有關電流感應的介紹，請參閱我們的電子書“簡化電流感應。” 

 

高電壓、高電流：(>200 A或更常見的1,000 A)

 

高電壓(≥400 V)全電動係統旨在降低驅動車輛的牽引係統的電流消耗。這需要隔離解決方案，以便“熱”高壓側能夠向“冷”側（連接到低壓≤5-V微控製器或其他電路）提供電流測量。由於I2R的功耗
，當用分流電阻器測量時
，高電流就會出現問題。 

 

如要在這些情況下使用分流器，意味著你必須選擇低於100-µΩ的分流電阻器，但是這些電阻器往往比更為常見的毫歐級電阻器更大、genganggui。lingyizhongxuanzeshishiyongcixingjiejuefangan，danzhexiecixingjiejuefanganyujiyufenliuqidejiejuefanganxiangbijingdugengdi
，qiejuyougenggaodewendupianyi。ruguokefulezhexiexingnengquexian，zejiangjidadizengjiacixingjiejuefangandechengbenhefuzaxing。 

 

利用這些設計資源了解更多信息： 

 

·“雙DRV425母線應用的設計注意事項。”

 

· “母線運行原理。”

 

高電壓, 低電流(>400 V 和 <500 A)

 

此外
，高電壓需要一個隔離解決方案。從電流的角度來看
，隻要低於100 A基本上就是基於分流器的解決方案。在100 A和500 A之間，選擇分流器還是磁性解決方案需要權衡成本
、性能和解決方案尺寸。白皮書介紹了： 

 

·“在車載充電器和DC/DC轉換器中比較基於分流器和基於霍爾的電流感應解決方案。”

 

48-V導軌上的精度測量，低電流(<100 A)

 

48-V導軌的主要設計挑戰是滿足您的要求所需的生存性電壓，其可能高達120 V。在一些48-V的電機係統中，需要高精度電流測量來使電機效率達到峰值。這些電機係統可能包含牽引逆變器

、電動助力轉向係統或帶啟動發電機。在線測量可以顯示最精確的實際電機電流，但由於存在高速脈衝寬度調製（PWM）信號
，因此也非常具有挑戰性，正如以下所述： 

 

·“帶增強PWM抑製的低漂移、高精度、在線電機電流測量。”

 

對於非電機48-V係統，如DC/DC轉換器或電池管理係統（BMS），實現雙向DC電流測量比實現切換性能更為關鍵，正如以下所述：

 

·“帶瞬態保護的高壓側雙向電流感應電路。”

 

消除低側感應的高壓共模電壓要求

低壓側電流感應降低了一些放大器的要求：輸入端不需要經受高壓，因為低壓側感應的共模是接地-0 V。 

 

放大器的共模電壓範圍必須包括0 V，以便在低側測量。如果應用是電機低側相電流測量，則放大器必須具有很高的壓擺率
，以調整打開和關閉的開關

，正如以下所述： 

 

·“三相係統的低漂移、低側電流測量。” 

 

對於非電機應用，你的選擇取決於實現的精度要求。參閱： 

 

·“低側電流檢測電路集成。”

 

·“外部電流檢測放大器與用於電流感測的集成車載放大器。”

 

測量BMS中的多段電流

 

高精度
、多段電流測量（從毫安到1kA）是shi要yao在zai單dan個ge解jie決jue方fang案an中zhong解jie決jue的de重zhong大da挑tiao戰zhan。磁ci性xing解jie決jue方fang案an不bu能neng很hen好hao地di測ce量liang低di電dian流liu，因yin為wei它ta們men的de偏pian移yi等deng級ji較jiao高gao和he漂piao移yi較jiao明ming顯xian。由you於yu極ji低di的de差cha動dong輸shu入ru電dian壓ya水shui平ping

，基ji於yu分fen流liu器qi的de測ce量liang需xu要yao非fei常chang低di的de偏pian移yi，以yi便bian能neng夠gou測ce量liang低di於yu100-μΩ的子分流電阻器上的低電流。 

 

例如


，BMS可能想要測量±1,500 A。對於0-A輸出電壓和20增益的±2.5-V輸出擺幅的雙向測量中，最大輸入電壓為±125 mV。這導致分流電阻器的值≤ 83 µΩ。這個分流器在100mA時的電壓降隻有8.3µV
，這意味著你需要一個具有極低偏移的放大器係統來測量這個電平。如果係統的偏移為1 µV，則此電平誤差為~16%。 

 

如要了解更多，請閱讀： 

 

· “HEV和EV中用於BMS應用的基於分流器的電流感應解決方案。”

 

電磁閥中的電流感應可實現更平穩的驅動

 

xuduoqicheyingyongshiyongbilidiancifa，danzaigaoyadianliuganyingfangmian，bilidiancifazhuyaoyongyuzidongbiansuqi。bilidiancifakezaihuandanghuoyunxingyeyabengshitigongpingwendejiashitiyan。diancifadequdongnenglizhuyaoqujueyulianggeyinsu：電磁閥驅動和電磁閥位置感測。 

 

高精度的電流測量能夠實現對電磁柱塞位置的精確閉環控製。 

 

diancifayingyongzhongdedianliuchuanganqizunxunfenliuyuanli。maichongkuandutiaozhixinhaokeyongguohaooufenliuqizaidiancifashangliudong。cihaooufenliuqijichengzaidianliujiancefangdaqideneibuhuowaibu，jutiqujueyudianliufanwei。 

 

有關電磁閥電流傳感器的更多詳細信息
，請查看： 

 

· “汽車電磁閥中的電流感應動力學。”

 

· “帶高精度電流傳感器參考設計的汽車比例電磁閥.”

 

· “汽車比例電磁閥電流傳感器的參考設計。”

 

電dian流liu感gan應ying是shi汽qi車che設she計ji中zhong提ti高gao電dian氣qi化hua水shui平ping的de的de基ji礎chu元yuan件jian，特te別bie是shi在zai高gao壓ya係xi統tong中zhong。盡jin管guan現xian代dai汽qi車che對dui傳chuan感gan器qi的de要yao求qiu比bi以yi往wang任ren何he時shi候hou都dou要yao高gao
，但dan我wo在zai本ben文wen中zhong提ti供gong的de鏈lian接jie資zi源yuan可ke以yi幫bang助zhu你ni設she計ji一yi個ge性xing能neng強qiang大da且qie功gong率lv傳chuan輸shu安an全quan的de動dong力li係xi統tong。

 

 

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