xia,可ke能neng造zao成cheng驅qu動dong器qi內nei部bu輸shu入ruESD器件受損,驅動器出現失效。

另一個常見的出現輸入負壓的場景與對MOSFET進行電流采樣相關。為了實現更精確的控製,有時在功率MOSFET和大地之間會接一個采樣電阻,用這個采樣電阻來檢測流過MOSFET的電流,從而使控製器能快速做出響應。而為了使MOSFET的驅動環路足夠小,會將驅動器的GND引腳與MOSFET的源極連接在一起,而控製芯片的GND與真正的地平麵在一起,這樣驅動器的GND和控製芯片GND之間就會存在一個偏置電壓,因此控製芯片輸出低電平時,相對於驅動器的輸入端,則有一個負向的偏置電壓。

如何應對輸入端負壓
duiyujishengdianganyinqideshurushunjianfuya,yibanyousanzhongyingduifangan。shouxian,keyitongguojianxiaokaiguansudulaijiangdiyingxiang,jianxiaokaiguansudunengjiangdidianliubianhuasulvdi/dt,瞬shun間jian負fu壓ya幅fu度du也ye就jiu會hui下xia降jiang。但dan這zhe樣yang處chu理li有you副fu作zuo用yong,降jiang低di開kai關guan速su度du就jiu會hui增zeng加jia轉zhuan換huan時shi間jian,所suo以yi會hui增zeng加jia開kai關guan損sun耗hao,而er在zai一yi些xie應ying用yong中zhong如ru果guo對dui響xiang應ying時shi間jian有you要yao求qiu,降jiang低di開kai關guan速su度du的de方fang法fa就jiu未wei必bi適shi合he。
第二種方法是盡可能優化PCB布(bu)局(ju)布(bu)線(xian),減(jian)小(xiao)寄(ji)生(sheng)參(can)數(shu),從(cong)而(er)減(jian)小(xiao)負(fu)壓(ya)峰(feng)值(zhi),這(zhe)是(shi)係(xi)統(tong)設(she)計(ji)中(zhong)常(chang)見(jian)的(de)方(fang)法(fa),但(dan)需(xu)要(yao)硬(ying)件(jian)工(gong)程(cheng)師(shi)有(you)非(fei)常(chang)豐(feng)富(fu)的(de)設(she)計(ji)經(jing)驗(yan),而(er)在(zai)一(yi)些(xie)設(she)計(ji)條(tiao)件(jian)限(xian)製(zhi)下(xia),也(ye)可(ke)能(neng)無(wu)法(fa)優(you)化(hua)PCB布局布線
第三種方法是選擇抗幹擾能力強的器件,例如納芯微電子新推出的同相雙通道高速柵極驅動器NSD1025。NSD1025通過優化輸入端的ESD結構,能夠承受最大-10V的輸入電壓,相比其他競品驅動,NSD1025更能應對常見應用場景的瞬態負脈衝,有更好的可靠性。
jingyanfengfudegongchengshitongchanghuitongshikaolvsanzhongkangraofangan,ranhougenjuyingyongyueshulaidadaozuiyouxuanze。danxuanzekangganraonengliqiangdeqijian,wuyinengweizhenggexitongdeshejidailaigengduoderongcuokongjianyuxuanzeyudi,suoyiyejiuchengweigongchengshizaixitongshejishihoudediyibu。
除了耐受負壓能力強,NSD1025haitigongqianyasuodinggongneng,baochishuchudidianpingzhidaodianyuandianyajinrugongzuofanweinei,ergaodiyuzhizhijiandechizhigongnengyetigonglegengchusedekangganraonengli。feichangshihedianyuanxitong、電機控製器、線性驅動器和GaN等寬帶隙功率器件驅動等應用場景。

在NSD1025之後,納芯微還將推出600V高低邊驅動器,以及專為GaN設計的600V高低邊驅動芯片。可為工程師在工業電源、電機驅動等應用中的抗幹擾設計,帶來更好的解決方案。
推薦閱讀:
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 1200餘家企業齊聚深圳,CITE2026打造電子信息產業創新盛宴
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 參數調優的藝術
- 築牢安全防線:電池擠壓試驗機如何為新能源產業護航?
- Grok 4.1 API 實戰:構建 X 平台實時輿情監控 Agent
- 電源芯片國產化新選擇:MUN3CAD03-SF助力物聯網終端“芯”升級
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索




